铁了粉的保时捷 2019/09/03 15:16:16 发表在 33楼
你要干嘛
btxqxp 2019/09/03 16:06:20 发表在 41楼
单纯很喜欢AMG GT 4门,就想收集漂亮图片,当壁纸
爱豹子油 2019/09/03 15:51:51 发表在 39楼
你们太能白伙了。。。厉害我不跟你们白伙了。 我就是认为保时捷开出去比奔驰有档次 不管你们怎么认为。 但是如果GT50有优惠 也会考虑 毕竟新玩意儿现在还没烂大街
铁了粉的保时捷 2019/09/03 16:36:36 发表在 43楼
拥有过更有发言权,比纸上谈兵好
luulss 2019/09/03 17:14:21 发表在 46楼
另外问下lz开排气e模式有声浪吗?还是一定要S 才有?
夜雨潇潇雨未歇 2019/09/03 23:50:53 发表在 51楼
楼主,本人也是想买这款车,纠结于GT50和帕纳梅拉之间,这辆车前脸超级喜欢,鲨鱼脸感觉超级能打的样子,不过最纠结的就是帕纳梅拉的空气悬架,其他选装方面GT真的是超级划算啊。保时捷随便选选都30W了,还不敢放开选!求楼主讲讲建议哦!
爱豹子油 2019/09/03 15:02:47 发表在 30楼
感觉这个GT四门是基于E系的基础上开发的, 他的内饰也是E级别的,车身长度也是E, 没有空气悬挂。 帕拉梅拉有加长版,达到了D级车的标准 空气悬挂。保时捷品牌高于BBA就不说了 起码人家保时捷没有50万以下的车
逗逗xx 2019/09/03 10:28:51 发表在 10楼
才460马力的帕拉梅拉gts起价都180了,63不可能160
爱豹子油 2019/09/03 10:13:35 发表在 9楼
四门GT就是50的性价比高。 53和63价格定的太高了。 53定120 63定160 才算合理
Travis_Cui 2019/09/04 04:08:42 发表在 58楼
我也是担心万一哪次走个非铺装路面,没有底盘升降还是心虚,纠结中
手提共享脚踏膜拜 2019/09/04 03:21:49 发表在 57楼
50国外叫43,美版7.7万美刀。53,8.7万美刀。63s,18.7万美刀。53是和保时捷4s竞争的,都是定价高了40-50万。63不高,拿宾利添越3.0混合动力比,添越16.4万美刀,按照3.0乘用车税总共164万人民币,卖209万。63s是4.0排量的。比添越还高了2万刀。
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