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好多车主上车就关闭启停技术，为什么还有厂家设置成默认开启？

1 129 发布于 2019-05-29 12:17:37 只看楼主修改帖子

随着人们生活越来越富裕，汽车再也不是人们高不可攀的奢侈品，小汽车也逐步走进了千家万户，汽车商家为了抢占市场份额，提升产品力，就把各项配置都逐步加入到汽车里，天窗、大灯清洗、自动泊车......生怕自己少一个配置，就被竞争对手超越了

但是有一个配置好多人都不太喜欢，而且还成为了标配，它就是我们车上的“省油利器”自动启停。

自动启停技术早在上世纪70年代就已经被研发出来了，最早是丰田开始试验，当车辆停止1.5秒后，发动机会自动断油熄火，对汽车油耗的降低起到了一个非常显著的效果，迎来了海外消费者一致好评，至于在国内是近几年才流行起来的，但是收到车主的反应，基本90%的人，上车后都会将这个功能关闭的，这是为什么呢？

别的功能暂且不论，我们先来说下发动机自动启停这个功能。其工作原理就是ECU电脑系统控制发动机启动/停止与车辆速度、刹车。油门有关系，在油门松开，踩住刹车，车速为零，但是档位还是在D档上时，电脑就判定是处于短暂的停车，就会熄火，松开刹车踩油门，ECU电脑就会判断是重新起步，再次启动发动机。

安装自动启停的车型，平均节油率为8%-15%左右，越拥堵、排量越大效果越明显，这点是经过无数次实验证明的。人们不喜欢它的原因，是因为在城市日常行驶中道路情况不稳定、红绿灯多这就会造成发动机的频繁熄火、点火，认为会对发动机和起动机造成损伤。

其实大可不必担心，自动启停只是暂时停止发动机工作，机油温度和水温都还在，所以属于热启动，对发动机的寿命没有丝毫影响，那些担心发动机频繁启动会损害车子的可以放心了。另外有自动启停技术的车辆，安装的起动机和电瓶都是加强过的，其寿命完全够我们使用。

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