最近，朋友提了一台新车混动的Jeep牧马人，Jeep牧马人这个车我其实喜欢了好几年，奈何牌照额度的原因，一直没有买，毫不夸张的说Jeep牧马人就是我的dream car，所以趁着这个周末朋友自驾来上海，于是我们相约周六，开着“电马”去自驾游，顺便可以让我感受一下这台混动版的Jeep牧马人。

这次我们的目的地是横沙岛的一个露营基地，那里最有特色的就是野骑了，刚好朋友跟那边马场的老板认识，因为马场老板也是牧马人车主，于是和朋友商量好，当天由我做司机，来驾驶Jeep牧马人。

周六一大早，我们一行二人便在我公司楼下集合，前一天晚上就给牧马人充满了电，加满了油，停在了公司的地下车库，银色的牧马人看上去非常的高级，和地下车库的灰色地面搭配在一起显得格外和谐，作为一个摄影爱好者，我在地库对牧马人进行了一系列拍照，在拍照的过程中，和朋友闲聊，问起为什么选择混动版的牧马人，朋友讲了三点原因：首先是混动版的牧马人，开起来更加静谧，因为混动版牧马人纯电续航也有50多公里，对于日常短程的通勤上下班来说，非常方便，发动机没有介入，所以在车内听着非常安静；第二点就是爆发力了，混动版的最大扭矩达到了惊人的637N.m，这比燃油版的牧马人足足大了237N.m，对我们平时有户外越野需求的人来说，也提供了非常大的帮助；第三点也是政策的原因了，因为限行，混动版车型可以获得一块绿牌，这点在大城市真的非常诱人

下面，让我们一起欣赏一下地库的“电马”颜值大片吧。

一切准备就绪，出发！我们这段路程会经过市区，高架，高速，乡村沙石等路段，可以说能够全方位的体验一把混动版牧马人，因为是充满电出发的，油门踩下去的时候，会感觉到车内非常的静谧，感觉就像一辆小型的新能源车，完全感觉不到这是一辆两吨多重的Jeep“电马”，当然给我感受最深的应该就是Jeep“电马”的一个加速了，在等红绿灯的时候，一脚油门下去，2吨多重的牧马人就会嗖的一下冲出去，我开过那么多的SUV，我觉得在同级别SUV中，混动版牧马人的起步可以说是没有对手，这点给了我很大的惊喜，而且Jeep牧马人开在路上，回头率满满。

大概两个小时的行程，我们便到达了目的地横沙岛的露营基地，从大门开着牧马人进去，一进去便有一段沙石路，牧马人开过去可以说是如履平地，把车停好后，我便在马场周边闲逛了一会，发现马场里面只有两三只小马驹，后来跟马场老板聊了以后，原来是有一帮来玩的人骑着马出去野骑了，过了不一会，整个马场的野骑队浩浩荡荡地从马场旁边的栏杆外回来了。