首先送上2份视频,由于这边4S试驾车暂时还是GA3,但是传祺GA3和3S都是搭配的同样1.6L自然吸气发动机,采用了双功率上也没有变化,变速器也依然是4档自动和5挡手动变速箱,所以从GA3试驾也是完全一样的体验。此次试驾正好是雨天路滑,非常能体会出此次试驾车的性能。
接下来就是图文方面啦。记得看下上面的2份视频哦!希望能对买家做点参考,虽然微不足道,但是也是很尽力的哦。这次试驾花了2天时间。由于第一天试驾车没有预约。所以没车!
首先来张本人和视界GA3S的合影!
首先被吸引到的就是3S的前脸,对比老款GA3还是做了很大的改动,特别是前格栅,采用了镀铬设计,看着的确显大气更上了档次,而且这样的设计明显更符合年轻人的胃口。
上已张最爱的角度。,看上去特别的凶悍,设计师精准的契合了中国消费者审美需求。这就是全新升级款GA3S!!
在同级别同价位的车系里面。GA3S还配备透镜还是挺让我吃惊的。买的科鲁兹都没这个待遇。最后还是自己加装的,所以显的前大灯相当美观,并且还带有品牌的专属标识。
此款雾灯还采用了转向照明辅助技术哦,更提升了GA3S的档次。有木有?
让我们再来看看侧面吧 。4S的贴花在白车色上显的非常融合,虽然是广告。
但是测视镜少了点时尚元素,感觉过于单调。对我我这种外观控来说 要是能加上转向灯就更加完美了。
后门拉手的设计已经是跟上国际大潮流了。一般人还真一时半会不知道在哪。这个就是独特,我们年轻人要的就是这样的效果!
这款侧裙装饰亮条还是有画龙点金的作用的,个人觉得整体看起来还有拉长效果!而且还上了一个档次。
另外应该还有防撞功能吧。特别新手转弯特别容易碰到的地方。
配备的是韩泰轮胎。轮毂尺寸是205 55 R16 漩涡式轮毂看起来还是比较动感的。
我们再来看看GA3S的尾部,由于是重新设计,所以尾部改动也是挺大的
顶部特写。没错 带天窗
标志特写!支持国产!
后备箱的装饰条也略做改动,这里能非常明显的感受到设计师的用心。档次绝对提升不少。大一号红色的S就是身份的象征!
另外还配备了倒车影像系统。再同级别车里面有几辆可以PK?至少我的科鲁兹还真没有。!!
尾灯熏黑红设计比起3S成熟稳重稳重了许多。
加上后唇的全新设计。能很容易辨别2款车型的外观!随着胜美角度不断的再提升档次,这才是我们想要的结果!
450L的超大后备箱的空间还是挺满意的。
再来看看所谓后五连杆的底盘独立悬挂系统! 很厚道!
随着GA3S上市,这张海报的时间也不久了,留念下吧!
广告不是虚的,有兴趣的朋友可以看看参考下!
再来张油耗评测!6.6 一般家庭还是能接受的~
动力发面传祺GA3S搭配的1.6L自然吸气发动机,而变速器依然是匹配的是最新一代爱信Smooth-Shift 4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。电频是瓦尔塔的,至于好坏问下度娘就知道了!
内饰的外观上还是有变化的 ,特别是仪表盘这些硬塑料已经改了仿真皮的纹路,比起之前GA3的菱形纹路要美观很多。而且个人感觉反光都好了很多。
展厅这款是爱信四速自动挡车型, 表面好像是金属拉丝面设计,侧面还有 储存盒。看到没有~
多功能方向盘上的细节特写。
仪表盘从以往的红色变成了白色,这点还是不能体会到设计师的用意。还希望知情者回帖说明下!
阅读灯和后视镜特写~~
副驾驶的扶手箱!
对于手机党。体验感受的同时还不忘玩起微信。
座椅上也做了较大改动,改成了银灰色座椅,据说比之前黑色的耐脏许多!!
门内采用真皮踩线黑白兼容设计,多加了份柔软。设计很合理。
特写一张,通常喜欢的东西就会特写下 ,不要见怪~~
中央扶手的后排没有空调出风口有点小稀罕。但是后面可以调节的收纳盒,确实也是一个小亮点~乘客可以放香烟应该可以的。
前来看车的人还是不少的。
由于没有电话预约试驾就赶来了,试驾车不在,所以没有试驾成功,所以非常的遗憾。
走前特地拍摄了之前的老款GA3,光从外观上确实变化很大,但听说新款上市后老款价格下来了不少,具体每个地区都不同,大家有兴趣去问问吧,发着三张整体照可以有个对比。今天的看车就这样结束。
第二天
由于没有试驾成功,总觉得心里很不是滋味,最后电话联系后重新再来补上试驾作业~!
补上一张这边的4S店,由于是在十字马路口,所以再车上抓拍了一张。
由于提前的电话预约,试驾车早已为我们准备。就是这辆黑色的哦,非常的炫~!
交上驾驶证。休息时自拍一张。
首先是试乘。
最后是自己试驾体验: 给我最大的惊喜就是刹车方面。点刹式让我感觉非常的灵敏。刹车距离比我想象中的还要好,视频中可以看到车速在80码时的刹车距离, 另外就是3S的外观上确实突破很大,很能感受到设计师的用心,能知道当今车市上需要的是什么。不光是表面镀烙设计,特别是大灯的配上了透镜,整体就提升了档次。 还有就是本人试驾过车也不少 ,唯独这款新车一进去就没有感受到新车的刺鼻味道,这点还是要表扬下的,听4S销售说塑料材质方面也做了很大的讲究。加上后轮的多连杆悬挂在同级别还是相当的厚道。
最后说下几个缺点吧。第一就是试驾的时候测试了下喇叭,由于是单音喇叭。所以比较单调,但是这个买后自己应该可以解决。第二就是由于排量是1.6自然吸气。又是四速的自动挡,性能方面没有什么改进,所以起步方面没有那种推背感,但还是比较柔顺的。适合一般温柔驾驶的车友还是足够了!但是还是希望能推出更大的批量,能让更大的车友满足!
下面附上本次试驾的视频~
(视频1:加速性能和紧急刹车)
(视频2:高速过弯+五连杆避震+ESP稳定性能)
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