暴雪铠甲 2019/01/18 12:30:15 发表在 118楼
车重有关系把,毕竟相差150KG,相当多2个成年坐车上
奇迹5050 2019/01/18 12:34:09 发表在 119楼
别的不说。说重点03的3缸和品牌是硬伤。凌渡的干试双离合是硬伤。买车最主要看发动机和排挡。
任晔sss 2019/01/18 13:12:51 发表在 135楼
写的毫无节操,夸一个,没必要踩另一个,看到车身尺寸压倒性的压制,就看不下去了。。。。。。。
Mr_腹黑 2019/01/18 13:07:29 发表在 133楼
看到这俩相比。。。闭眼也知道答案了。。。。。淩度?大众那简配的态度。。。。看着都心疼那些对大众死忠的车主。。。。。。那么多选择。。缺受父辈和身边人影响。。。选了那么1个不拿消费者当事的品牌
莫名其妙被封号了 2019/01/18 13:04:29 发表在 129楼
其他方面都选领克,但一个三缸全盘否定~
晓李同学 2019/01/18 13:54:05 发表在 164楼
难道大众一文不值?中国消费者都是傻子?
Mr_腹黑 2019/01/18 13:57:58 发表在 167楼
一直以来就是你这种想法,不停的让人说服自己纵容大众。。。现在的大众已经不是以前的大众。。。未来也许大众会好。。。但 目前来看。。简配特供,黑心是大众的盈利手段,这是不争的事实,不买大众,并不是在无脑黑他,而是国人应该用行动让大众高层知道,我们并不傻,我们需要一个80-90年代那样的大众,只能说百年车企毁于目前的领导班子
奇迹5050 2019/01/18 14:05:37 发表在 168楼
虽然我买了大众凌渡GTS,但是我觉的你说的对。我们需要一个80-90年代那样大众
Mr_腹黑 2019/01/18 14:36:54 发表在 172楼
是的兄弟,以前大众的车主多。。。是因为选择少。。。现在品牌那么多。。国产车又在崛起。。大众还在钻研怎么简配降低成本。。日本车也一样。。好好的车为什么一到中国安全配置主动被动,都被砍了大半。。。人家目的很明确。。只要能过中国的标准就好了。。。就算再减,也一样可以消耗以前打下的品牌信誉。。。吸引一些热衷这个品牌的粉丝去买。。。包括说的开不坏的丰田。。是真开不坏么。。。早就不是这样了。。。4S店里排队修车的也不在少数。。。国人还是要清醒点。。不要再纵容这一代黑心的车企团队。。
晓李同学 2019/01/18 13:49:42 发表在 157楼
内饰凌渡并没有比03要个性,但就是实用性好
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