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驾驶小狐狸，体验智能出行的快乐
北方的秋天是一首歌，前奏是委婉的，高潮是激情的，结尾是舒适的。就像这秋天的天气，早上的清凉，中午得热烈，傍晚的舒适。
秋高气爽，今天准备带着我的爱驾去兜风，目的只有一个就是玩！玩！玩！顺便来体验一下这辆小狐狸智能出行的科技。
秋高气爽，今天准备带着我的爱驾去兜风，目的只有一个就是玩！玩！玩！顺便来体验一下这辆小狐狸智能出行的科技。
先来个正面照吧
侧身的流线，让他变得与众不同
来一张人车合影，祝福所有人驾驶者出门开车在外一路顺风，车行万里路，人车保平安。
人车合一
后面也要来一张
准备上车
坐上驾驶位，来说说驾驶的体验吧。
第一，就是智能座椅的调节，智能识别的调节，让驾驶员完全享受在科技的阳光里，座椅的记忆功能，加上上车下车时的调节，真的很有人车互动科技。
第一，就是智能座椅的调节，智能识别的调节，让驾驶员完全享受在科技的阳光里，座椅的记忆功能，加上上车下车时的调节，真的很有人车互动科技。
准备进入驾驶室
座椅的智能调节
第二，坐到主驾驶座握住方向盘的一刻，真皮方向盘的舒适度，直接能让你感觉到设计师当初在设计这款车时候的用心。
第三，车内满满的科技感，操控大屏，灯光调节，车窗玻璃升降，包括档位的设计位置，让驾驶员很方便的能够触及，有个很舒适的驾驶环境。
第三，车内满满的科技感，操控大屏，灯光调节，车窗玻璃升降，包括档位的设计位置，让驾驶员很方便的能够触及，有个很舒适的驾驶环境。
方向盘质感很好
多功能方向盘
主驾右侧的大屏显示，音乐，地图，很方便。
主驾左侧的车窗操作按钮以及后视镜调节器
右手边有点乱，可以看到钥匙还是很漂亮的
灯光调节很方便
D挡已挂，准备出发
视野开阔
第四，坐在主驾上完全能够感觉到这辆车设计师对这辆车的用心，
从开门的那一刻，设计师就想把所有的智能科技以及对驾驶员的用心全部的和盘托出。
第五，视野上是完全不用担心被A柱挡住视线，加上全景天窗，视觉采光上完全够用。
下面是好友对自己驾驶时候的偷拍，有没有被帅气的驾驶吸引到。
从开门的那一刻，设计师就想把所有的智能科技以及对驾驶员的用心全部的和盘托出。
第五，视野上是完全不用担心被A柱挡住视线，加上全景天窗，视觉采光上完全够用。
下面是好友对自己驾驶时候的偷拍，有没有被帅气的驾驶吸引到。
帅气的驾驶
一丝不苟的驾驶
最后，谈谈这次驾驶感受，
之前开过手动挡和自动挡的油车，
在人车互动方面，感觉真的没法和电车相比，
当然油车和电车可比性不大。
但之前也有试驾过特斯拉、大众id4，
这几款也都有自己的优势方面，不一一列举，
但这辆极狐阿尔法T给我的感受就是这款车开着感觉很舒适，
没有明显的短板。
后面给大家分享一下目的地的风景，果园，大山，美丽的风景，加上这一趟舒适的驾驶体验，不虚此行。
之前开过手动挡和自动挡的油车，
在人车互动方面，感觉真的没法和电车相比，
当然油车和电车可比性不大。
但之前也有试驾过特斯拉、大众id4，
这几款也都有自己的优势方面，不一一列举，
但这辆极狐阿尔法T给我的感受就是这款车开着感觉很舒适，
没有明显的短板。
后面给大家分享一下目的地的风景，果园，大山，美丽的风景，加上这一趟舒适的驾驶体验，不虚此行。
田园风光
果语飘香
巍峨的大山
北方的秋天
最后编辑于2022-09-24 20:45:21
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美好风景，小狐狸与你同行
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小狐狸很棒
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