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2018款A4L 40T进取 季风灰 选车提车及初步测评
1 130 发布于 2018-09-27 22:19:16 只看楼主 热门标准
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这是我在A4L论坛发第一贴,9月25号喜提季风灰40进取,26号就自驾游走起了。完了之后正好发个帖,记录一下新车的一些使用感受。

一、选车
这是家里的第二部车,因为妹纸掏钱,所以我自然沦为了参谋,决定权显然在妹纸手里。
因为我开的是16款的高尔夫Rline手波(加包),妹纸虽说驾龄六七年,但是手动挡对她来说还是很要命的,加之我即将去下面县城上班,所以不能接送她上下班了,所以买车大计就提上了日程。
妹纸的瞄准方向——预算20到30万,BBA或者二线豪华品牌,比狗夫大的空间,漂亮的中控,SUV。(我个人很喜欢旅行车,但是A4瓦罐还没消息而且价格肯定望而却步,妹纸也不喜欢没屁股的车,比如我的小狗夫,哎)
1、IS300Fsport。第一选择!但是从预算上就和我拜拜了;
2、ATSL。我一开BRZ的哥们上一台车就是这,傻快傻快,虽然油耗高变速箱思考人生但动力很强大且价格极其实惠,然而,ATSL车主太多的杀马特非主流村炮,玩车环境乌烟瘴气,路上总喜欢干这个干那个,所以还是不让妹纸开这车了吧;
3、茱丽叶。我是很喜欢小众车的,很讨厌满大街的撞车一点个性没有,这也是我玩改装车的原因之一,茱丽叶就很有个性,但是本地没有四儿子,最近的也是在南京,后期比较麻烦,所以想想还是放弃了;
4、3系运动耀夜,车友圈里玩这车的人挺多,M套间很帅,操控同级别也很棒,但是妹纸非要把蓝天白云和暴发户划等号,而且内饰和手刹她都很抵制,没办法,pass;
5、C级。她喜欢奔驰,但是性价比太低,BBA里最贵,保养也贵,200L超预算,180没意思,so不考虑;
6、S60L,车是好车,奈何老款那内饰简直太古董了,新款又遥遥无期,算了
7、讴歌CDX,个人觉得挺好,中控也符合妹纸口味,但是logo被长安毁了,妹纸死活不能接受,pass;
8、QX30。本来折中来折中去,估摸着符合要求的只能买这车了,所以我带妹纸第一站就直奔英菲尼迪,它轴距比GLA长一丢丢,空间也好那么一丢丢,同款发动机而且价格还比大奔便宜,又是SUV。其实妹纸一开始是非要买SUV的!因为她对我降车身非常非常非常的不满!我苦口婆心的从“看起来大实际上并不大”的空间方面、“毫无驾驶乐趣可言”的操控性方面以及“没降车身的轿车绝对能应付大部分路况”的通过性方面努力劝说 无果……遂让坐了一下QX30再坐了一下Q50L——结果就是她果断的放弃了SUV……女人真的是善变啊……
9、Q50L。四儿子的销售对QX30很冷淡但是极力推荐Q50L,丐版配置不低,优惠力度大裸车21万多,外观骚气且还算小众,C260上的那颗发动机,底盘悬挂良心,又是后驱,动力不差。就在我以为我即将成为小资大后超车主的时候,妹纸说她不喜欢Q50L的中控和档把,觉得很丑……好吧 撤
10、Q3。英菲尼迪四儿子出来以后就直奔四环了,妹纸是有四环情节的,Q3虽然是她喜欢的SUV但是中控真心老旧的不忍直视,外观也像个面包,果断pass不犹豫。
11、A4L。Q3排除,A3换壳狗夫 排除,符合预算的只剩A4L了,妹纸第一眼就爱上了新款的内饰,确实很好看。但是讲真,2.0丐版配置略低,低功的发动机190p320n的参数很弱鸡,好在和7速大傻瓜的匹配很到位,所以动力上才勉强够用,这个价位只能买得起前驱而非奥迪引以为傲的跨戳确实很遗憾。敲定40进取后,颜色上,妹纸要探索蓝,但是我个人是觉得蓝色略土不耐看(探索蓝车主莫生气,蓝色第一眼看到确实很骚),然后又劝说妹纸蓝色容易脏,一脏就巨丑!加之运气好,有一台季风灰正好在途,果断定了季风灰。(灰色还是很低调沉稳的,因为机关工作原因,我开个骚蓝奥迪有点不太适合)

二、静态体验
季风灰这个颜色很欧美,灰色珠光漆真心漂亮而且***高,且耐脏,国内没有天云灰和曼哈顿灰,只能退而求其次了。
我最在意的就是轮毂,原厂50R17的胖胖胎虽然舒适,但是样式真心丑,高尔夫Rline上拆下来的45R17数据不符,改大轮毂不改避震的话恐高,改避震的话舒适度和通过性没了,我还会被妹纸打死……想想只得强压下改装的念头……凑合开吧,反正我穷逼改不起,反正是妹纸开不是我开……
轮胎,竟然和我狗夫Rline一样是韩泰K117…也是醉了…这轮胎我开过一俩万公里,胎噪大,抓地力一般,地板油就打滑,换上米胖子ps4后好多了!
妹纸对车上的电子设备比较小白,我趁着等首付到账的空挡,坐车里研究了一番,很快就熟悉了操作,还是很简单的,MMI系统还不错,比较方便,遗憾的是进取型配置太低,很多功能都没有,倒车影像没有,全液晶仪表的虚拟座舱也没有,甚至连导航都没有,想在仪表盘上显示地图都不行,失望啊。。。没钱只能认命。
习惯了运动座椅,普通的坐上去感觉没包裹感和安全感,跑山路的时候滑来滑去……
还有一个小槽点是妹纸发现的——没有化妆镜照明灯!安个灯泡那么难嘛狗夫都有四环没有?!

三、动态体验
皖南醉美218自驾游,驾驶感受基本有了一个模糊的认识。
之前自己一直开的是改了短簧和40R18轮毂的1.4T高功高尔夫Rline。相比之下,A4L整车的隔音做的不错,无论是胎噪还是风噪都抑制的很到位,比狗夫安静不少,虽然狗夫在同级别NVH也做的不错。
动力方面,虽然是2T低功的EA888,只有190P的马力,市区里或许和4T区别不大,但是到了高速上,和小排量的区别就很明显了。
从转速就能看得出来,4T 5速手波:90kmh 5档2000转,120貌似要二千五六了,发动机嘶吼,噪音也起来了;2T 7速DSG:100kmh 1500转,120kmh 1800转,135才2000转貌似。怪不得那么省油,动力也是游刃有余源源不断,这种感觉对于开惯了小排量的人来说还是很美妙的!
底盘和悬挂调教的非常舒适,滤震好,柔软,过坑一点不怕(之前开狗夫各种躲井盖,论日常驾驶确实还是原厂避震舒服)。但是相比之下,过弯侧倾还是不小的,像是在坐船,这点我觉得不太舒服。
方向盘比狗夫重,尤其动态模式。虚位有,开狗夫跑直线很容易,开A4容易跑偏,还是要适应一下。
因为之前一直开手波,所以特别试了一下各种驾驶模式的区别。首先经济模式,不能忍,太肉了,不会再用的;舒适和自动,说实话我没试出来啥区别,除了自动模式丢油门的时候会智能滑行帮我省油外;动态模式,方向盘变沉,S档,基本3000以上换挡。
动力迟滞很不习惯,就算动态模式S档,地板油下去,等一秒钟会降档,再等一秒才有一点推背感,就算用拨片也是这样,这就是DSG吗?真的没有手波切2档干的爽,真正的人车合一完全掌控。现在的话平时基本用自动模式跑,超车的时候拨一下S档,超完再拨回D。
而且还有一点,不知道是不是车子调教太舒适还是比狗夫重200kg的缘故,虽然在数据上比狗夫快了有1秒钟,但是实际的踹背感受真的没有狗夫明显,后面有机会我让妹纸开A4我开狗夫,拼一下加速测测。

四、油耗
黑科技看来是真有用,高速跑下来6个油,省道用自动模式竟然跑到了5,不敢相信这是2T的油耗,平时上下班开躁一点也就8个9个吧,很给力了已经,绝对堪比自家的EA211小排量油耗了。

五、储物空间
储物空间真心要吐槽一下,被狗夫完爆……水杯槽不能放太高的瓶子,手机如果勉强放在水杯槽后面,那么放了杯子就不方便拿手机了,扶手箱真的是又浅又小,门板储物槽也比狗夫小,车顶还没眼镜盒,真的是醉了。。。

好了罗里吧嗦一大堆,要是就想到那么多,后面想到其他的话我会继续发帖~
上图

正面还是很赞的(虽然没有运动版好看,更没有RS前脸霸气,没钱很无奈),我个人觉得这有棱有角的前脸比老款看着舒服,大灯更是不用多说,毕竟灯厂

侧面非常协调,线条笔直刚硬,很有力量感

45度

45度

自带性感小鸭尾,双边单出赞一个

转速很低,高速动力储备不错

惊人的油耗

大老婆和小老婆

高尔夫Rline上的韩泰K117

40进取也是K117。。。

2018年9月27日摄于奇瑞黄山露营地

很不错的地方,推荐一家人或者小伙伴们结伴自驾前去

从九华山去奇瑞黄山露营地的时候经过的,停车休整了一下

露营地的花海

房车里面很赞滴

  • 提车作业
  • 评测
最后编辑于2019-06-14 09:45:51
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