@@本人算是有福之人，目前手上有两张福克斯、都是蓝色、都是自动挡，一款是2012款经典福克斯1.8自动时尚、一款是2012款新福克斯2.0自动豪华运动。
@@为什么会同时拥有两张蓝色福克斯呢？说安慰自己的话叫“福迷”，说难听点叫“qiong”。
@@其实是先买的经典福克斯，开了5年了，已经是定了锐界2.7运动红色，但是当时等了3个月没有车，加上自己又买了套房子，于是没有钱了。老婆开着经典福克斯，而额只能走路挤公交，所以就买了二手新福克斯2.0。
@@买的时候7万公里，价格74000，前车主刚刚在儿子店换过离合器,，刚刚保养全合成机油、刚换的米其林轮胎225/17/45运动轮胎才用了几个月，于是觉得这个价格还不错，虽然双离合又担忧，但是我只是想买了过渡一下。
@@@@@@下面说说两者的感受
1、外观：各有千秋，个人比较喜欢经典款，比较厚实的感觉；而新福看着等轻巧运动些，自己一直说是大号嘉年华。
2、空间：两车车的内部乘坐空间差不多，但是、但是、但是新福的副驾脚部空间太局促了，超级不舒服。还有新福的后背箱明显比经典福小，是明显小、真的很明显。因为本人有个2岁的闺女，后背经常满载，太有发言权了。
3、座椅：两车都是真皮座椅，新福2.0运动座椅真的舒服，比经典福舒服多了，后排也是一样，比经典福的座椅要软。
4、隔音：新福的隔音明显比经典福的好，不管是胎噪、风噪、发动机身影、特别是120速度的时候.
5、油耗：新福2.0的油耗明显比经典福1.8低很多，新福高速可以做好5.5个油，而经典福高速的7个油，市区的话差不多，因为比较堵，两车油耗基本在12-13个之间，但是我高速跑的多点，新福平均油耗7.3-7.5之间，经典福平均油耗在9-10之间。
6、动力：不用说，肯定是新服2.0更强了，明显强。
7、驾驶感受：新福2.0因为动力更强，方向更轻，所以开起来比经典福更轻松，特别是在起步和城区特别轻松，虽然是问题满身的双离合变速箱，虽然换挡没有大众的快，但是确实比经典1.8的4AT要快得多。至于大家说的低速顿挫，我完全没感觉，毕竟比自己经常开的经典福要好得多。新福的悬挂确实比经典福要软，所以开车回舒服些，但是我更喜欢经典福的悬挂，比较有韧性。
8、我重点想说的操控：新福的方向虽然也精准，但是转向回弹太贼了（转向后，自动回转），回弹的力度太大了，特别是在路面不好的情况下，速度快急转弯的时候，因为转向回弹力度太大，会造成转向失控的现象，怎么形容呢？就是前轮在急转弯还有点打滑的时候，方向盘突然变轻了，然后大力的回弹，就感觉失控了，必须得死死握住方向盘才行。而经典福克斯就没有这种现象，稳打稳的。轮高速过弯稳定性，经典福克斯好得多了，特别是路面不好得情况，新福很糟糕。

最后，我只想说如果福特把经典福换新的动力总成，让经典再获得重生，真的太好了，不过也是不可能了。

上图