讲真,没想到2019要重新学习发帖,难道我现在最向往的不该是今年的暑假自驾游么?为什么要来炒冷饭啊.......
上半截帖子在这里:
最美的风景在回忆里~每寸土地都该拥有~丈量新疆~伊昭公路
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对不住各位在旧贴里回复的朋友们,无法把你们的楼搬过来,我会夜以续日地把这贴更完让大家早点看完整版的游程。
搬内容有点慢,先划了标题,然后一边更新一边搬~
敢想——敢动,上海出发
最美的风景在回忆里~~每一方土地都值得拥有~~这个八月,丈量新疆,详尽记录
去新疆,我们是认真的,不单单是讲讲
今年伊始,我们和朋友聚会的时候,每每都起个头说今年要去新疆,然后被所有朋友吐槽,别逗了,你们去不了。之所以会这样,大概,新疆太远而时间似乎永远不够?学习工作,好似哪个都比旅游重要?还是,攻略没做,胆敢谈自驾去新疆,太玩笑了吧? 反正种种,说好一起出门的朋友都放弃了,就留下了我们一家还在说着,然后做了。
是呀,我们去啦
初浅的准备工作我们还是做了一些的。
比如给我家的柴索大白做了次保养,和我们去过漠河到过三亚的大白,这次要去极西啦,大白你高不高兴?它表示,你再不给换刹车片哪都不带你玩了。于是换了刹车片,检查过轮胎,我们家大白依然穿着锦湖的鞋,我们家对汽车的保养有着最朴素的概念,厂家敢卖,我就敢用,一般不作变化。
在我的坚持下,给车子装了个360的行车记录仪,虽然LG当时非常诟病但后来一路闯荡忘记拍照的时候,想起行车记录仪还在兢兢业业的录像,可以调出来重温,行车记录仪的重要性顿时凸显,事实证明我还是蛮有远见滴~ 你说我们车上没有行车记录仪平时怎么开车的?爱咋开咋开呀,安全小能手表示,只要从意识上重视预判这件事,行车记录仪,你可以爱理不理。
这次出行最后只有我们一家三口,带着孩子,肯定要以住酒店为主,没想过露营。但我对新疆的概念就是新闻联播里每年报道的大雪封路,所以我鬼使神差般坚持往车上装了一顶帐篷,一床羽绒被,要是我们真被封在路上,大概能顶点用?我的这个想法可能感染了LG,于是他往车上装了三桶5升的水,压在后备箱的最下层,食物么,有我这种牛肉干控在,封个三天路没有问题的。 ,幸亏带了,旅途就有不一样的体验。
出发前几天才开始研究线路。上海到新疆,如果经陕西甘肃,就只能一路进原路回,这对迷般拒绝走重复走同一条路的LG来说简直不能容忍,所以宁愿兜个圈子,绕道内蒙,走传说中和美国66号公路相媲美的京新高速,然后由东疆进入,细摸新疆,完了从甘肃陕西回,一路入关~ ~听上去很美是吧?是很美,就是路,好长好长!
来张展翅图,精彩值得期待!
第一天,7/25,上海-开封,【汴梁一梦千年】
出发前检查行李,都这个时候了吃的用的就不管了,必须要再查的就是证件了。
身份证,两个大人的。
户口本,出生证,小朋友的。
驾驶证
然后就是鼎鼎有名的边防证了。
边防证可以到新疆再办,也可以在户口所在地办,我们因为提前想到了,就提前一天去办了。要先在网上下个申请表,申请表上目的地就填新疆就可以了,这样他们会把所有的口岸都写上。 然后到管边防的地方去办,不一定在派出所哦,我们是咨询了派出所然后人家指点了个地方,还离得老远。
边防证长这样,不需要贴照片因为和身份证同时使用:
蓝框那里是我儿子的照片,未成年人不能独立办证,只能粘个照片在大人的证上。哈哈,他是妈妈的随身行李哦~
有个小插曲,我儿子因为没有身份证,也没有其他带照片的证件,结果办证同志就是不接受我儿子的照片办证,说我怎么知道这张照片是你儿子呢?我说我把他拉过来给你看?他说你怎么证明他是你儿子呢?我晕。 后来,我把我手机里不知什么时候拍的儿子的学籍证,上面有照片和号码给他看,再给他看我和儿子的合照从小到大的谢天谢地因为拍的不多所以在手机里没有删,然后较真的老同志还是把边防证开给我了。
非常郁闷的是,压根就没用上,人家新疆边防战士没查。
出发前还有一个要查的,回家的钥匙带了吧?哈哈哈。
第一站,汴梁古都开封
第二天,7/26,开封-平遥【太行山一点不平路确实非常遥】
一早去参观了大相国寺,就是鲁智深倒拔杨柳的那个大相国寺。大概我们心已远,没看出什么感慨来,匆匆给菩萨上了个香就走了,倒是路上看见的开封博物馆,馆建得很有特色,也是一朝皇都啊。 当然,这也是我们没有路过郑州而是过道开封的原因。
第三天,7/27,平遥-鄂尔多斯【亲爱的内蒙我又来啦~】
一早起来逛了下平遥古城。
这是个和我所熟悉的江南古镇完全不同的古城,黄土垒就的城墙,风似乎时刻能把土吹走,但它从明清延续至今,依然完好,风,只是给它擦了下表面。
城内有居民居住,虽然更多的是游客,如何在保护和开发间取个平衡,这个古城做得不错。
这天中午,开拔去往鄂尔多斯。
第四天,哪条高速会让你感觉要开到地老天荒?那一定是京新高速!
鄂尔多斯是个一言难尽的城市,昨晚初入,城市干净整洁,马路宽阔,空旷的新兴城市。但是今天准备出发却发现有个轮子没有气了有个钉子。
进鄂尔多斯前有一段路在修路,是这里被钉的?
下车的时候停车场看守的老头过来要烟抽,LG顺手就给了一支,接着人家继续要钱,这必须不能给(停车费已经付了),LG下车,呃呃,我LG看着还比较壮,然后老头就不要钱了走了......然后今天早上有钉子,能不想多?
无论如何得补胎呀。
因为今天路途遥远,所以我们起得比较早,其实也就是相对的比较早,早上8点吧,不过时差这个从来没有想过的问题开始显示它的存在感了,整个鄂尔多斯好像还没有醒来。好容易问到了补胎的地方,人家小伙还没有起床 。虽然不好意思但是也要打手机把人叫起来呀,我们还有漫长的一千公里要开呢。然后我家大白给人家一个再赚个小钱的理由,在他卸下漏气的后胎补的时候,我无聊的看看其他胎,发现前胎也被扎个钉子 。
没话说补呗,这造成整个自驾游过程中LG就像中了邪般有个风吹草动就要去看轮胎 。
小伙手里利落但是补胎就是个费时间的活,我们整装完毕出发的时候已经快10点了,今天的目标额济纳,好像蛮远的呀,但是怎么着呢,开呗。
首先驶上的是兴巴高速,原来的S24沿黄公路,听这名字就知道,这是沿着黄河走的不像高速的高速 。路两边开始出现各种半沙漠化的土地,初次驶入这类地貌的我们还是很兴奋的。然后我想起了我的蚂蚁森林点开看了看我的那棵树——原来,蚂蚁森林就在我的左后方,沙漠化已经侵袭了大片大片的河套平原。这个时候是有点沉重的,以前没有实地走过沙漠,无法想象自然的残酷,极目所见的贫瘠土地,这已经在靠近中原腹地了。不过这个时候感叹为时过早啊,等我真正见识了克拉玛依干大沙漠后,才知道,沙漠并不是贫瘠的。
这个亭子我们下去查看过,可以拉开,里面就是空的,呃,现在堆满了塑料瓶。我们猜测了很多用途,最靠谱的一个应该是冬天给人避险用的,我们猜对了吗?
兴巴高速经过巴彦淖尔的临河区后,我们才会开上京新高速,之所以先走了这段,也是为了黄河,我们试图在顺路的情况下到黄河边上去晃晃,但是没有达成这个目的,而是在中午时分到达了临河黄河大桥。
我知道河套平原,历史上无数将士为她生生死死梦寐以求。得河套得天下。 但是出生在江南的我没有办法想象怎样的土地才需要这样的争斗。 而在经历了山西-鄂尔多斯-巴彦淖尔这段荒寂的土地后,猛然看见水草丰美的临河区域,看见郁郁葱葱的人类种植,感受着潮湿的凉爽的如同江南湿润温和的空气,忽然就明白了那种感觉。
如何你能穿越回秦汉,那么,无论如何,先收了河套把。
或者,就为了这碗手抓羊肉如何?
虽然巴彦淖尔的舒适让人分外留恋,但是我们的目的地在远方。所以吃饱喝足我们继续赶路。
京新高速崭新而笔直,路边的阴山山脉一直伴着我们。
天色晚了,我们也开疲了,开始逢服务区都要进去休息。
遇到的自驾游客也开始多起来,他们在服务区里做晚饭,有的安营扎寨了,游客大部分来自北京,也有河北,东三省。交换彼此的目的地时,发现我们还是小瞧了这段路的艰苦。额济纳还在遥远的远方,而路上的光线已经越来越暗。中午的羊肉已经消化殆尽,而这里的服务区,除了厕所没什么可提供了。 我好希望江浙一带的服务区能搬个过来啊o(╥﹏╥)o
很多人都劝解我们,找个服务区歇歇吧,你们开不到额济纳了。开不到?那,怎么办?
第五天,7/29,花了五天终于摸到了新疆的边,而这,只是开始
京新高速-哈密
现在想来,在这条漫长的京新高速上,风景其实不错,路途中也惊喜,野生动物会自然的出现在你视野的任何地方,还有那个175公里的军事禁区,让人浮想联翩,好吧我得说我们根本没有想到位, 不做功课的后果会在二十天后的酒泉等着我们。路上的标识做得很清楚,很多路标都是头次见到,比如150公里无人区,比如自然动物保护区,比如水源地标识。这条崭新的高速还有很多服务设施没有完善,所以,如果你车辆的续航性不够的话,看见个加油站就去吧,不然,歇菜的时候可是连手机信号都不一定有的哦。
柴索的好处是显而易见的,所以整个旅途,我们要考虑的从来不是给车加油,而是给人加油休息的地方。
昨天夜里的我们就遇到了这个问题,从鄂尔多斯到额济纳的一千多公里路,基本是无人区,根本没有中途住宿的地方,吃饭都是消耗的库存。我们在漆黑的夜里开到11点半,虽然额济纳就在2小时后,我们却真得开不动了。生活在城市里的我们不能习惯伸手不见五指的那种感觉, 就在日落后的瞬间,路上什么光线都没有了,我们的大白本就不亮的原装大灯就像烛光一般微弱。因为路上遇到的自驾游者的劝说,傍晚时我们已经考虑了在服务区住宿的可能,而这天黑后惨淡的现实终于促成了这次旅途中的第一次露营。
应该说,走京新高速进疆的自驾者,都可以考虑在这条路上露营一次,我们担心的安全问题并不突出,因为有服务区,服务区里有值守的人员,有水,有手机信号,这些就够啦。
看到这里你是不是想到了我一开始提到的帐篷觉得我会炫耀我是多么有先见之明带了帐篷?错啦,当时我有底气露营的是我们有大白,然后是带了羽绒被,因为我怕冷呀。
我们在夜色中停到了遇到的第一个服务区,就有服务区的值守人员过来询问是不是要住在这里,得到我们肯定的答复后,他告诫我们,晚上很冷,不要睡在车外,我们立刻回答我们睡车上。他看看我们已经摆平的后备箱后椅座点头,睡车上是可以的。
你们试过睡在索兰托的后车厢里吗?我们一家三口恰恰可以躺下,但是随意翻身就不用想了,我儿子,他已经长得比我还高了,所以,好占第方呀。然后,说好的晚上很冷呢?车厢里热得简直可以烤肉,半小时后,我们决定起来搭帐篷,就是在帐篷里坐一晚也比这么热强啊。 这是个正确的做法。。这天晚上的户外温度大概在20度上下,其实蛮适宜的。凉的是地底传上来的冷意,沙漠地带是完全没有保温这个概念的,谢天谢地带了被子,垫在底下后我们得以安然入眠。
但这终究是次仓促的露营,所以地方选得不太好,哎。 睡下的时候服务区就我们一辆车,可是,这条在白天看不见几辆车的高速,晚上竟如此繁忙,总有卡车过来暂停,真是我也在吵闹中有了这么一个感觉,卡车厉害啊,好像永远都不需要歇息的样子。
这几天我们一直在研究路边的这些个固沙装置,就是觉得很厉害很厉害的样子。后来在一个路边停车区终于靠近看了一下,用那种长条的蛇皮袋装了沙子然后做成格子放置在沙上,哇塞,这得多少人力啊,这个应该没有机器可以做吧?
一早上的路途分外轻松,大概在一个半小时后我们到达了额济纳旗。这里还属于内蒙古,久负盛名的是这里有一片千年胡杨林。 我们来得时候算不巧,秋天的胡杨林变色后才绚烂妖艳,但也算是巧,因为昨天一场大雨浇灌,哦,这雨我们在路上遇了?,整个胡杨林郁郁葱葱,不是它最美的时候,却是它最好的时候,如此的生机勃勃。
今晚住在哈密,因为不准备进市区,所以我们其实是住在哈密石油基地的。 这是个偏僻的城郊,整个小镇为石油厂服务,此时此刻我们对石油基地没有什么大感觉,只是觉得入住时需要过安检,每个商店都有安保人员,这一切对我们来说是既紧张又新鲜。
到达哈密的第一晚,刚在酒店放下行李我们准备出门觅食的时候,就看见了一幕交通事故处理现场,被吓到了:非常小的一场交通事故,电瓶车追尾了一辆越野车,没有人员伤亡几乎没有车损。 但是瞬间开来两辆警车,跳下来十几个背着枪的交警(还是特警不知道),呼啦呼啦的把事故现场围起了来。如此全副武装带着钢盔,真得是给我们好好上了一堂什么叫做新疆的安防的课。
第六天,7/30,藏在村庄后面的哈密魔鬼城,让大白可劲儿撒欢
进疆后的第一天我们是茫然的,到新疆这个目标实现得太突然而我们完全没有准备好。
今晚准备赶往吐鲁番,但是我们还有大把的时间在哈密。然而,哈密,除了哈密瓜你还会想到什么?总不能到瓜田里去玩儿吧?你想玩人家也不让呀。临时赶佛脚的翻了几篇游记,也没有找到什么景点,最后英明如我,决定去博物馆晃一下,然后出师不捷的我们在哈密博物馆门口被告知周一馆休。 所以,这一天的开始有一点丧气呀,幸而,我们看着地图上近在咫尺的罗布泊决定摸摸沙漠的边,于是收获了一个大惊喜,哈密魔鬼城,是这次新疆之行一定要安利给大家的第一个地方。
穿过小村庄,路边最多的树是挂着沉甸甸的果子的沙枣树,另外则是葡萄园。 馋劲上来了,在路边找个摊,买了点葡萄,然后被郁闷了,葡萄还没有熟呀!
在这么富有生活气息的地方,开了大半个小时,看民居看得不亦乐乎的我们对魔鬼城也没了期待,估计也就是存在开发的一个小景点,在转过一幢村居后出现在我们眼前的这个简陋的大门口非常准确的贴合了我们的想象。
门票是简陋的,最主要我还看不懂,因为门卫的提醒,我们仔细的端详了一下几个电话,然后看到人家推荐?古楼兰遗址,于是我们立志要找到遗址!
门票线路图完全看不懂的,大门进来路过了半盐碱地带又开了大半小时,看见了地图上写的大神龟。这个景区全称为哈密雅尔当风景区,但很多推荐得则是哈密雅尔丹地貌风景区,不管什么啦,这里黄沙片地,但是迎着黄沙的山坡则被风雕塑成各种形状,相当的神奇。
站在山头,遥眺天边,心随而壮阔,这片沙漠其实很深很深,罗布泊就在它的尽头。这片沙漠其实很老很老,古楼兰国在它深处楼起楼灭。但也很遗憾,因为,这片沙漠,就不是没有准备的人可以征服的。我们以为我们只是来逛个景点,但是,这分明是个自然的巨人。整个景区,纵深超过二三百公里,风声鹤唳,无论什么车队人员都能被吞没,我们在公路的尽头理解了门卫关照的什么叫不要到没有路的地方去,在公路沿途,都是可以下去溜达的,但是没有公路的地方,沙砾粗厉,如果没有沙漠胎,越野车也别乱晃了,而就是有了一辆车,风景神似,没有探险经验也是会迷路的。所以,我们最终错过了楼兰遗址,因为,还远着呢,往沙漠深处开个一天还差不多。
对了,这里可以露营的,带着你的行囊,来吧。
这壮观的风景是我推荐这个景点的原因?当然不够,虽然,它已经有了很多,优惠的票价,稀少的人群,美丽的风景,古老的遗迹,行不到边的界限,神秘的沙漠传说,还有,它是很多影视作品的取景地,电影【无人区】在这里拍摄,还有【鬼吹灯之精绝古城】的部分取景,这带给你走进电影的感觉,但是,还不够,最重要的原因是,这里是车辆撒欢的天堂呀。
路边有很多的沙漠斜坡,你可以开上去,横着斜着开打着圈儿开,高度坡度任君自选^_^,当然,别忘了检查你轮胎呀!
所以来看大白的相册吧。
在哈密魔鬼城游玩的时间远超我们的计划,但是玩得太爽了,O(∩_∩)O哈哈~ 依依不舍中,在乡道上磨蹭了一个多小时后,我们又一次驶上高速,我们要去吐鲁番吃葡萄了呐~
第七天,7/31,除了葡萄,吐鲁番还有交河故城
吐鲁番是个神奇的地方,这里堪称全疆乃至全国最火热,最干燥的区域,寸草不生的火焰山似乎是生存的禁区,它的邻居却是富饶美丽的葡萄沟,是呀,这俩著名景点居然隔得不远。
昨晚路过火焰山时,已经被室外的温度吓一跳,今天做好了准备被烤一烤,结果,吐鲁番市区还是晴天但三十公里外的火焰山却是阴天,很凉快,太棒了是不是?
在吐鲁番,火焰山是传说,葡萄沟里的葡萄是吐鲁番的经典,所以我们随大流的去看了一下,后面的时间,我们留给了交河故城。 这,还真的是一个非常值得去缅怀或者触摸历史的地方。
建筑意义上,交河故城是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市,也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹。
地理意义上, 交河故城是绿洲文化的一个代表,有河有绿洲,才有政治经济文化。
历史意义上, 唐朝的安西都护府最早设立在交河故城,当然这不是安西都护府的终点,8年后,安西都护府搬到了库车,就是独库公路的终点,呃,应该也是我们这次旅行的终点,这是题外话。
好吧我们不是要考地理历史,我推荐的理由是,景点人少,景点有想象的空间,景点不算很累但又有点路逛逛,景点——有美女算不算?
一直没能理解路上解说的,交河故城不需要城墙,有天然的屏障。然后在进入遗迹区域之前,摆渡车会停在一个爬高的地方,让你上去看全景,我们当然是从善如流的去爬啦。
除了历史的沧桑感,你是不是还没有找到其他的感觉?但是,你能想象这整个城市竟然是生生挖出来的吗? 决定好位置,留出墙,往下挖出房间,如果想要二楼,继续往下挖,所以,越往地下,房间越新,古人的智慧是不是颠覆了你的想象?
八,8/1,乌鲁木齐-富蕴【火烧山也是真绝色】
时间终于来到了八月,不过对旅途中的我们来说时间没有意义目的地才有,今天的目的地是可可托海。
我们在乌鲁木齐是纯路过, 大巴扎和天池这种人扎堆的地方并不想去,更想去往风景迤逦的地方。 所以在乌鲁木齐补充了一下粮食, 我们就往更西北开过去了。
九,8/2,可可托海矿洞【困难和美丽并存的一天】
8月2号是个多灾多难的一天, 这一天的凌晨3点起,我这个号称走南闯北吃饭生熟不忌的人终于也被水土不服了。 说这么文绉绉其实就是拉肚子么......
,就是拉得有点厉害,到早上8点,已经要缺水虚脱了。不过我本人当时并没有想到什么水土不服,就是觉得可能吃坏了东西,但我家两位家属和我吃的完全一样甚至更多都没有任何同样的反应这个有点奇怪而已。我以家庭主妇的智慧给我LG下了药品清单让他去药房买点药。但是半小时后他回来说,店还没有开呢。我看着外面明晃晃的太阳,头一次觉得,时差这个磨人的小东西好像真的有点磨人。 我们最后决定去医院看下配点药,没想到的是,医院也还没有开门,用非常勉强能沟通?普通话问明了急诊,再去找急诊的医生,年轻的值班医生睡意朦胧地看看我,也没有检查,就那么开了药,医生说的普通话也好不到哪去,我才勉强明白人家表示可能水土布服吃点止泻药要是不行明天再来,然后用看这么点小毛病也要占用医疗资源的眼神鄙视了我一下,又回值班室睡觉去了。
我真不想来医院的,亲,真的,你们也学学上海搞个夜间售药窗口可以吗?
大西北气候环境水源各方面的威力在这天早上全方面的显示了一下存在感。
因为一般没有腹泄的问题所以我们这次漏带了止泻药,在这呼吁一下,这类常备药大家还是带上吧。
但是治疗针对这次的治疗,我觉的,腹泻药,胃药,还有为了补水喝的葡萄糖补水口服液,后面这个才是让我活下去的救命稻草,因为接下去的天我几乎吃不下任何带油腻的东西。所以我建议,盐汽水类的饮料也可以列为必带物资放上车。
原本的行车计划被打断了,本来准备一早去可可托海然后开拔去喀纳斯的。我们在宾馆休息了一下午,中午觉得好点了,于是我们准备下午进下可可托海,晚上继续住富蕴县,这样行程轻松点。于是富蕴县是这次自驾中唯一一个我们连住了两天的宾馆,可惜两天都有故事。
富蕴县离可可托海也就五六十公里了。并且今年新修的富可线通车了,这条线路在高德地图上并没有显示(也许现在有了),原来的富可线是绕着山脉边缘去的,现在就在山里开了条直路,显然新路快了很多,只是这条路看上去也危险了很多。
富蕴县开出去的时候就有崭新的指路牌指出了新路的方向,因为很清晰,所以虽然导航一直提示我们开错路请掉头我们还是坚定地开了下去。
可可托海国家矿山公园是我们这次的一个主要目的地,想给孩子上一堂爱国主义教育课,
,所以,各位也一起来和我们参观一下吧。
可可托海矿是在国家最艰苦的情况下开产出来的,一代人为之奋斗终生并甘之如饴。 而今我们看这洞里简陋的装备,想象着当年艰苦的情况,想象着当年一心为公的先人,想象着暗无天日处却有这热火朝天?生命能量——但我们不是孤单的在想象,陪伴我们还有当今的高科技:北斗语音导航。这大概又是一次历史与现今的交错,却是最好的结局——你们所经历的艰难终不是无用,在你们的基础上,我们有了更好的科技。就如采矿,就如导航,就如旅游。
告别峥嵘岁月,我们到达了白桦林深处的可可托海景区。
进入景区前先到达的是可可托海小镇,这个小镇外有溪水和白桦林,很多房车选择在这里停驻,非常推荐,这才是打开可可托海的正确方式呀。
非常推荐可可托海神钟山尽头的摆渡电瓶车。整个景区有两段摆渡车,门票连着卖的那个摆渡车就到神钟山,然后那里有个另外收费的电瓶车摆渡会再往峡谷深处去一点,体力够可以走,我们到晚了也没体力就坐车了,但是没想到这车坐出了云霄飞车,惯性滑车,激流勇进等的感觉,只要14元一人,所以请不要大意的感受一下^_^,徒步什么的,留给喀纳斯吧。
这一天,凌晨开始身体不适,参观的是国家的艰苦岁月,然后,在富蕴县过夜的第二个凌晨,我们遇到了地震,这是怎样的一天啊。
凌晨三点整个宾馆喧哗吵闹,因为地震了,我们的房间在一楼,然后,我们继续睡——继续睡呶。好吧,吃好睡好也是一种福气呢。
十,8/3,富蕴-贾登峪【青山绿水中的哈萨克牧场】
富蕴-贾登峪
从睡梦里叫醒你的,除了地震还有早晨的阳光。萎靡不振的昨日已经逝去啦,崭新的途等着我们。
今天我们将继续行程,沿着公鸡尾翎,去往神秘的喀纳斯。
从富蕴开往喀纳斯风景区,只有国道可以走,但是路上风景非常不错,一排排的白桦树林立在道路两旁,依稀仿若回到了江南。
富蕴到喀纳不过四百多公里,所以今天的行程很是轻松,我们几乎在每个可以停车的地方都下去溜达了一下。
当我们一路行来,整齐的挡风林是不可忽视的一道风景线,而在行进了几小时后,依然整齐的挡风林,结合干燥的环境和几乎看不见人的区域,这就是人类种植才会出现的壮观成果。
对,这所有的挡风林当然是人工种植的, 当然只有我们的部队才能完成这么整齐壮观的项目。结合路上的指示牌,显示着第xx团,那段历史你知道吗? 不知当年有多少子弟兵化兵为农,就地安置,他们没回故乡,却在异地他乡建立一个家乡。
北疆的氛围是非常和谐的,大部分的居民都是当年的子弟兵后代,前面服务区卖玉石的摊主笑着说,他们是屯二代, 他们当然是汉族。所以这几天在北疆的旅途是平和安逸亲切的,连带中饭也有了烤羊肉以外的选择。
我们并没有准备在喀纳斯风景区花太久的时间,所以也就放弃了住到景区里面去,事实证明我们的选择不错,因为住到喀纳斯里面去要将我们的车停在景区停车场换乘景区的车,而我们习惯了自驾时带的齐备的行李将成为我们最大的换乘问题。
离喀纳斯风景区最近的就是贾登峪了,这本来该只是个村子吧?因为喀纳斯风景区的开发,这里也变成了众多游客的居住首选,就是住宿条件不太好,嗯,还非常贵。
丰盛的晚餐和我没有关系的, 这一天我一直是吃八宝粥喝纯净水的
,结果同住一个旅馆的一个新疆导游见我不吃问我为什么,我说水土不服,他哈哈大笑, 告诉我不喝当地的水并不能解决这个问题, 应该煮水泡红茶喝,这样肯定不会有事。
于是第二天开始我们全家都喝上了红茶水。 然后,在新疆期间真的一点问题都没有可是我们一出新疆到青海就又开始犯了,难道说,到青海该喝青茶吗?
十一,8/4,喀纳斯其实不神秘,但那份宁静又宛若仙境
入住贾登峪的好处就是可以一早上就进景区游览,其实我们本身对所有的景点都有点莫名的观感,所以准备一天就出来。
广义的喀纳斯风景区把周边几个点都包括进去了,包括我们所住的贾登峪,禾木,白哈巴村等等。 但是正儿八经的收门票的景点还要往里面去一点。 禾木的夕阳炊烟是一道风景,但需要住到禾木去,说实话,这里的住宿条件,高攀不起或舒适不来,所以我们对乡村住宿已经完全没有兴趣。
一早上我们的车就被截在了离景区好远的贾登峪停车场,因为周六,人流量巨大,当然他们提供了摆渡车。 我们就是在这个时候看见那些准备景区住宿的人大包小包的把行李箱拎上拎下,庆幸自己轻装上阵就可以了
。
在售票处买票,同样的套路,景区门票和景区大巴车票。
坐上大巴, 沿途会有三个景点,都可以随时上随时下,然后带着车票,随便哪辆景区的车都可以再坐,当然要有位置。 从景区入口到中心换乘点大概有40分钟。 去的途中我们都沉醉在景色里,回来的途中正好美美睡一觉,这么一来感觉坐景区的车也蛮OK的。
在白哈巴村附近就是喀纳斯的换乘中心,大巴的终点, 感觉原来的景区门口应该在这里吧。 这里景区线路很多,要往禾木村住宿什么的都在这里换乘。 我们就是想去俯览一下喀纳斯湖,却发现要另外买车票,去往一个叫观鱼台的地方。
最后还是决定去了, 为了像成吉思汗学习,登上观鱼台, 大喊一声,世界在我脚下!
事实证明这么中二的话在一堆游客看着你的时候是个人都喊不出来
。
为了照我坐在小巴的副驾上,每每开到悬崖边感觉要被甩出去了司机师傅却是方向一转又拉回来了。 这段车程其实非常险, 嗯——危险程度比独库公路开起来不差的,最主要开车的司机师傅见怪不怪开得太快了。
在路中遇到了一对骑马下山而来的父女,来不及拍照,但是开出好久,还在被他们感动, 阳光穿过树叶斑驳的照在马背上,马儿皮毛光滑亮丽,马蹄扬起踩到鲜花中间,慢慢穿林而过,悠闲自然,这大概才是骑马上天山的感觉吧?
回来的路上我们挑几个景点下去看了下,因为我们赶时间,所以还是借助景区大巴在几个景点内穿梭。 很多人选择沿着喀纳斯河步行,虽然步行体感非常棒,但是,咳咳,但愿你有那个体力吧,每个景点步行得一到两个小时。
看完景点后我们在大巴车上美美睡了一觉,然后又转移到景区停车场的摆渡车,最后重新回到我们大白停着的贾登峪国家森林公园的停车场。
喀纳斯景区作为一个旅游目的地来说还是非常不错的,山、水,雪山和传说,并且足够大的区域,使得无论多少游客撒落下来,都感受不到拥挤(除了换乘中心),想要慢品也很合适,被高山隔绝遗落下来的成吉思汗后裔村落,无论从哪个方向看都有遗世独立的感觉,但,我们是自驾过来的,一路上山山水水看得实在太了,看刁了眼,也习惯了天大地大我独行的自由,就有点不习惯景区的规范的管理了。所以,这大概是很多自驾者觉得喀纳斯没有想象的好的原因吧。
作为中国地图西部纬度最高的地方,这个景点还是推荐拜访的。
结束喀纳斯的游览时还非常早,下午三点,于是我们驱车前往布尔津。
哈萨克族是个神奇的民族,生活在非常艰苦的群山中,但有着超乐观的性格, 嗯嗯,和维吾尔族完全不一样。
这次新疆之行有另个印象非常深刻:哈萨克牧民无处不在/运货大卡车无处不在。
我们到达布尔津时,并没有很晚,五点多吧,这个点要是住宿有点早,北疆的日落在九点半。 但是赶路吧,我们的下一个目的地是石油之城克拉玛依,还有近五百公里,一半是国道,一半高速。 对着地图研究了半天,我们决定赶一赶,高速应该比较好开吧?
落日前的新疆和落日后的新疆简直是天堂地狱模式瞬间切换。
在此诚恳告诫各位车友,请务必避免在新疆的夜间行车,无论国道还是高速。 国道上是挺空的,但是会有晚归的羊群,随意穿过马路,对面也有来车,一般都是大卡车,远光灯晃的你眼花,你说你还能看见小羊吗?我们战战兢兢地摸黑开着,终于开到高速了,以为可以松口气了,但是新疆的夜是真黑啊, 大白的远光灯是真弱啊, 甚至连速高速的边路都照不出来,只能紧跟这路过的卡车往前开,郁闷的是我踩油门的魄力也跟不上卡车的司机师傅,我老是跟丢,只能在黑夜里慢慢等着后面再来一辆卡车拯救我。
嗯,这一段自认为夜间开车老手的就忽略吧。
但是我们不能停车,这段路上就没有城镇。所以现在想来,新疆最可怕的是什么?新疆太大补给太不容易啊。
我们在凌晨1点半抵达了克拉玛依,所以这个城市什么样我们完全没有看出来,因为第二天的时间拿来补眠了。痛定思痛,我们决定以后再也不开夜车了,路上的风景都看不见了还开什么开呀。
十二,8/5,到底是安集海大峡谷还是S101更让人颤抖?
8/5-8/6-8/7-8/9
黔驴技穷,这几个帖子不知道怎么搬,只有麻烦点到旧贴看看吧,或许过阵子能想到办法搬过来。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5a1e0b2285ba554b/76045643-1.html
十三,8/6,把一手好牌打烂的霍尔果斯口岸
十四,8/7,伊宁-八卦城-伊昭【端庄的大家闺秀-伊昭公路
十五,8/8,走一次回头路也没什么吧-再过赛里木湖
十六,8/9,无论如何都要走一次的独库公路
应该说,所有来新疆自驾的,一定想去的地方肯定包括独库公路,但是,有没有意向有没有时间这些之外,走不走的成还得看天意。而我们属于不太幸运又比较幸运的。
不太幸运的原因在于一早上试着导航线路时高德跳出了道路封闭的通知。 哎,那一早上的焦躁感,现在还历历在目,最近的天气一直不太好,独库公路也时不时来个改道封闭之类的通知,但我们已经到了跟前,如何能甘心?多留一天倒是无妨,但是,多留了一天就会好吗?
幸运的是, 快十点的时候,关注的平安独山子公众号发布了今日独库公路正常开放的公告,而高德的导航也终于显示了去往库车可以走独库公路的选择。
微妙的是,独库公路的中间,还是有部分封闭,显示借道218国道。
如果你在这里,面对窗外沉沉的天色,面对不可预计的路况,你会怎么办?
十几天的在途,每天都对这片瑰丽的土地多一分惊叹,对未来的行程多一分向往,所以,我们还是决定,走吧,开一次独库公路,能开多远是多远,有些遗憾不能有。
决定好了,我们临时转道奎屯市,其实也没有用多少时间,这三个行政区域实在是太近了,去奎屯是因为只有这里比较完善的商业设施, 哈,主要是户外用品商店, 我们买了加厚的睡垫,当然补充了很多食物饮水什么的,路途的不确定性很有可能让我们找不到宾馆,所以我们准备再次挑战野外住宿
乔尔玛是独山子区管辖,穿过这里就是库车地界了。
行车至此,感觉是很险,路上非常非常多的急弯,沿着崖边,往往要深呼吸一口气才能往下看,当然我胆小。 也感叹总有那么些胆大的人,在这急弯上急行军,也不知说什么才好。 独库公路是一条险路,落石滑坡一直没有消停过,希望去到这里的同好者,敬畏自然,敬畏生命,小心开车。
乔尔玛可稍事休息。我们瞻仰了烈士陵园,在开拓者们沉睡之处,向四周远眺,公路蜿蜒不知去处,山峰林立不辩方向,当年深山空寂,现在的夏天却是热热闹闹,如果公路有灵,也应是欢喜的吧?
在乔尔玛过后不久,身后的乌云赶上了我们,于是雨骤风急,山转路急,心里也慌急起来,行车已不止是难开,而是如履薄冰了。
那拉提还是有不少牧民聚集的, 很多游客也选择在这里停歇过夜,一路我们看到了不少帐篷, 这里海拔,温度,溪水都比较适宜。 当然,如果独库公路那拉提到巴音郭楞草原这段没有封路的话,很多自驾者都是选择在巴音郭楞休息的,可是我们这次,去往那边的道路封闭了。 我们考虑到独库公路的行程还没过半,下一段我们将拐到218国道上去,怕歇早了明天开不动,所以我们还是继续往前开了。 此刻是下午六七点,阳光明媚。
这一天,我们没有能开完218国道到达巴音布鲁克大草原,因为对这条路的了解不足,路况的惊险料想不足,所以行车速度远远低于预计。幸而我们本就准备露宿山中,所以在晚上九点多,找了个牧民的蒙古包打了个招呼就安营扎寨了。
这天晚上的星星非常亮,记忆深处的璀璨星光,手可摘星辰的那种感觉。 可惜我们摄影的水准不足, 手机完全不能照出星空来, 所以,只能把那片星空留在我的记忆深处,无法和大家分享了。
另外,218国道的海拔非常高,所以这天晚上挺冷的, 估计半夜的最低温可能不足5度,感谢新买的睡垫,我们还是马马虎虎睡了一觉,所以,这个露营地点依然不推荐
。我们这次新疆之行的两次野营都很有不足啊。 但是,非常非常推荐的是,在独库的途中露营的决定, 真的,星空太美了,无法用言语描述的美。还有守着帐篷那种流浪的感觉,哈哈。
十七,8/10,用一天领略新疆之美,那必须是独库公路
第一天的独库公路是让我们领略了各种惊险,急弯,滑坡,暴雨,长途行车,乃至高海拔造成的心理生理不适,那么第二天的独库公路就是用层出不穷的美景来补偿了你曾遭受过的所有磨难!美丽的巴音布鲁克大草原,静谧的大小龙池,燃烧天际线的丹霞地貌——天山之美,新疆之美,尽收于此。
来到这里之前,不知道用什么地方可以代表新疆的美。
最北,我们到了可可托海, 静悄悄的白桦林是爱情童话故事产生的地方;最高处,我们登上了喀纳斯的钓鱼台,喀纳斯湖像天空之眼,澄清照入人心;最西,赛里木湖和伊昭公路温婉秀丽,带几分超凡仙气。最险,安集海大峡谷集天地威压,让回忆都变得窒息。
来到这里之前,不知道用什么地方可以代表这次自驾行车的感觉。
行不到尽头的京新高速,是长途行车最疲惫的地方;富蕴县开到贾登峪,被警车压到30码的行车速度,是长途行车最需要忍耐的地方; S101的废路,是长途行车最意外的探险;连霍高速的终点,大概是长途行车所求的圆满了。
是啊,来到这里之前,我大概只能用一大串地点故事来诉说我们的新疆之行。但是,来到这里之后,我想说,如果你没有时间去新疆的任何地方,那么就开一次独库公路吧,这里有所有美景的缩影,当然也有所有险境的缩影,而这里,只有自驾行车可以体会。
行车到此,我觉得此行很完美了,前方到站就是库车,穿过库车,就该到喀什了。但是穿行在独库最后一段极致艳红的山路里,数完了所有地貌特点,发现,我们还少了一样。
独库公路沿途几乎有所有的地貌,但是少了一样,哪一样你猜到了吗?沙漠。
我们好像被燃烧了所有的激情,迫不及待地想补完这个缺失,所以,在这最后一段路,我们决定放弃喀什,改道轮台,对,我们决定不去喀什,确实,时间不够也是另一个原因,我们想,喀什就留着下次走新藏线吧,有些遗憾留着是为了下一次来呀。
所以,我们在库车郊外的高速公路打折北上,开往了轮台。
在轮台,我们第一次享受了少数民族的待遇。 这里的安检,维族要出示身份证和检查,但是汉族不需要。
十八,8/11,沙漠公路给我们的见面礼,是一场暴雨。
说到轮台县,我想我的反应大概能代表了大部分人,这是什么它在哪里与我何干?其实,这个人口不足12万的县城,扼守咽喉,如果不走独库公路,这就是由南疆去往北疆的交通要道。而由于独库公路现在主要作为旅游线路而不是物资中转通道,所以经由这里的高速公路和南疆铁路承担了主要的运输任务。 而对公路爱好者来说,这里则是那条人力维护到极致的特色公路——塔里木沙漠公路的起点。
顺便说一下,南疆的各个县市,几乎都是从汉唐走来,甚至历史远可上溯至秦,大概是浩瀚的塔克拉玛干大沙漠,固定了所有宜居地点,因而城市选址基本未曾变过。
呃,为什么要修建一条沙漠公路?有人对这个好奇吗?还是你早已知道? 站在这条公路的起点,我还是唠叨几句吧。 这条公路是建立在一个活着的大沙漠上的,大沙漠——中国最大的沙漠塔克拉玛干大沙漠,活着的——到处是移动的沙丘,就这两点就可以说明这条公路建设之难和维护之难了。 但是, 看看沙漠公路上那个标志——中石油, 经济命脉可以决定一切,一切尽在不言中了。
我们驾车奔跑在新疆广袤大地上的时候,越来越对这片地广人稀的土地有一种深深的庆幸,辛亏我们的祖先不曾放弃,除了美丽,还有资源,这也是我这篇游记标题的由来,这里的每一寸土地,都值得被我们拥有。
沙漠公路两旁的植被完全由人工灌溉,所以,这两旁每隔两公里就有的水井房就是非常显眼的存在了。 我们本就对水井房非常好奇,只是怕随便拜访唐突了主人。 没想到行车途中,遇上了在路边招手搭车的一位大姐。
这位大姐还很年轻,笑着询问我们能不能带她到下个泵站。虽然有点意外但我们还是同意了,也许如她所说的在这里太无聊了好容易遇到外人特别想聊天,还和我们侃起了她曾在上海打工,还真是勾起了我们的思乡之情。不过,我们才出来玩了十几天,就有点想家了,春天来到这里打工的大姐更是伤感得说着,每天在这里孤寂工作,几乎也在数着日子等待冬天好回家。 有很多纪录片讲过沙漠公路上的守护者,近距离接触后,真的感慨这是一份孤独的工作。 这里没有网,没有电视,除了自驾路过的,甚至看不到人,路过的也只看到车呀。
——要是考试前把娃扔过来大概会创造学习的奇迹?
把大姐送到她要去的泵站,我们也下去参观了一下。
新疆的冬天早就已经到了,估计大姐和她的老乡们也回到了四川老家,不知道今年她还会不会再去,可惜我们是不会去啦。
有机会走沙漠公路的朋友,希望你们有时间随意去拜访几家,他们说他们其实很喜欢有游客拜访,因为这也是他们为数不多的娱乐活动了。
沙漠公路非常好开, 甚至于也不用怎么担心限速
在一个移动信号时有时无的地方,而我们边开边玩,估计也不会超速,所以,我以为沙漠公路不过如此——对,往往这种时候就是打脸啪啪啪的时候了。 不过今天的我们当然不是明天的先知,所以, 我们无知无畏地穿越塔克拉玛干后,抵达今晚的住宿地点,且末县。
且末是我们在疆的最后一个住宿点。 且行且珍惜啊。
十九,8/12,沿着西域荒凉的沙漠往东走,再见了,新疆。
且末县和若羌县,这是这一天路途所经过的两个县。 是啊,我们开了一整天,才开了人家新疆的一个半县的范围(且末昨天已经走一半啦),这就是我国国土面积排名第二大和第一大的两个县,真是用大白的轮子切切实实的丈量过了。 也是名符其实的地广人稀, 尤其是若羌县,20万平方公里的土地上只有五六万人口。
然后,这广阔的土地,一大半是沙漠,一小半是山地,宜居地带过百存一, 天地间只标明了一个词:荒芜。没有水,很少绿色,一眼看去,只是漫天黄沙,路漫漫没有止境,前一小时和后一小时的景象没什么更新,而路上连人都见不到一个。每次路过检查站,都要被小战士们搭话,赞一声哇你们来自上海,惊一声哇你们真能开,叹一声今天路上车不多哦。检查后备箱的小同志还顺便给我科普起我车上的沙柳:这枝子带回南方活不了啊,它适应不了南方的湿润。还有必不可少的一句,小心开车祝你一路顺风!一方水土养一方人,守在这荒凉土地上的人,也用他们独特的方式坚守。
另一件比较感慨的事是这里的很多人都不会普通话,民族融合任重道远。 我们在且末住的宾馆旁边就是当地的巴扎,顺便说一句,在且末买的葡萄干,无花果什么的比吐鲁番好多了
,大概这里的摊子主要还是卖给当地人的原因吧。 呃,说回普通话, 巴扎门口有个卖馕的维族小伙,估计也就十八九岁吧(这维族小伙长得超帅
),他竟然无法听懂我的普通话,我问他烤面包是甜的咸的他一脸茫然——好吧你长得帅我还是买吧。 面包一般,但是!!!他的馕超好吃,脆脆的,咸香松脆,是我吃过的最好吃的馕,在这一天漫长的风沙甚至后面几天,我们都靠这馕过日子。哎呀我到底是说普通话还是说人还是说馕呀~(@^_^@)~
且末出玉石哦,若羌么,若羌红枣?哈哈,换个角度,汉时张骞通西域,就是从我们今天开的这条路一路过来的,所以,路虽然荒凉,但却是古道。
这是我人生里看见的第一道龙卷风,电视里的不能算吧。这道龙卷风如此快速热情地扑向我们的车,是啊,它放过了前面那辆车,堪堪迎上了我们。
瞬时眼前一片茫然,虽然拿着手机但我已忘了拍,风里卷着沙,卷着小石头,卷着塑料袋和饮料瓶,快速地打过我们的车身,在我还没有回魂的时候,它又飘然而去。
还好不是我开车!
过后我和LG讨论再遇到龙卷风应该减速还是加速?我说刹车,他说应该给油冲过去,然后我们争不起来了,一阵后怕的颤抖攀上脊梁骨——辛亏这道龙卷风非常小,不然,什么应对方式都无力啊。平地起风波,路线又诡异,除了祈祷还能做什么?
若羌的县治非常值得夸赞,虽然它限速限的我们牙痒痒,但是,他们给每道桥起名字,这让被黄沙疲惫了眼睛的驾驶人可以转换下视野,他们在路上设检查站,好歹几小时下来,我们能看见活人。 还有,他们在路边的高地用石头做了很多装饰写了好多话,有一种一闪而过的温柔。
从东面的哈密入疆,看过了传统的景点,看过了自然的风光,上至北疆,过天山来到南疆,十五天的行车,在这里要和新疆说再见了,希望会再见。 对新疆的所有怀念,都在我这一天天的记录里了,所以,离开的这一天,竟不知道说什么。
那么,希望随我帖子云游过新疆后,准备去新疆的时候,能对你的路线有点启示。
离开新疆了,但我们的回程还很长,青海-甘肃-陕西,请继续关注哦。
二十,8/13,我能想象最华丽的地方,都不如眼前的柴达木
首页已经不能放图片了, 请移步21楼。
二十一,8/14,敦煌,敦煌。指路24楼~~~
二十二,8/15,莫高窟,莫高窟。指路25楼~~~
二十三,8/16,戈壁滩上的酒泉卫星发射基地指路26楼