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【2021上海国际车展】盘点车展上的MPV车型实现全家出行一辆车

1 128 发布于 2021-04-20 00:35:22 只看楼主修改帖子

Peace Yo!大家好，我还是杨杨杨啊
第十九届上海国际汽车工业展览会（简称2021上海车展）
在今天就算是正式开幕啦~
有道是带孩子的男人最MAN，为了证明我真的MAN
所以这次车展呢
我选择聊聊车展上出现的MPV车型
没想到啊，没想到，虽然车展上MPV车型不算很多，但是几乎都可以进车内体验
我不止进车内体验，我还很认真的评估了这些MPV的”实用性”
可算是圆了我一个小愿望，毕竟之前几次车展遇到过好多有意思的MPV车门都不开...

好了~废话不多说，我们现在开始来自小杨的MPV新鲜报道
首先我先看到的是传祺M8，就是原来叫GM8那个家伙；
由于上次在广州车展没有进到车内体验，所以这回我早早的就去看他了；
这一看，诶呦！有收获！虽然传祺展台有很多辆M8，但却又各不相同

比如广汽传祺M8四座版这位还是我第一次见

不难看出，全新的广汽传祺M8四座版基于普通版打造，前脸还是那个气势满分的大直瀑进气格栅，一直延伸到车头底部。内部的LED日间行车灯与前包围上则贯穿式的镀铬装饰条相搭配，看上去依旧精神

一坐进车里就感觉前后排隔断的感受明显；去车后面才发现驾驶座椅后方有一台大显示器当做空间墙，后排隐私有保障。后排座椅也有触控板，可以进行一些车内的指令

其实让我惊喜的不是这个
而是...

喏~还在担心老人上下车不方便？草率了！
一个会旋转下车的座椅，直接把你从车内接到车外
看到这个功能我真的感觉很暖心，说实话关注MPV车型就是为了小孩和家里老人
从这种走心的设计上，真的能感受到听到了车主需求的呼声
当然，现场咨询工作人员告诉我暂时还没有这种福祉版座椅量产版上市的消息

然鹅，看到群里的小伙伴给我发过来GL8福祉座椅版的照片（因为时间关系我一直没去了别克的展馆）
我顿悟啦！这没准就是以后MPV车型改装方向的大势所趋了~无需多言，攒钱就是了~

随手拍的现场美腻小姐姐，想看更多？关注我的账号，我努力低调的多更点~

要说MPV届，丰田家的这几位可是一直很猖狂
也许不是所有人都觉得他们好，但是人家就是一直有人买
怀着疑问的心态我仔细体验了一下埃尔法混动

因为排队的人有点多，路过皇冠威尔法就没去体验，明后天补上~

聊回埃尔法
说实话不怕大家笑话，这还是我第一次认真研究埃尔法内饰设计
说实话内饰前排也就是中规中矩的感觉，毕竟现在我们的华系车MPV内饰设计都越发的帅
反观埃尔法这种就显得有点老气了

但U1SI 埃尔法细节上做的还是不错的，软质材质包覆随处可见

进入后排，埃尔法的航空座椅还真是有两把刷子，座椅够宽，腿部支撑也舒服
但吐槽我还是想吐槽一下，埃尔法这车进入第三排对于我这样一位190身高的小伙来说有点难...
也许富豪们都不需要用到这车的第三排吧...

嘿嘿，咱们还是看看比较亲民的五菱吧
凯捷这车去年是真的火了很久
作为银标的首款车毫无疑问他是成功的

虽然一分钱一分货但我还是较真的对凯捷做了次细节体验

内饰设计上凯捷可以说是绝对物有所值，设计感很足，中控台层次感特别明显，视觉体验上非常加分
但是毕竟售价摆着，内饰上大多是硬质塑料材质

座椅方面，因为凯捷在MPV车型里不算大，所以座椅坐起来感觉偏窄，
而且第三排空间对我190身高来说，也几乎没法用，额，怎么说呢
抛开售价聊凯捷其实有点过分，我就少说几句吧~嘿嘿

路过长安展台发现长安欧尚科尚EV
本着是MPV车型咱就去看看的原则
我去体验了一把
简单了解到这款纯电MPV车型续航里程400
售价16.x万左右

重点说说内饰吧，看起来是不是还不错
但我挺失望的，和2019款燃油科尚基本一样呀...
能摸到的地方都是硬质材料
尤其门板上，塑料上画纹路，有种奇怪的赶脚
我一直对长安以及欧尚都印象很好的，但是这辆车我是真的看不太懂...
不过我还是问了一下，现场工作人员说未来有可能有超长续航版

路过本田还是看了眼奥德赛
本田两兄弟家的MPV一直卖的挺不错，只不过不管内饰还是外观都有几年了
该更新咯~

相信本田俩兄弟家的MPV大家经常能体验到，我就不展开讲了，毕竟这货也不是新车

诶~
上次广州车展我提过的大众威然
我这回好好感受了一下

威然的内饰我就不多说了，大众家族化的风格，实用，简洁，操作上手容易

重点说说威然的座椅吧，我其实挺意外的，
因为车身宽度足够，这货是今天体验到的MPV车型里唯二能通过中间通道去第三排的
这在实际使用中就会很方便了哈，因为平台的原因，其实还是能看到些威然不像MPV的痕迹
比如离地特别高的后备箱地台，还有因为离地间隙较高而特有的上车伸缩踏板
就我个人来说可能更倾向选择一台更符合传统概念中的MPV的车型

我溜达到起亚展台
哎呦，又见面了
这货我还挺喜欢的，因为真的够大，够宽敞...

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。配置方面，新车未来将根据车型不同提供天窗、行李架、外后视镜带摄像头、多样式进气格栅、隐私玻璃、镀铬门槛装饰条等。动力方面，新车将搭载型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。相较于别克GL8，车身宽度、高度和轴距都有一定优势，特别是车宽多了117mm，比大众威然还要宽，这对于三排布局的MPV而言，既可以带来更好的横向空间，提升乘坐舒适性，还能降低车身重心营造更优秀的驾驶稳定性。咳咳。我在现场工作人员告诉我说现场这台车是2.2T的进口柴油版，说实话我其实有点懵...

换装新标的嘉华是不是精神了很多？

内饰上，起亚嘉华延续了海外版设计，双大屏，以及贯穿式空调出风口，电子旋钮式换挡，这些都是能给豪华感加分的设计。此外，高端MPV的象征：电动侧滑门，嘉华当然也有咯

嘿~来自小杨的2021上海车展MPV车型盘点就给各位股东先汇报到这里
有些小伙伴可能会纳闷儿我这回怎么几乎没聊动力参数，其实是因为我来之前想到MPV车型平时关注的更多的是家人乘坐感受，空间便利性等方面，再加上车展只能静态体验~So~就聊到这里咯
还想看什么车型？华系车？新能源？留言走起来~
小杨我明天继续给大家汇报~对了~记得看视频，笔芯