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汽车隔音这个东西仁者见仁每个人都有自己的看法,继上一篇四门隔音后有不少的老铁询问价格…我只想说这真不是重点…自己DIY需要足够的勇气来承担破坏原车卡扣的后果!
如果你非要问我效果好不好那我给各位一个最简单的办法来实验!那就站在马路边用面巾纸堵住耳孔你来听一听外界的声音!结果表明啥也不耽误也是能听到的各种传来的声响的只能阻隔细小的杂音,那么做汽车隔音的意义又在哪里?带着这个话题我今天想来谈谈我自己的看法。
继四门隔音过后我又将后电动尾门拆开进行了少量的隔音材料填充,一是因为G3本身的后尾门带有大量的吸音棉,二是防止重量的增加给电动尾门带来伤害!
而我DIY拆车并买回这些隔音材料要实现的目的不单单是阻隔自然界的杂音,更重要的是想试试保温和隔热的效果!大家都知道夏季车身经过太阳的暴晒摸上去会烫手,可是大家不要忘记它不光会烫手还会将热量传递进车内!
而我选用的三合一隔音棉除止震板外还有一层防火防水的棉质材料!这样贴满车身既可以阻挡车外热量的传递更可以在冬季保温隔热,虽然效果目前只处于自己设想但是我认为没有古人怎有来者这一定不是传说!我的G3目前除底盘外基本都满贴了隔音材料,经过计算总共增加的重量大约等于一颗较大一点的西瓜😄
那么重点来了!既然隔音材料不能彻底隔音那么为什么要宣称隔音!我的感觉是从最初的四门隔音再到尾门、前机盖、直至现在的四轮隔音、B柱位置隔音慢慢一点点的渗透我发现车外有出租车按响喇叭无法辨别其方向……说实话真的有点尴尬!
总结一句话那就是要做就全做!只做四门隔音只能提升一点音响的音质就知足吧!
为什么要单单说四门隔音有必要那要从音乐说起!我每天要跑100公里上下班,去单位和回家的路上都要开着G3行驶约70分钟热辣的DJ就是赶走我身上瞌睡虫的重要武器!上班听DJ下班听抖音热歌!这都需要音质的陪伴!而我却生在一个到处都是大卡车的小城市,每天在路上与大卡车并行令人非常烦躁,四门隔音可以有效抵挡旁边车辆的噪音更重要的是提升DJ音乐的厚重感!这就是我最初要的效果。
而后来随着越拆越多干脆就全车都做了!改装它真的有毒!就像我改装掉G3的座椅一样中毒越来越深,我最佩服自己的就是天才级的想出在车顶外贴了四块隔应材料来阻隔行李箱带来的风燥!说实话效果不明显!(千万别学我)
如果有想自己DIY做隔音的鹏友你可以在留言区说一下,咱们可以单独聊一聊!至于四个翼子板的隔音写到这里我觉得还是有必要单独拿一篇出来讲讲!说实话真的有故事,欢迎来看!
到今天为止我的G3即将跨入5万公里,这也代表着轮胎有较大胎磨损!关注我的老铁应该在一两个月内就会看到我更换马牌CC6超静音轮胎的帖子!到时候我将详细的为大家解读轮胎噪音到底值不值得花重金选择!
总结一下这次全车隔音吧,隔音效果有、保温效果有、重量的增加对能耗没有明显的影响(这句话的验证是因为拆掉行李箱的一周我没有每天回来就插上充电而是跑光才去冲结果跑出了515公里剩余29购公里的好成绩欢迎来收看下集见证奇迹的时刻!)、最后就是音质有质的提升可以用“爽”字来形容!看到最后的都是老铁!感谢各位的支持谢谢大家!