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阿拉斯加道顿公路
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由于担心阿拉斯加北部下雪，我们从旧金山接到车后就一路上行。抵达费尔班克斯后，带上了一个油桶，准备了食物，开始踏上道顿公路的自驾之行。
世界上十条最危险的公路之一阿拉斯加道顿公路。
公路边上的道顿公路介绍
道顿公路标志
上世纪60年代，普拉德霍湾发现石油，这条公路开始修建。
道顿公路穿过阿拉斯加北部的山地森林，跨过汹涌的育空河，进入到北极圈后，便是永远的极地冻土，该路终点是北冰洋边。
北极圈标志。
北极圈标志。
我想用“中国车，中国人，中国旗，环游世界”所以这里肯定要展开我们的国旗。
从费尔班克斯到阿拉斯加 coldfoot “冻脚镇”，中间除了2个加油站就没有其他服务设施，中途基本没有信号，如果发生事故也无法求救。所以租车公司也不会把汽车出租去这里。一个加油站在育空营地，这里有餐馆和酒店。
另一个在ColdfootCamp（冻脚营地），最远加油站相距在400公里。
而且冻脚油价还是我们加到最贵的—5.499美元/加仑(在旧金山一般3美元多到4美元一加仑）。
这片地区现在不冷。但最冷曾经达到零下62.8度，而且人烟稀少，住宿昂贵，冻脚一间房间就是219美元。
冻脚小镇门口有一个游客中心
可以拿到进入北极圈的证明书。
有的路段路面很好，有的则是连串炮弹坑，不过坑不算大。
我们在上坡的时候，一辆对向汽车飞速下坡，从我们车旁经过。
卷起一块小石块，砸伤了我的前档玻璃。这个无法处理，只能等到回到费尔班克斯后再处理了。
错车的时候不敢靠近大货车，现在连小车都要注意了，一旦玻璃再被击中，前档玻璃就彻底坏掉。
公路坐落于极度偏远而荒凉的地区，遇到风雪天气，泥土、冰渣散落在路面上，容易打滑。我们出发的头一天，这里还是下雪了，只是路面上没有积雪。在一段下坡路段，泥浆的路面，当我在踩刹车的时候，突然打滑，幸好只是把车头摔了90度，前后无车，虚惊一场。连连告诫自己慢点慢点。
不过，这条公路，现在只是最美的时候，两边树林的树叶已经开始变黄。
路途停车拍照的时候，一辆美国福特大皮卡突然停靠在我们身边。原来是两个老太太，看到我们的车比较稀奇，反复问我们是什么品牌。
这一片偶尔能看到野生动物。
抵达道顿公路的最北端——死马镇（Deadhorse）。
死马镇位于普拉德霍湾，北冰洋岸边上，主要为在普拉德霍湾油田工作的工人提供服务。这里有输油管线、油桶，油井，还有死马机场。
在死马镇上的邮局
我买了一张邮票，贴在笔记本上，盖上邮局的邮戳，给自己做一个纪念。
死马镇上有几家酒店
我们选择了这家，这家条件不错，而且还包两餐。
要到北冰洋边上需要参加当地组织的TOUR，而且提前24小时预订，早上8:30坐当地的旅游车出发，来回两个小时。旅游车有特别许可，可以进入到油田区域，而我们自己的车是不被允许的。
这就是北冰洋
到过太平洋、印度洋、大西洋，终于来到了北冰洋，可以天色不好，景色也不好。
北冰洋边上风景很一般，天气很冷，飞鱼穿上游泳裤，慢慢下到海里，在北冰洋畅游了一下。看的我们直打哆嗦。
我们所在的位置。
死马镇有机场是无人机禁飞区，但是北冰洋已经没有在禁飞区了，所以我把无人机也起飞试试，没有想到，正常飞行中，突然失去控制，掉到了海里。
我的手机掉在了欧洲的雅典，我的笔记本电脑丢在了非洲的卢萨卡，如今我的无人机消失在了美洲的北冰洋。也许每个地方都需要留一样东西在那里作为纪念吧。
我的手机掉在了欧洲的雅典，我的笔记本电脑丢在了非洲的卢萨卡，如今我的无人机消失在了美洲的北冰洋。也许每个地方都需要留一样东西在那里作为纪念吧。
离开死马镇，原路返回，没有想到，几天时间，漫山遍野的树叶都变黄了，真的很美。
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