
吉姆尼,我用了最简单的办法来维护:就是什么也不再动,基本保持了斋车的原装,但是日常的呵护保养,做到了最极致的护理,得以实际的使用,虽然是2008年的车子,但是实际驾驶起来,却感觉不到岁月的任何痕迹,反而更加的流畅和帅气,实际油耗当然不可以和雨燕比较,很多人不明白,1.3的发动机怎么比雨燕1.5的还耗油?
两者耗油没有可比性,可以说:基本上吉姆尼AT的平均油耗在9-10个左右,我这台到目前油耗平均在8个左右,这得益于日常的保养和呵护。
小小吉姆尼,承载着很多的欢乐时光~

客气,客气:)
SPORTY SUZUKI主要是指SUZUKI系里的运动型四驱凯泽西~
凯泽西也许不是我们或者是铃木所期望的最理想车型,但它也不应该被忽视,事实上凯泽西是在铃木车系细分车型中最好的选择,只是在国内市场说实话,国人觉得凯泽西并不是高档车的感觉,在北美的玩家比较喜欢玩凯泽西,当然我们国人玩车对于品牌现在还是在美国人20年前的水平,相信以后慢慢的也会慢慢理解真正的汽车的涵义~~凯泽西实际上操控本身,非常不错,驾驭性能的感觉和斯巴鲁的翼豹四驱有的一比:)
铃木将凯泽西实际上市定位为一款经济适用的高品质运动轿车,面对的是那些有意于讴歌TSX或者奥迪A4L却没有足够银子滴消费者,其实凯泽西是首选,186匹马力,驾驭起来,还是很爽的:)有幸开过一次,却是驾驭感超好,只是保有量实在太少:(
发一张*伯人玩三门版维他奶的降低版本的车车分享一下下:)
再发几张国外玩家玩维他奶的图片~












天地越野277 2014-1-8 01:14:03 发表在 50楼
客气,客气:)
SPORTY SUZUKI主要是指SUZUKI系里的运动型四驱凯泽西~
凯泽西也许不是我们或者是铃木所期望的最理想车型,但它也不应该被忽视,事实上凯泽西是在铃木车系细分车型中最好的选择,只是在国内市场说实话,国人觉得凯泽西并不是高档车的感觉,在北美的玩家比较喜欢玩凯泽西,当然我们国人玩车对于品牌现在还是在美国人20年前的水平,相信以后慢慢的也会慢慢理解真正的汽车的涵义~~凯泽西实际上操控本身,非常不错,驾驭性能的感觉和斯巴鲁的翼豹四驱有的一比:)
铃木将凯泽西实际上市定位为一款经济适用的高品质运动轿车,面对的是那些有意于讴歌TSX或者奥迪A4L却没有足够银子滴消费者,其实凯泽西是首选,186匹马力,驾...
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