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说走就走,15天自驾10000公里西部之行
1 173 发布于 2018-08-02 12:34:42 只看楼主 热门标准
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准备:
各种充电器,剃须刀,洗漱用品,换洗的衣服,电水壶,保温壶,水杯,手纸,雨衣,雨伞,手机3个,大桶矿泉水4桶,各种饮料若干瓶,零食2书包,帐篷,防潮垫2个,气垫床,毛毯,电蚊香。
医疗箱:
纱布,创可贴,云南白药,藿香正气水,止痛片,消炎药,金嗓子喉宝,湿巾,风油精。
车用设备:
铁锹,扳手,钳子,螺丝刀,拖拽绳,车载灭火器,大桶水一瓶,和一个不符合4个车轮大小的原厂备胎,大号整理箱一个,米其林气筒一个,车载吸尘器。
出发前加满汽油,检查机油量,加满玻璃水,查看防冻液,检查胎压。又去了趟4S,不知道为什么路上自动启停突然不好使了,检查结果是esp故障码,导致启停不工作,当然esp也不好使。多亏勤快,跑了一趟,要是在特殊路段esp不工作,后果不敢设想。当解决所有问题后,开路!

吉林市到塔克拉玛干沙漠,行程16天共10400公里,因为内蒙古省道s105修路,跑了300多公里的冤枉路。

曾经自驾哈尔滨,通化后来又去大连,觉得好遥远,旅行回来后累的不要不要的。如今自驾跑到吐鲁番,塔克拉玛干,塔里木河畔,长这么大想都没有想过。但这次说走就走,算是冲动吧。

第一天,吉林市出发,走G12高速途径长春上G25高速到达内蒙古通辽,共500公里,用时6小时

一开始打算去内蒙古科尔沁左旗的沙漠,再看看大清沟的绿洲。但事与愿违,到了之后由于当地加强治沙力度,又赶上雨水充沛,没能看到一块完整的沙地。不禁有些沮丧,但看到了大片的绿地真的很欣慰,沙漠化离我们又远了一步,要感谢那些为了治沙奋斗付出过得人和捐赠树苗的网友们。

这是去年6月在内蒙古S305省道大清沟附近随拍,可以看到有道旁新树苗,但土地沙化严重。

这是今年7月,依旧是内蒙古省道S305大清沟附近,不仔细观察很难看到沙地,当时很震惊。

既然来到塔敏查干沙漠附近,索性玩一回沙子吧!

一开始玩的挺嗨,但由于没有经验,在沙地里停车后休息片刻后,启动没有控制好油门,直接陷车,挂雪地模式,锁止都没有脱困。属于交叉轴吧,3轮打滑,重量都落在左后车轮上

最后父亲用铁锹挖沙,推车才把车子从沙地弄出来。当时6点多,附近没有人,也没有路过的车,真是吓出一身冷汗。

当晚露宿临近塔敏查干沙漠一个村子里,搭帐篷很方便,自己一人15分钟搞定!这个村子的人很友善,经了解属于汉蒙结合。一开始想在挨着塔敏查干的村子住下,但那的人有点呵呵,这里就不多说了。要团结!

第二天,塔敏查干沙漠到赤峰全程829公里
不禁有人会问到,这800公里都干啥了,哪有这么远。我们沿着国道G303开到克什克腾旗,转S105时赶上省道修路,不能通过,只能绕行北上锡林郭勒盟,再向西南下,我滴乖乖,大概得绕行400公里以上。研究了一下打算往回走,南下到赤峰,然后走高速到北京,还能看看长城。
关于限制外地车辆问题,问了朋友,6环以内不去就没事。

突来的变动害得多加了一箱油,但途中偶遇迷你好汉坡,也算是不枉此行。对于小维难度不算大,但下坡时还真是废了一番力气,有点侧滑,陡坡缓降也成了摆设。用手机测了一下,平均22度以上,最陡在26度左右

第三天,从内蒙古赤峰到张家口,全程545公里。

一直到北京,途中经历冰雹,暴雨,加侧风。小维的四驱对抗侧风还是很给力的。当然也得益于偏沉的方向盘,比起两驱车稳定性非常好。可能也和轮胎有关系,花纹大,排水性好。但视线不行,所以高速一直90左右跑

到承德附近,盘山路,隧道越来越多。高速过弯,爬坡,还是蛮有信心。很放松,把音乐声音开大,还是蛮惬意

到了承德后,雨水打湿了我的一切。

在承德觅食后简单溜达一圈,下午直奔北京

进入北京已经是下午6点了,雨一直下

那时在想要不要去八达岭?犹豫了一番,按原计划行动!

居庸关,虽说是长城,但未与其他长城相连。全长4000余米,烽火台上有许多地方挂着锁头,象征着情侣心连心,城楼内大多几乎刻满了爱情誓言,xxx到此一游文字等等

居庸关地势险峻,我和父亲爬了两座城楼就坐在楼梯上不动地方了。

我要一步一步往上爬,在最高点乘着叶片往前飞,小小的天流的泪和汗,总有一天我有属于我的天!

可能是因为下雨,长城没有一个游客,也没有收票检票员。虽然门票不贵,但能免费玩还是很开心哒

你好,长城

看到这些锁头和爱情誓言,让我想起了电影心花路放里的耿浩和康小雨,若干年后他们还会在一起么?还是过了好多年后再见到问一句:你挺好的?我....我挺好的。。。

虽然不赞成随处刻字,乱写乱画,但还是要祝福这些小情侣,有情人终成眷属

小维来过

从北京出发,沿着国道奔向张家口,又赶上修路,一辆辆大车,时走时停,堵的最长的路段超过10公里。这段整整跑了一个多小时,晚上10点在张家口市休整。一路又遇上大雨,车子崩的像个泥球似得。

先不刷,对付开说不定跑到哪又下雨呢


第四天,张家口到内蒙古白彦花镇,全程687公里。

国道有点吃不消了,平均每小时只能跑40公里左右,一天几乎得跑12小时以上才能够公里数。上午跑了一阵国道后上京新高速。

跑了100多公里,为了风景又下来了,然后就是这个样纸。。。。内蒙境内国道省道几乎没有一条是完整的。。。

包括到了包头外环,还是在修路。要是开轿车真得一路高速了。

蓝天白云,一望无际的荒漠,100公里无人区

路上遇到流沙,第一次在这上面开。当时速度有80左右,一种被拽一下的感觉,估计两驱会侧翻。遇到这样的沙子路面一定要先减速,到沙子上就不要再刹车了,同时握紧方向盘,让车子把速度降下来,再缓踩油门低速通过

前方事故现场

货车由于操作不当导致侧翻。车上的热电煤渣散落一地

外面40度左右,拍个照马上钻车里降温

这个兄弟速度不慢啊。由于遇到沙子路面,车子撞到中间的马路牙子,导致侧翻,估计翻滚好多圈,才平稳降落,轮毂都干没了。。。还好司机没事,坐在那淡定的发信息。

长途驾驶一定注意安全,不管什么车,遇到情况减速慢行才是王道。

开始了碎石路之旅,小维关上轮毂后舒适很多,走碎石铛铛的声音柔和不少。一种路面一般40~50左右,我觉得已经够快了,但这边的宝骏510什么哈弗h6,60~70的速度跑。不上伤车么

前挡玻璃已经被碎石打了好多白点

路上偶遇骆驼,蛮听话的走近了他们就是静静的看着我,走远点继续吃草。蛮有意思的

第五天,白彦花镇到巴丹吉林,708公里

巴丹吉林花海

早上从巴丹吉林出发继续向西,大雨过后的巴丹吉林已经没有昨天的酷热难耐,多了些许清凉。不得不从车里拿出冲锋衣。
由于脾胃不好,一路上很少吃当地小吃,一是不卫生,二怕水土不服坏肚子耽误行程。一般都是去水饺店或者清真饭馆来个蛋炒饭,拉面之类的。喝的只买大桶矿泉水,在宾馆烧好,充上茶叶,路上遛点。

出发后一个小时就开到了甘蒙界,这里的网时有时无,定位也不太准。可能和我的联通卡有关系

渐渐天开始放晴,气温重新杀回30度以上。道路的左边是长城,不知道是哪个朝代建的。这一段距离在50公里左右,后面的被铁路占了,还有一部分墙墩被当地人作为住宅的主墙来用。也蛮有特色的

天空开始转晴,温度也一度攀升。后悔没贴膜,什么防晒服冰袖全用上了。晒得手疼

这个应该是长城的一部分

酒泉市,本想去卫星发射中心,实在太远了。

张掖是个好地方,我们由于赶路,穿城而过,气温也不高。唯独交通有点混乱,骑电瓶车,摩托车,自行车的人基本都在机动车道行驶,有2次差点撞上。。。

后面是嘉峪关悬壁长城

由于东边下雨,又经历了各种泥路,车子像个泥球儿似得,刚好长城脚下有一段溪流。索性简单刷一下,水很清澈,带来的凉鞋拖鞋也给派上了用场。

保养壳牌蓝桶全合成5W-30,老板人特好,给我们切了西瓜,又赠送了玻璃水。有种唐僧取经来到西域化缘的感觉。

敦煌市壳牌换油中心,服务特别好

敦煌,后面的沙丘上就是月牙泉

我们来到莫高窟已经是晚上8点了,景区7点半关门。索性开着车出来溜溜

这路只要跟着车辙走就没有啥问题,唯一的就是碎石,还是避让点好。

一路上基本都是我在跑,除非累的不行,才和老爸换着开。说实话人一上岁数开车总愿意打瞌睡,所以他开的时候我也全神贯注的盯着前面的路况和导航。

途中偶遇雅丹地貌

天好景好,垃圾太多不好。过来野炊的人看样子挺多,随手把吃过用过的垃圾堆在地貌的墙角,有的被风吹的随处飘落。入口就有用来存放垃圾的铁箱子,举手之劳。也希望今后再来游玩的人保护好环境。
我和父亲用超市给的塑料袋,打包小部分垃圾丢入口铁箱,虽然对大量垃圾贡献不大,但保护环境从我做起,或许每个人都这么做以后这里就会恢复最原始的样子。

通向远方的路,我在柴达木盆地,你又在哪?

昨晚在刚刚进入青海时,国道限速60,跑了整整5个小时,太折磨人,而且还是无人区,只能看到星星和月亮,单一的景色,偶尔会有小片的草地。整个路段几乎没有信号

柴达木盆地油田

昆仑山脉分支,海拔3675米

高原行车,动力略有影响,但差别不大。上坡10公里,下坡44公里。沿途跑的大车几乎跑一段就得下来歇会,不然刹车过热,后轮冒着水蒸气,和开锅没什么区别。小维爬坡超车,动力没的说,只是涡轮介入时间比平原长一点。

新疆国道限速单,检查特别严。车里的东西全部查看一遍。而且超速罚款也很厉害,限速都在60,所以进疆后一天只能跑400公里左右了

  • 自驾游
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