此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
C5陪伴了我七年有余,没有闹过任何脾气,使我更加信任雪铁龙。就在刚刚还翻看了七年前C5的提车作业,岁月哪有那般静好,时光如梭到是真的。
闲话不多说,下面是我用车400公里的体验:
一、、购车因缘:1、喜欢法系的设计感,敢于突破,符号感强烈,元素统一(多说两句:法国是一个文化充
溢的国度,他们高傲的基石正是他们曾经的文化,特别是艺术与建筑领域,谁不喜欢处处
彰显自己的优势呢,法国人也是如此,所以他们在工具上——这里指在汽车方面,也要彰显
他们的文化,于是他们的作品不再是好用的,严谨的工具,而是赋予了独特文化的工具,他
们需要在好用和文化植入之间权衡,此时的工具有了文化的加持便拥有了自己的灵魂,拥有
了生命,从单一的工具属性蜕变成了一个朋友或是宠物。而这也正是我喜欢法系的原因,
无论是雪铁龙或是DS均是此。这也是工艺品和艺术品的不同,前者为匠人技艺的极致,后者
是匠人与文化的融合,前者是鲁班,后者是米开朗基罗,就唠叨这些吧。以上纯属个人观
点,不喜欢就喷,没关系!);
2、喜欢法系执着的匠人精神,不妥协,不放弃的难能可贵;
3、性价比高,本无换车打算,无意看到新闻说有优惠,第二天看车(没有试驾车),第三
天订车,第四天C5被下一个主人领走了。
二、用车体验:1、动力:动力比小五好太多了,顺畅有后劲,但踩下油门到发力有一点滞后;
2、静谧性:整体非常安静,对于路噪隔绝的特别好,从而获得及其舒适的高级感,唯有不足
是发动机会有些声音传入,但声音不算难听;
3、舒适性:很多人说C6的底盘不如C5,但我感觉根本不是一个级别,C6的要好太多,比C5
韧,比C5从容安静很多;
4、油耗:也比C5好了很多,目前表显7.7,我估计最终的综合应该在8-9之间;
5、空间:前排 座椅感觉比C5小一点,后排座椅承托性特别好,空间也很大,和迈腾基本一
致,但比迈腾 好的是少了中间的大鼓包,另外储物空间提升很多,门板储物都非常大;
6、通过性:轿车谈通过性好像是南辕北辙的事儿,但是轿车的通过性才更应该重视,因为一
不小心就会磕底盘,C6的底盘很高,这点我很喜欢。
总结:
优点:高级感——无论是内饰的设计、用料还是空间都高级,行驶质感也很高级,就像在一个厚厚橡胶垫子上
的录音间的感觉,Q弹,从容。
不足:1、对正脸和正尾的设计不是太感冒;2、后视镜折叠有声音;3、方向盘有些重;4、前门开口小;5、不是防爆胎但没有配置备胎。
配置差别:
配置感觉满意,当然相比正常的简配了很多,但是价格在这里,就别要什么自行车了。
目前功能有:无钥匙进入,一键启动,前排座椅加热,驾驶位腰部支撑和按摩,电子档杆,手机映射,自动大灯,自动双驱空间,感应雨刷,四门一键升降,后视镜电动折叠锁车自动折叠,定速巡航等功能。
硬伤:副驾手动调节(高度不能调节),卤素大灯,非双层隔音玻璃,
下面图片为可视差别。