海皇三叉戟 2020/01/09 09:38:14 发表在 6楼
只要换挡，理论上每辆车都会在某个时间出现顿挫，只是摸熟悉一个车后这种情况被驾驶习惯弥补了很多，首先，涡轮增压的车原本提速迟滞所以踩油门不要太猛，这一点和机械增压不一样，尤其是奔驰调教在前段不激烈，如果踩松油门不线性4、5档之前就是又低吼又顿挫，降速顿挫通常是原本转速是邻近升档，马上松油门降速，长期这样开，会影响变速箱寿命的。所以手册上对于新车磨合专门说过，前1500公里不要急加速也不要急减速，原理大概就是上面所说的，顿挫这方面多从换挡逻辑和自己踩油门松油门去找原因，适应新车的换挡逻辑可以观察转速表和档位变化，比如这个车低速时候是2000转到2500之间换挡，如果你一脚油门就超过2500转肯定是...
分析的对，够专业。我也体会过，急加速或急减速3挡4挡之间顿挫感明显，缓加速就好很多。
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