原帖由 vipfeng 于 2010-03-30 21:08 发表在 20 楼 兄弟啊,坡路2档起步,太费离合了。速度降下来的时候,1档能推进去,不行两脚离合法吧,绝对管用,捷达老车,技术太老,同步器不如新车好用,好多时候得用老方法解决,老司机都会2脚离合法,不论是2档降1档,还是1档升2档,都好用。
除了一次娘家来人,后备箱拉了满满的东西,2档坡起还是挺有劲的。我对捷达还是很有信息的,只是最近上下班都是高峰,抢广场的时候2档启车,发现捷达优势明显。满满就适应了。
我也知道1档才是启车的档,这个我也在慢慢改,但是自己性急,哎...
原帖由 aladinwy 于 2010-03-30 19:27 发表在 15 楼 速度快时,一档肯定挂不上,有个保护!二档不好挂,换换变速箱油试试。去SSSS店换,管用。我的以前是在非四S店换得,特粘稠,二档难挂,尤其是冬天。前几天去SSSS店换了变速箱油,二档难挂的问题,立马解决了!建议你试试!
原帖由 z_1677 于 2010-03-31 10:01 发表在 24 楼 我的前卫也是二档不好挂,有时候很顺畅,有时候像有东西卡住是的,要使点劲才能进去,等做二保的时候换一下变速箱油试试。
原帖由 往左打死 于 2010-03-30 14:50 发表在 6 楼 1档? 自从捷达到了我家,从2档往1档减档的时候就没直接进去过! 你说我一个不到半年的新手,大冬天的,坡路启车还用2档,我 t m d 找谁说理去啊! 但是捷达从来没把我扔路上过,呵呵。
原帖由 cici2504 于 2010-03-31 10:12 发表在 25 楼 车只要动起来,就不用1挡,车上了速度就不用1-2挡,为什么还要减挡到低挡位呢?
原帖由 带米的为必填 于 2010-03-30 13:48 发表 一直以来认为捷达是家用车的“不二之选”,捷达春天CIF已经开了两年两万公里。 档位:车新的时候还没什么感觉,现在感觉一、二档,挂档很不顺畅,豪不夸张。停车后挂一、二档非常正常;行驶过程中除非速度降到很底(几乎快停住),否则一档挂不进,像被东西挡住的感觉。再说二…
原帖由 260867347 于 2010-03-31 10:32 发表在 27 楼 你门还真是新手啊```捷达本来就是没办法减到一挡的``你减也没用 挂不上 必须2挡
原帖由 抵制日货20091115 于 2010-03-30 20:50 发表在 17 楼 我开捷达也是1、2档不好挂,好象不在一条线上,后来摸索挂1档时先到1档位置,然后档把轻往下压点,这样很顺就挂进去了。
你小心挂进倒档去,那就损失大了,哈哈
莫不是你在忽悠楼主?
我怎么就能减到1档?
比如我开车进小区,右转弯,人多,我踩离合和刹车降速,在人后面慢慢跟车,时速5公里左右,我就能推进去1档,不费力。
对车是很爱惜的,但总的来说开起来并没有轻松惬意的感觉。也许是因为技术太陈旧了,但还是很钟情大众车的。
我也爱大众车
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