上次去北京现代店里做数字化检测,提到我的火花塞该更换了,由于当时有急事,所以没来及更换。为了省事,这次的六万公里火花塞就是我自己更换的,毕竟可以省点工时费,而且特别简单,我把它分享出来,也让车友们学习一下。
首先我们知道火花塞是汽车发动机的重要部件之一,它的作用是在发动机燃烧过程中,通过电火花点燃混合气体,为发动机提供动力。随着时间的推移,火花塞的电极会逐渐磨损,导致点火效果变差,进而影响发动机的性能。因此,定期更换火花塞是保持发动机良好运行的重要措施。我的爱车已经行驶了六万公里,考虑到火花塞的寿命已经接近尾声,我决定自己动手更换火花塞。
在开始更换火花塞之前,我们需要准备一些工具和材料。首先,需要准备一把火花塞扳手,它是用来拆卸和安装火花塞的专用工具。其次,需要一套合适的套筒和扳手,用于拆卸和安装其他相关部件。这次更换的火花塞也是我在抖音上的北京现代服务中心购买的原装火花塞,毕竟如此重要的部件还是谨慎点好。
在更换前,一定要等待发动机冷却后再进行更换操作。这是为了防止高温烫伤和损坏工具。然后先拆掉发动机上的火花塞护板,这个一共四颗螺丝,用十四毫米的扳手就可以,接着使用火花塞扳手将旧火花塞从发动机上拧松。注意不要用力过猛,以免损坏发动机或其他部件。如果遇到困难,可以尝试使用润滑剂或轻轻敲打扳手的方法来帮助拆卸。在拆卸下旧火花塞后,使用清洁剂清洁安装孔和周围的区域,擦拭周围的油渍,并且检查是否有机油渗漏现象,这有助于确保新火花塞的安装牢固且无杂质干扰。
将新火花塞安装在安装孔中,并使用火花塞扳手将其拧紧。注意不要过度用力,以免损坏火花塞或发动机。按照厂家推荐的扭矩值进行拧紧。安装完新火花塞后,启动发动机并检查是否有漏气现象。如果发现漏气,应立即停车检查并重新安装火花塞。这里我说一下,如果有两次的不容易启动现象也不用担心,这是因为雾化效果还没匹配好,多启动两次就可以了。在更换完成后我顺便把空气滤芯和空调滤芯都更换了,毕竟一个是关乎发动机的健康,一个是人员的健康,并且价格不贵,我一般一个季节至少更换一次。
总的来说,这次自己更换火花塞还是比较顺利的,通过这次自己亲手更换火花塞的经历,我会更加注重汽车的保养和维护工作,让我的爱车继续陪伴我走过更多的路程。