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我和老伴都是近50岁才学开车,完全不懂车,但是我们喜欢玩,所以需要车。车对我们而言,就是个交通工具,方便使用就行。2002年刚拿到驾照,我就去二手车市场买了一部云雀,几个月后换了一部吉利豪情新车,老伴和女儿在吉利车上学会了开车。2005年,我们换了威姿车,开始了长途自驾,北上九寨沟、南下东兴北海,贵州境内几乎跑了个遍。
2013年初,我向老伴提出换车的想法,因为我们的座驾威姿已经开了8年,小毛病开始出现了。老伴不反对,但要求新车需和威姿一样方便使用。所谓方便使用其实很简单:车要短小,方便停车;坐姿要高,开车时视野宽;质量过硬,确保安全;配置内饰需她满意。于是我兴冲冲带着她去看神车途观,她一看就说车身长了,她不习惯开;又带她去看智跑,还是不满意。再一看昂科拉,她满意了,车身短、坐姿高、配置好、内饰漂亮。当即上路试驾,感觉和开威姿一样顺手。回到4S店,就问有现车没有,一听车库有一辆白色顶配现车,就掏出2000元订了(我拉都拉不住)。当时这个车俏得很,买车要在4S店“精装饰”,车价外再交1W,大灯改LED、加装踏脚板等五项。就这样简单,我们开上了第三部新车。
有了昂科拉,我就在汽车之家落了户。常在之家浏览,学习用车养车之道,借鉴自驾经验,记录自驾经历。昨天自驾归来,突然发现已过8万公里,于是就想回顾总结一下这6年来的用车情况。
1、上面说了,车的配置、内饰是令人满意的。适时四驱在湿滑路面特别是翻越雪山时很有效;陡坡缓降功能在山城贵阳市区坡道起步时帮助很大;因为有了自动头灯,不再为穿越隧道而频繁开关灯;安吉星贴心服务让人远行非常有信心;皮椅简洁大方易清洁;储物盒、箱方便存取。外形基本满意,如果车身再低一点就好看一些,昂科拉过于圆润的车身不太好看。8万公里,平均时速40公里,油耗7.5L,还可以。1.4T进口发动机,动力上足够我们用了。
2、保养都在4S或大型连锁维修店,一般5000至10000公里间一次。两次召回分别免费换了气囊和皮带紧张器。自费换了一次水壶。65000公里时换了4个轮胎、前刹车片、自动变速箱油、制动液,进行了燃油系统清洗、自动变速箱清洗和刹车系统深度保养。今年初,送昂科拉去进行6年到期年审,一次通过。
3、昂科拉是自驾的好伙伴。退休这几年,因为有了车,我们的活动范围延伸到祖国大地的任一角落。不论是与老伴同行,还是自己单车远行,昂科拉都没有让我们失望过!我们走过了不少的山山水水,留下了不少的记忆帖子,有兴趣的车友可以翻看我们过往的记录,从中分享昂科拉带给我们的快乐!