我承认，昂科威和君越的前脸奇丑无比，开了一年都没有完全接受。

但是作为成年人，我们买车首先还是内在质量和可靠性。如果加上性价比，昂科威Plus依旧是优秀的选择。论内在实力，完全不输于途观L 和探岳L  ；当然VW 的口碑确实更加扎实，卖的更好也无可厚非。我听到小道消息，VW 在北美的车，已经开始换装8AT了，除了极少数追求换挡速度的车型，双离合将从北美市场完全淡出。

乱七八糟说的什么***，哪来的***。

怎么说呢，你的很多观点都是方大了来说的。这样的讨论每辆车都经不起验证。其他内饰外观动力我就不说了，就操控而言，你说的过弯支撑性不行，我就不敢苟同。90°的转完，65码转过去，没有多少车能毫无压力，昂科威plus可以。

开了老表的最新款，这车啥都好，扎实、用料好、大气，哪哪都比荣放crv好，但是唯一的也致命缺点就是费油，市区一般人能开到十四五个油，高速省点八九个油。等五六年后，美车大马力的各种小毛病也上来了，唉……

25 款别克昂科威 plus 车主，目前开了一万五千多公里，换的第四台车，二十年多年驾龄，安全驾驶里程 100 万公里以上，非营运，自己车公司车朋友车，各种路况都有经历，其实 买车是根据自己使用情况，这款车中规中矩，操控性没话说，标最高时速 210 我跑过最高 217 还能提高，没跑了，高速很稳，操控性实际上看驾驶技术，个人感觉指哪打哪，油耗个人感觉还可以，稳稳的开市区八九个油，高速正常开 8 不到。心情上来了市区开 13 个油，高速 15 个油也是正常，我开其他的 suv2.0t 操控油耗也不比这个底

刹车踏板反人类

你应该在最后面说一句推荐买什么，哈哈哈