hh721 2018/01/15 20:24:30 发表在 12楼
我认为迟早要出,没谁和钱过不去,不过到时候如果有新的竞争者,还不一定非选GL6不可了
终南飞雪 2018/01/16 12:51:42 发表在 23楼
应该是Gl7.4缸。加宽,加长,在人性化点,降两万。大卖。
武松爱瑞虎 2018/01/16 08:21:11 发表在 19楼
这三缸还不省油 小马拉大车
hh721 2018/01/16 14:59:24 发表在 24楼
家用MPV一向不受重视,以前合资的都二十多万起步(广州本田等),这货没竞争对手,低配低价先上市赚钱,消费者当然希望别的厂家也抓紧推出竞争车型;另外,我从不认为现款的杰德和途安是MPV
悠闲漫步者 2018/01/16 16:19:37 发表在 29楼
我宁愿相信杰德是旅行车或两厢车,杰德外观不错,中控不喜欢,要问途安是什么车我绝对不知道,这是个很头疼的问题。
苏A老王 2018/01/16 15:05:56 发表在 25楼
我开始跟大部分人一样,对三缸抱有成见。买了GL6以后,让我重新认识了三缸,那就是跟4缸基本没区别。现在的技术日新月异发展很快,这款三缸机的技术确实比较先进,通用着重推广这款发动机是有道理的,一个这么大的车企,肯定不会拿自己的品牌生命去开玩笑。
不管广告怎么宣传,没几年时间免谈;
大众是大厂吧,反正推了多年的干式双离合我现在还是不接受,更不用说前几年的板悬了
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