整体拜读一遍,说的基本都是实实在在的心得“,还是很接受楼主的观点,但这一条实在不敢认可,“底盘调校扎实、整车刚性强,过减速带整体性好,无松散异响,”,本人试驾了汉兰达二次(没有试驾皇冠陆放),在城市平滑路面或者高速溜光大道,汉兰达确实不错,提速轻快,上手很容易,开起来比较舒服,但是一旦碰到颠簸路面或者减速带铁道口这类地方,汉兰达体型较大,晃动较大,结构松散,后排异响这些毛病一下暴露无遗,这么说吧稀里哗啦似的,刚性不足,用料单薄。打个不恰当的比方,好比开了一个五菱长安之类的货拉拉(没有丝毫看不上五菱车的意思,毕竟人家车价摆这那里呢再者干的就是这活),高配与同价位德系的SUV相比之下立见高低。
还有加速超车时候,那发动机干吼的撕拉动静,仿佛缺润滑油的感觉,实在不是很优雅,我个人总结就是,汉兰达这类就是一个美式工具车,与豪华面子丝毫不尬。
收音机不是所有车型强制配备的吗?
很多同感,真实的用车感受,客观客观。
,看了作者的文章确实如此。我要讲一下这车后尾门整体是个塑料的知道吗?加后探头的时候发现的说实话当时心里有凉。而且还感觉总体品质也下降了 ,才开四年多(刚好过保)9万公里空调竟然坏了不制冷、后减震器也漏油了(基本在铺装路上行驶)。我之前09款汉兰达开了35万公里都没有问题。
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