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X20更换哈曼360W小功放+低音喇叭，低成本方案。
到货有段时间了，出差一个礼拜，今天上午下了飞机，就赶紧去店里安装了。
先说一下，360W功放应该就是原厂选装哈曼套件里的功放。有车友说改这个不如上L7（600W）了，后改的价格还比原厂贵。
第一、X20原厂是高保真音响，更换原厂的哈曼套件是不需要改线的，算是无损改装了。改L7功放是需要重新接线的。还有关键一点就是穷，小功放只要L7功放1/3的价格
。
再说为什么不选装，虽然原厂选装便宜，但是要等啊，我是不乐意等的，提现车是第一要求。早提早享受，慢慢改音响也是一个过程，慢慢玩。
说下改装建议，仅针对原厂高保真音响的车。原厂高保真音响是中置一个中音，四门各一个中音，前排坐椅下各一个低音，后备箱一个功放，没有高音，没有高音，没有高音，对的你没看错，一个高音都没有。
所以建议可以先装两门框和中置高音，共三个，米够的最好连三个位置的中音喇叭一起换了，因为要拆门的，麻烦。如果觉得效果还不好可以像我这样换两个2欧低音+功放，最好一块加，效果好。最后要求完美的，再换后门两个中音，加装两个高音。后门的高音是需要打孔加喇叭罩的，但是门里有标记的打孔位置不用担心打不准，只不过记得买俩喇叭罩，好像还需要配个支架。
先说一下，360W功放应该就是原厂选装哈曼套件里的功放。有车友说改这个不如上L7（600W）了，后改的价格还比原厂贵。
第一、X20原厂是高保真音响，更换原厂的哈曼套件是不需要改线的，算是无损改装了。改L7功放是需要重新接线的。还有关键一点就是穷，小功放只要L7功放1/3的价格
。再说为什么不选装，虽然原厂选装便宜，但是要等啊，我是不乐意等的，提现车是第一要求。早提早享受，慢慢改音响也是一个过程，慢慢玩。
说下改装建议，仅针对原厂高保真音响的车。原厂高保真音响是中置一个中音，四门各一个中音，前排坐椅下各一个低音，后备箱一个功放，没有高音，没有高音，没有高音，对的你没看错，一个高音都没有。
所以建议可以先装两门框和中置高音，共三个，米够的最好连三个位置的中音喇叭一起换了，因为要拆门的，麻烦。如果觉得效果还不好可以像我这样换两个2欧低音+功放，最好一块加，效果好。最后要求完美的，再换后门两个中音，加装两个高音。后门的高音是需要打孔加喇叭罩的，但是门里有标记的打孔位置不用担心打不准，只不过记得买俩喇叭罩，好像还需要配个支架。
看看零件，来个合影。
老板亲自操刀了，贴上点膜防磨损。
很快就能拆开，简单。
好大一块黑心棉，展示下功放的位置，看了很多帖子都是大图，看不到具体位置。
看看支架装法，有点别扭。
两个功放对比，高保真有点难看。
大图对比下，差别比较大。
功放很快就能换好，老板直接上车了。
接下来拆座椅，拆完不用拔线，这样躺好就行。
低音喇叭，在坐椅下面。
打开盖子，还挺大
拿出喇叭，看看位置，这边材料比较厚道。
低音喇叭对比
换上，注意喇叭是有个支架盖着的，线束也在上面。
装好准备复原，这里说下，老板比较负责，喇叭下面用隔音材料给贴的。
再上一遍参考图。
最后问下有低配车友要原厂高保真喇叭和功放么，三个中音+两个低音，已经证实材质跟低配车型的喇叭是不一样的，效果略好。
最后编辑于2017-06-24 19:44:19
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