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试驾全新凌派，有图有料，欢迎围观！
1.写在前面
驾照考了好几年了，刚上论坛混，看了一些大神的试驾精华帖，感觉还挺有技术含量的，所以想模仿一下自己弄个试驾帖。买车的时候，考虑到预算还有空间需求，朋友给我推荐了凌派。前段时间去试驾了一下新凌派的旗舰版，不过因为人懒，外加拖延症重度患者，所以一直没有上来发试驾作业，这次就连着提车作业帖一起发了，哈哈，希望大家不要介意啊！（ps：这个账号是女朋友注册的，我只是借用一下，之前她也有发过凌派的模型，哈哈，不过有点遗憾的就是这次试驾她没有和我一起来，所以后面请了一个朋友陪我。）
2.颜值初印象
说实话，广本新出的车长得都还挺像的，就说我试驾的新凌派吧，它的前LED大灯、尾灯等，在本田其它的车型上都能找到影子，不过仔细一看，区别还是很明显的。
新凌派前脸的进气格栅和老款相比更宽更大了，就我个人来说，这种变化还是挺好的，我觉得比老款的好看了很多，总的来说就是显得更年轻、更时尚了吧。
LED大灯的造型特别好看，很时尚，设计得像羽毛一样，难怪会被叫做“羽翼式前大灯”，确实名副其实啊！
侧身两条腰线的设计，让车身更有层次感了。而且可能是因为车身加长了不少的原因，新凌派的侧身显得修长了不少，看着很舒服。
尾灯也是采用了LED光源，虽然没有试过，但想来晚上的照明效果应该还不错吧。造型方面，辨识度很高，一眼就可以认出自己的车来。
后视镜上的摄像头，很好用，视野挺宽的。
鲨鱼鳍天线，现在很多车都装了这个，我觉得主要还是为了让车更好看，哈哈！
轮毂的样式很时尚，16寸的，如果换成17寸的就更好了。
尾部的设计赞一下，我觉得这个小尾翼很加分。
这是拍的一些细节图，大家可以看一下。
3.试驾感受
试驾那天天气不错，没有大风，所以开车的时候，感觉风噪不大。车里面的隔音还不错，开车的时候会听见发动机的声音，但是不大，开了音乐之后，完全可以掩盖发动机的噪音，这点可以接受。
在试驾之前，我也像网友一样担心过1.0T的动力是否足够的问题。两圈试驾路线下来，总的来说动力表现不算很强劲，但是如果是日常代步使用，我觉得是完全够用了。
整个试驾的过程，Cvt变速箱的表现很棒，换挡加速的时候，动力的输出足够平顺，没有明显的顿挫感。朋友（驾龄7、8年的老司机，这次试驾被我拉了过来当参考）也试着开了一段路，说还不错。
底盘调教也还不错。印象深刻的是有一段路上有一个大坑，过坑的时候，我感觉冲击不是很大，没有很明显的晃动感，问了一下坐在后排的朋友，他和我的看法差不多。
4.内部大曝“料”
中控台的设计很简洁，用料也挺讲究的（软性的皮质材料），摸上去手感不错，看着也挺高级的。
多功能方向盘全部采用皮质包裹，尺寸大小就刚好适中吧，握感很棒。
多功能按键、拨杆，使用很方便。
见惯了三个圆盘式的仪表盘，乍一见凌派的仪表盘，我觉得很有新意和科技感 。不过也因为太简化了，一开始我连油表怎么看都不知道，后面查了一下才知道右边的是油表。
中控屏很大，用着很舒服，功能丰富，娱乐性挺强的。空调还是按键旋钮的，很合我心意，我就喜欢这种手动的感觉，方便实在。
主副驾驶的上方都有遮阳板，还带了化妆镜，我觉得我女朋友应该会很高兴，哈哈。
没有全车车窗一键升降，只有驾驶位有，感觉还是有点不方便的，不过只是小问题，还是可以接受的。
前面有提到过，我买车主要是看重空间。试坐了凌派之后，我对它的空间真的很满意，可以说这已经达到了一些B级车的空间要求。横向来说，坐三个人很轻松，当然也要看人的身材。
地板中间稍稍有点凸起，但不是很明显，我觉得不太会影响坐中间的人的舒适度。
后排分区出风口和两个USB插口，舒适性和便利性兼具，手机党的福音有木有？
值得一提的是后排的小桌板，设计巧妙，贴心实用，可以并排放两个手机。不用的时候还可以收回去，真心方便，不过貌似这个只有旗舰版才有。我觉得这个设计可以弄成全系标配。
以上就是上次试驾的感受，总的来说很满意，这一点从我已经提了车就可以看出来，哈哈。不过这些都只是我的一些个人感受，如果大家觉得有用就看看，没用就当浪费了几分钟，看着玩。
希望版主看在我这么认真努力的份上给个精华吧~
希望版主看在我这么认真努力的份上给个精华吧~
最后编辑于2018-11-14 12:02:32
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功夫兔军 2018/11/14 12:01:40 发表在 主楼
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后排看起来真的好爽,,16款默默流泪
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