生活在都市里的人，我想大概都有自己的苦恼和压力吧，为了更好的生活，就要学会减压，我和女朋友也一样，都是上班族，只能靠周末给自己“松绑”。自从有了科赛之后，空闲的时候，我们就会开上它出去逛逛，边走边看，不做计划，随心，也挺惬意的。当然，今天也是一样，早上出来，走走停停的，看了一些风景，拍了一些图片，自在随缘，挺惬意的。
不多说了，先分享些图片吧，都是一些随拍，不喜勿喷哈。
本来想着先把我家的两大主角拿出来镇楼的，想想还是先上一组风景图片吧，好定下今天分享的基调，嘿嘿。

一大主角登场——我家美女来了：

路边随拍，没加滤镜，没有美颜，这些都是原汁原味的哈。

另一主角我家大科的独秀：

看着犀利的眼神，霸气不？

科赛的前脸，星辉式格栅，挺好看的。再加上大灯和雾灯造型的配合，这个车头气势不错。

再来一组内饰图片：

科赛座椅比较宽适，腿部和腰部的支撑都不错，所以，就算开车时间长点的话，也没关系，不会太累。

方向盘，全皮质包裹，有打孔设计，很喜欢，平时我爱出手汗，而这车的设计不错，透气性挺好，不用总是汗沁沁的

中控大屏，竖屏，显大！它集成了非常多的功能，欧尚车信人们通常说的“通过一辆车，认识一群人”，就是它了，它的功能强大，可以聊天，可以寻找车友，还可以分享位置等等，真真一个“车会玩”。

主驾位置一键控制门窗的设计，用起来也挺顺手的，特别是后排有小孩乘坐时，更是必要。

科赛的空间，我很满意。别的不说，第三排座椅都可以轻松坐下三个一般体型的成年人，这相对于同级别的一些车辆，后排只能坐小孩这种情况来说，真的良心很多。
这心情一好，人就变成话唠了，哈哈，该说不该说的，唠唠叨叨这么一大些，小伙伴们别不耐烦哈，最后再聊几句无怨无悔陪伴我们的大科：整体来说给了我越级表现，这些都很明显能看出来了。还有就是它1.5T的动力，输出也挺平顺的，低档切换也没有顿挫，挺棒的；再就是大科的油耗不高，这么大的体形，高速能跑到7个左右，市区最多的时候，也就8个冒头，不服不行，我是真的有些意外之喜的感觉。
好了，不说了，我们要继续下一处景点了。