一直关注Q5这个车,觉得是同类竞品里的性价比之王,三大件既成熟又高端,第三代ea888相比前两代有了明显进步,相比奔驰m271和宝马b48没什么短板,动力更迅猛一些,后期改装潜力也更大一些,zf的8at调教的比较保守,没有三系上那么激进那么聪明,主要以平顺为主,换挡顺畅基本感觉不到顿挫,底盘的话前后铝合金五连杆,悬架以舒适为主,托森差速器配合全时四驱,应付各种路面。
另外底盘隔音和胎噪的控制非常出色,是我至今为止开过隔音最好的车,高速上风噪还是有一些,上了120比较明显。本人没来过隔音好的车
从2009年第一辆车开始,依次开过奇瑞A3,当时在A3论坛泡久了被车托洗脑,里面各种性价比秒福克斯,秒思域,秒飞度,秒朗逸,A3车主各种看不起其他车主,觉得除了买A3,买同价位的其他车都是傻瓜,当时买A3落地10W了,现在想想有点不可思议,算是奇瑞品牌的巅峰了,之后开了一年因为各种小毛病卖了。
第二辆车是8代思域,说实话细节做的真的不错,动力不错还省油,最重要的还省心,开了三年没有任何小毛病,最后卖了还有点舍不得,第三辆是宝马三系,第四辆是飞度gk5,第5辆丰田霸道2700,说实话除了动力肉点,我还真觉得这车没啥缺点,第6辆是mini cooper s2.0t,这是我开着最有乐趣的一辆车,操控真的好,以前觉得三系好开,开完这货只能说三系跟开船一样,从此小mini就陪着我一年,除了实用性差点,我觉得是完美之车,前提是你得有一辆能载全家出游的其他车,我平时不来快车,有一次心血来潮开小mini在高速上开到了220,说实话真没感觉到有多快,一下就到200了,车真的很稳,但噪音的话…哈哈
我最后一辆就是现在的黑色Q5了, 下面说一下我买车的细节,当时卖了mini路过奥迪店,进入转了圈就冲动的订车了,黑色进取款,就因为不喜欢其他款的黑色裤腿,s-lien包围也很帅气,虽然配置不高,但Q5本来就年龄大了,没啥配置可讲,而且以后还可以增配原厂。
下面是提车时的照片
因为西安Q5的价位在全国来说比较居中,当时我进取型裸车31.2万,按揭手续费1万,强X装潢1.3万(360全景摄像头,全车威固膜,镀晶),强X两年店内保险1.75万,合理35.25万,加上购置税落地要38万出头了,算是给西安车友一个参考吧,跟北京车友比确实贵了不少,技术型落地也就是这个价吧。