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【大璐说】不是对你不在意，是你没装大尾翼——宝马M4简单体验
上次说完保时捷911
答应给大家带来第二台开回家过年的性能车
这台车现款的新车售价也是奔着100w去了
不过手持老款的我们，依旧觉得很香很香
答应给大家带来第二台开回家过年的性能车
这台车现款的新车售价也是奔着100w去了
不过手持老款的我们，依旧觉得很香很香
说到这里我必须要称赞一下这代M4的颜值
虽然已经上市多年，但颜值依旧是那么抗打！
虽然已经上市多年，但颜值依旧是那么抗打！
没错，就是这台枫叶黄的宝马M4
原厂颜色和之前体验过的那台M4一样，都是阿布扎比蓝
原厂颜色和之前体验过的那台M4一样，都是阿布扎比蓝
不是对你不在意，是你没装大尾翼
大尾翼来了！
大尾翼来了！
为什么那么多M4车主舍得在后备箱上开孔
那咱们可能得换个角度问问市面上有多少副厂后备箱盖有卖！
那咱们可能得换个角度问问市面上有多少副厂后备箱盖有卖！
大尾翼有了
天蝎排气也得安排上啊
3.0T双涡轮的发动机，配上全段排气
过年开回家
只能说全村最靓的仔就是你了
天蝎排气也得安排上啊
3.0T双涡轮的发动机，配上全段排气
过年开回家
只能说全村最靓的仔就是你了
其实当我第一次开M4的时候，我觉得这个车好难控制
二阶程序，虽然后轮用上了305宽度的轮胎
但是依旧滑的不行
当时还在琢磨，这车怎么开啊
二阶程序，虽然后轮用上了305宽度的轮胎
但是依旧滑的不行
当时还在琢磨，这车怎么开啊
后来深度体验了几天
“这才是男人的玩具”
大马力后驱简直太爽了
当然，雪天的时候也不是没有困扰
“这才是男人的玩具”
大马力后驱简直太爽了
当然，雪天的时候也不是没有困扰
我不说话，静静品
机舱满满的感觉是最好的
机舱满满的感觉是最好的
轮胎轮毂刹车加一起
称之为行走的“高尔夫”不过分吧
称之为行走的“高尔夫”不过分吧
许多年过去了，造型依旧那么迷人
新款的M4，作为另外一种风格继续yyds
新款的M4，作为另外一种风格继续yyds
尾灯贴了熏黑TPU灯膜
碳纤维车顶
让我不禁回想起了上一次
“哥们你这碳纤维车顶从哪里贴的，真不错呀”
让我不禁回想起了上一次
“哥们你这碳纤维车顶从哪里贴的，真不错呀”
碳纤维的大尾翼
个人感觉M4装上大尾翼是最好看的
个人感觉M4装上大尾翼是最好看的
勺子灯+分
这套内饰从最早的3系就一直看到现在
还好目前视觉效果不是非常过时
这台宝马M4公里数确实不大
但是方向盘已经油乎乎的感觉了
这也是这代宝马的方向盘普遍的问题吧
还好目前视觉效果不是非常过时
这台宝马M4公里数确实不大
但是方向盘已经油乎乎的感觉了
这也是这代宝马的方向盘普遍的问题吧
车主自己DIY了M1M2的黄色按键
如果你问我为什么拍照要把方向盘斜过来
那再往远处看，还有个黄色的一键启动！
如果你问我为什么拍照要把方向盘斜过来
那再往远处看，还有个黄色的一键启动！
干椒红的内饰永不过时
这个红比路虎的红色要好看很多
不燥
这个红比路虎的红色要好看很多
不燥
330的表底
仪表台的双缝线
大面积的碳纤维饰板
隐隐约约的也要告诉你，这是性能车
仪表台的双缝线
大面积的碳纤维饰板
隐隐约约的也要告诉你，这是性能车
鸡腿档把，这个是“肉鸡腿”
晚上会发光的M4 logo
当你从车外解锁的时候，座椅上的logo会首先发光
那种氛围感，虽然没有奔驰的内饰带来的奢华
但是 ，仪式感很强
要不，下次咱们就聊个八缸奔驰吧！
当你从车外解锁的时候，座椅上的logo会首先发光
那种氛围感，虽然没有奔驰的内饰带来的奢华
但是 ，仪式感很强
要不，下次咱们就聊个八缸奔驰吧！
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感觉不值一百万
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