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ML350柴油版升级动力程序，柴油版的春天激情一夏前后感受

1 48 发布于 2015-06-03 14:52:24 只看楼主修改帖子

车子现在已经跑了37189公里了，一年的时间跑了这么多，还是算跑的挺多的。没有出过什么毛病，就是换过一个模块。其他的也没有什么。不知道有没有车友，提中规的ML350柴油版，，发动机故障灯是否和我的一样的，不过身边玫瑰GL350都是和我的一样的灯亮，油品问题也没有办法，不过不影响其他的，除了检测到排放不达标之外，

其次就是柴油车的工作声音偏大，比之前的S350 和 ML350汽油版的话，都要明显但是就是省油油耗低。、

话不多说直接上图。

ML350 BLUETECU （BLUETEC 是奔驰很早之前发明的柴油引擎，意义为蓝色引擎因为：具有低油耗和低排放的特点）

搭载的是 3.0CDI V6 发动机，在车子刚提的时候感觉动力还可以，但是时间开的长了之后感觉东西慢慢好像没有新提的时候那么好了，。感觉和之前的S350L 没有升级GTM程序的时候是一样的。没有什么差别 . (另外一部S350L 升级过GTM系统 )

提车没有多久，特别是开国3.0T汽油版的其他车子后感觉柴油车整体提速慢很多，有滞后和延迟的感觉。油门也不是很轻快灵敏，。

去年的时候就咨询了GTM 小馬才知道这个车暂时还升级不了。只能暂时就先用原车程序，开着无奈还是等吧！

14年底的时候，说这款车可以升级，但是春节将至比较忙没有时候升级，等到年后升级，升级好到现在已经一个多月了。。关于升级ECU的问题，因为之前的S350L 就升级过GTM程序，那个车还是自然吸气的，但是刷完之后却是感觉和原车还有是明显的差别， 3.0CDI的 ML350 还是涡轮增压所以毫无疑问就升级了。

约好他们的工程师，上门操作。

做了一些检查和几次启动熄火。启动熄火之后就开始升级程序，

这个升级要比S350L 稍微麻烦一点。S350L 升级不需要拆ECU的，但是个车要拆ECU升级如图。

升级过程，

看不懂，还是交给专业的升级工程师操作吧！只要期待升级之后的效果就OK了

整个升级过程大约维持了四个多小时，才好，

升级好之后就把 ECU模块装回去，后排座连接电瓶，启动车看看。启动车之没有什么问题，就可以试车了出发！！

绿荫大道，待我试车。

出发！！！

最后说说原车和升级之后的差别吧！柴油车都知道没有汽油版的爆发猛，原车起步的时候油门响应延迟，滞后还是慢了半拍，特别别说红绿灯起步的时候油门踩下去不走，等一会之后就是发动机的声音动力才慢慢的出来开始走，感觉就像是动力闷在里面发布出来的那种，

升级之后，上车第一感觉明显的差别就是油门轻快了很多。响应灵敏了。起步的时候习惯性的和之前踩了一样的油门，但是动力瞬间就传输出来。明显感觉比原车顺畅，轻快。起步变快了，超车和动力输出很直接，明显的推背感觉之前强劲。。一个大脚油门松掉之后再踩一个大脚油门的时候。间隔时间基本上没有了，油门下去之后就是伴随着就是直接性的动力输出！，，给力还想着用他们带的P-BOX测试呢开了一圈之后就完全不想着了，