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小改之 INFINITI Q70L

1 197 发布于 2019-04-13 09:01:53 只看楼主修改帖子

最近闲来无事，给70稍微整理了一下

1.加了个自动折耳
2.改了音响喇叭
3.四门后备箱做了隔音
4.换了20轮毂轮胎
5.贴了全部镀铬条
6.贴了威固全车膜
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未完待续。。。。
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先上一张正脸

正脸

这个是自己改自动折耳，折耳模块小几百就够了，而且都是无损对插的，只有这个地方是要接线，比较难接，线刚好在前面锁芯位置，比较棘手，这个目的是解锁后视镜就自动打开，锁车就自动折起，比较方便

就像这样，接好，电胶布缠好，放心，没有隐患，这个是电线主要是信号作用。

换了车门喇叭，以前换过的前辈们都知道，光换喇叭，启动会有非常大的轰鸣声，就跟飞机那种一样，查了一下是原车anc主动降噪的原因，如果不想花大价钱换原厂高配的话，那有简单粗暴的方法，去掉anc主动降噪，说实话以前开的凯迪拉克也是有这个功能，不能说鸡肋，确实功效有限，所以果断去除，实际效果也是跟我预期差不多，整个车噪音，没有特别大的差异。

前后各一个主动降噪的收集麦克风，前面的在阅读灯开光处，拆开，就可以看到，

就是这个东西，取下它，要拆开它的外壳才能将插头线拿下。

降噪收集麦克风里面是这样的，拆的时候要小心翼翼。

后面的在后座顶上，拆下这个塑料，找到里面的线，我是将线直接剪断了，用电胶布包好，再用泡沫双面胶在他外面粘一层，给他固定在这个口的边缘，下次如果要装回去，也方便找到，方便重新接起来

剪断，包好，固定好，

再将塑料盖子盖回去，外观上没有任何变化。

这样改完后，就不会有原来的轰鸣声了，而且换了喇叭确实有很大的提升，这是最简单，最经济的无损替换方式，效果真的算满意的。
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改完喇叭，就准备隔音，止震帖，隔音棉两样必不可少，需要拆开四门门板，止震帖帖门上，隔音棉帖门板上，止震帖也能防止喇叭的音跑到或者传递到外面去，大概就是这么个意思吧。
止震帖很重，但是放心，对油耗的影响可以忽略不计。

前面门板拆开后，是这样的，门上是有钢板的，不知道是拿来密封的还是干嘛的。

后面的门是这样的，没有钢板，只有一层塑料布，然后外面一层软的橡胶棉一样的软的东西，看上去非常的单薄，感觉没有任何隔音作用一样

梳理好各自线，贴了止震帖，第一次贴，手艺就这样吧，很累的贴这个，这个东西很重

后备箱也是全部扒开，从备胎坑开始贴，我全部贴满了基本上，图片没有拍，将就看吧

贴完再上一层隔音棉，也是尽量贴满，造型的话看你创意吧

后备箱里面先贴止震帖，然后盖板上贴隔音棉

这是四个门板上的，贴好隔音棉，原厂是有的，但是比较少，比较薄

这个门上的橡胶块，一定要慢慢拧，不然很容易碎了

不要贴的太厚，不然你装回去的时候，会很难装的，效果有的，特别后排隔音就好很多，会有提升，但不要妄想一下子变成A8那种隔音效果，毕竟我们这个只是小成本升级，隔音是一个大的系统工程，像我这样做，只能说有提升和改善的。
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隔音搞完，准备上一套20轮毂，美版五幅那个，个人并不是特别口水，再三看了之后，还是选择了这个美版Q60s的轮毂，很符合70气质，既然想好了就干吧。

拖朋友搞了一套，这套是国产的，made in china钢印，arink代工，可能不是特别喜欢这个颜色，加上装车效果确实不满意等等，最终还是拆了下来

这个是问车友收的轮毂，美版进口拆车Q60s的，买回来之后，本想去做拉丝，后来还是先烤漆用了再说，下次再去拉丝，轮毂做油漆一定烤，烤完再喷亮漆，再烤，这样质感好太多。

装车，装车，轮胎是
前:245 40 20
后:275 35 20

新轮毂和原厂轮毂对比

整个大小差不多就是轮毂更大轮胎更薄

四个装好的样子

两个字:满意！

侧面来一张

个性贴贴一张

开了一段时间，舒适性有一点的牺牲，但是影响不大，自己换的又是比较安静的胎，换完之后胎噪好了很多，没有大家想象中的会那么硬或者那么那么不舒服，因为我跑国道比较多，所以油耗影响不大，最大的感觉就是整车支持性更好了，比较轮毂更大轮胎更薄了。
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最后觉得还是应该还是把镀铬条全部贴黑，这样精神点，颜色也统一点，有的车友认为镀铬会豪华点，确实是这样，可能我喜欢全黑吧，但是不要去加其他的镀铬条了，真的有那么一点low