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捷达VS5简单首保
1 233 发布于 2020-05-25 17:08:28 只看楼主 热门标准
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说明书上说的是,一年内,5000-7500公里进行首保,我的车现在6000公里了,必须首保了,给大家分享下:

保养手册说的缸内直喷机器(我们这1.4T的肯定是缸内直喷)的首保需要加一种添加剂,以后每一万公里都得添加一次,但修理师傅说这个添加剂是需要付费的,收费就算求,不加了

所以首保就变成简单的换机油和机滤了,当然了,首保的各种检查项目还是不能少的,例如检查各种水液、轮胎气压和底盘等。

哦哦,还得说说,这1.4T机器的放油螺丝和垫片,不能将就,每次保养都是必须更换的,这个特别,请大家注意下,保养说明书也是这样说的。

本次首保还有个不惑的地方就是,用的机油是汽、柴油机通用的5-40W机油,总觉得汽、柴油机通用的不好,还是专一的好。

首保是到西昌4S去做的,车在攀枝花,来回差不多400公里呢,感觉这捷达的 4S店比较少,我们这攀枝花再怎么说也是个地级市,居然没有个4S店

空气滤清器拿下去了,突然发现这1.4T的机器好像没有中冷器,空气经过空气滤清器后到达涡轮,涡轮增压后,直接就到进气支管,难道中冷在进气支管里面[疑问]。

这就是汽、柴油机通用的5-40W机油,修理师傅加之前我没有仔细看,晃眼看到是5-40W的就认可了。

等加完后才仔细看小字,得了,汽、柴油机通用的机油,能撑一万公里吗
这机油得好好研究研究下了,下次保养自己带点油,还是这种通用的,就加自己的了。

机油滤清估计没问题,一看就是原厂的。

玻璃水免费加了点儿

这是取下来吹尘土的空气滤芯,有点儿特别,中间两个洞,看这6000公里的滤芯基本还能用,不过下次保养,这滤芯肯定是要换了。

首保基本完成了,叫修理师傅把车子举起来,我还没有仔细看看这车的底盘呢

这发动机护板是提车的时候,另外再破费购买的锰钢护板,据说原车不仅小,还是塑料的,锰钢护板大,预留的两个孔位也十分合适,花点儿钱是值得的。

新换的机油滤清

新换的放油螺丝和垫片。

发动机护板两边是前悬挂,不用解释,几乎所有的轿车和SUV都一样的,麦弗逊式前悬挂。

给大家看看厂家送的侧踏的安装情况,四根支架,没有另外***,原孔位安装的,很牢靠。
车开了6000公里了,这侧踏原来以为就是个装饰,其实不是这样的,用处还很大呢,具体怎么用就不说了,自己去体会把。

底盘中间的护板,可惜是塑料的,不过挡点儿尘土还是可以胜任的。

油箱,忘记敲下了,不知道是工程塑料,还是铁的,不过我想肯定是工程塑料的,铁的那个还用哦

VS5的底盘是喷了装甲的,修理师傅说图中的部位到了夏天还会冒油,空腔注蜡技术,捷达也用了的,这点比较厚道哦。

到后悬挂了,都知道捷达VS5用的是后独立悬挂。

纵臂

后弹簧和托臂

后平衡杆,
感觉这捷达VS5的底盘和后悬挂做工还是很好嘛,有这样的底盘,这“廉价车”是超值了。

藏起来的双出***,这藏起来干嘛呀,没看见3缸机都四个外翻的***吗

首保最后项工作了,用水清洗下发动机舱。

再用气体把水吹净。

ok,全部完工,收费0元

出来后,我的VS5还是留个影噻

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