这几天成都车展很热闹啊，这是老夫第一次媒体日来参观车展，总体感觉和平时来没什么区别，都是一个感觉“人人人人从众????????”抬头是人，低头也是人，而且交通也不方便，堵车的厉害，车只能停在环球中心，摆渡车到场馆去。别问我为什么媒体人可以进去，买票就得了呀~组委会有专门的一次性门票，只能进出一次，票价100个大洋（后续普通观众日就便宜很多，但是看不到发布会了）。这次参观回来，我的感受还是挺深刻的。毕竟作为一个Levante车主，这次去看了“加强版”的Levante，还是让人眼前一亮，不禁感叹FCA还是有点货的，就是意大利人太固执、太保守，不愿意去适应国内市场的需求！

算了，大政方针我就不聊了，毕竟还是那么大一个汽车集团，也不用我操心。还是先聊聊我的车吧，目前车已经开了一年多了，可以说它已经完全融入了我的生活，日常的上下班，偶尔的城际奔走都不在话下，我的体验可以说还是非常满意的，家里人也非常满意。而且作为玛莎拉蒂这个品牌来说，低调、大气，不会让人感觉显山露水，但也拥有足够的尊贵感，也许这就是玛莎拉蒂的品牌调性吧。之前我发过作业聊过自己对爱车的用车体验，但是现在用了一年了，又有了更新的观点和看法，再加上去看了Levante Trofeo的上市体验会，没有对比就没有伤害啊。哈哈哈哈~不过话说回来，Trofeo已经上市，官方价格195.8万，这价格就贵出一大截，想想也就坦然了。好了，话不多说，我还是来进一步分析一下我对于Levante和Levante Trofeo的看法吧，大家不喜勿喷。

【外观】讲道理吧，我对我的车外观还是很满意的，而且已经有很多朋友跟我说过这个事儿了，作为这个级别的品牌，现在都在发力SUV，很多品牌做得是真丑啊，什么大牛、什么RR的SUV，实在是让人欣赏不来。虽然这个是比较主观，但真的玛莎拉蒂的设计师水平还是在线的，意式豪华，品味出众，气场也非常足。在Levante上，设计师注重的是豪华体验，而在Trofeo上，更多的融入了运动元素，体现的是追求极致的不同，举个栗子，比如说轻量化轮毂和扁平化又宽大的轮胎、磨砂质地的车漆、尾翼、引擎盖上的通风口，还有就是硕大的刹车卡钳，很是显眼，特别是那个原厂车漆，我对比过隔壁奔驰的G63 AMG的磨砂漆，我感觉Levante Trofeo这身漆面无论是手感还是质感都更胜一筹，有时间的同学可以去自己感受下。而Levante在这些方面就要弱很多，至少不会感觉那么激进。

【空间】其实这个级别的车，空间是一定没问题的，我的车我就感觉空间非常OK，反正日常的家用、出行啥的都是很轻松的。根据我在活动上的体验，两款车的空间表现没差别，估计是同一个平台的缘故吧。另外Trofeo的配置也是出乎意料的高，反正比我的车丰富很多，特别是在主动安全方面，Trofeo做得比较全面，若是我这个版本的Levante也能配备那就完美了。

【动力】我的爱车日常使用中的动力表现真的可以说是随叫随到，毫不迟疑，主要是强劲的发动机和变速箱的匹配做得很好，开着很舒服。毕竟3.0T的动力，那真的不是说说而已，据说是法拉利设计、生产的发动机。而Trofeo装了一台3.8T的发动机，不仅仅是法拉利生产设计了，直接就是用的法拉利现役的产品，这也说明了玛莎对于这款产品的厚望。我没有体验过他的动态性能，但是我自己的车已经很畅快了，那Trofeo应该会更生猛吧。并且为了迎合极致用户的需求，Trofeo加入了赛道模式，这个模式下可以实现弹射起步，想想都感觉很爽，所以操控应该会非常犀利。毕竟我这个版本的Levante都非常的优秀。

【内饰】我有很多朋友坐我的车都会说，这个车的内饰感觉很一般啊，完全不像是一个超豪华品牌该有的风格，就连BBA的都不如，话说回来，这个问题见仁见智吧，我的感觉是每个品牌都有每个品牌坚持的风格，不能说Levante这个内饰不行，最多只能说他不符合大众的审美罢了。但我个人觉得这样的设计不浮夸，更耐看。这个点如果放在Trofeo上面也是这样的，用料更考究、工艺更精致，但可能也会有人觉得不满意。但对于我来说我觉得真的很眼馋，好帅气的内饰呢。哈哈哈哈，虽然布局没变化，但那个碳纤维的编制盖板确实比较新颖，手感也很独特，很炫酷的样子，毕竟是车系里的运动标杆，是应该在这些方面多下点心思。还有个不同是换挡杆不一样了，据说是Levante Trofeo的专属。

如果不是深入了解过玛莎拉蒂这个品牌的爱好者或者是车主，光从Levante Trofeo和Levante的外观来看，一般人很难看出差异，都有点扮猪吃老虎的节奏。按照这样的动力配置，也许只有杠上了，才知道Trofeo的厉害之处。这就是强劲的动力和出色的操控，其实一般人很难明白玛莎拉蒂的品牌定位到底是什么？我感觉就是比超跑舒服些，比一般的豪华品牌霸气些，当初法拉利就是把玛莎拉蒂当作运动豪华品牌来打造的，这也是玛莎拉蒂至今一直在努力的地方。你会发现他比纯粹的超跑多了些优雅，可以在商业和家庭上得到兼顾，而不是纯粹的玩具。而在一般的豪华品牌面前，他有多了一点霸气，感觉下赛道也是分分钟的问题，这也许就是玛莎拉蒂吧。 好了，洋洋洒洒的写了那么多，我的意见和看法差不多就这些了，写得不好的地方各位车友海涵，也欢迎大家一起探讨和交流。下面上点活动的图片。