可以可以,楼主当时应该选distronic plus ,这样跑高速会更方便
这几天有车友交流用车经验,自己也看了一些柴油车的帖子,总结一下
1,对于刹车片,我不喜欢网购,去4S店或信得过的店换,事关安全,贵就贵点,反正我十多万公里才换一次。机油也是,事关重大,这个在京东自营跨境进口,感觉还有点靠谱。
2,吃胎的问题没有。高压泵现在还没有问题,不知道以后会不会有。
3,这个空气滤芯很贵,长得也很特别,但过滤效果好,也经用,一年或4万公里换没问题,外边好像没有卖的。空调滤芯是3个一套,也很贵,我一般换2次外边滤芯,一次内部滤芯。
4,柴油添加剂,我没有用,也不准备用。首先我相信奔驰的设计师们,就按说明书使用;其次现在中国的柴油是国六了。
5,朋友店劝我挖煤(清洗积碳),这个要拆发动机发动机。我想,只要没有动力不足,没有明显的油耗异常,就没必要搞,积碳是一个渐进的过程,等哪天不对了再说。说不定过几年研发出很科学的应对积碳的方法呢。
6,护板已经伤痕累累,但是还能用。分动箱、差速器渗油的情况暂时还没有出现,但有几个车友出现了,并在保修期内换了密封圈。分动箱内的齿轮是否磨损还不知道,也没有前辈说到这个问题。分动箱和变速箱是否匹配强劲的发动机,需要时间检验,看猛人的帖子,柴油索兰托是15万公里在进藏路上出的问题,我的现在看来没问题,油封是橡胶件,应该也有个时间限制,3、40万公里时就知道了。
7,随时得注意前后桥、分动箱等传动部分是否有润滑油的渗漏和乳化现象;发电机、起动机、空调压缩机,电瓶,各种传感器,方向机(含助力泵)的变化。
8,质保是三年不限公里,因此撒丫子跑吧,但奔驰确实有底气,我就是三年12万公里,一顿乱跑,还是没跑出一丁点毛病出来(除了轮胎)。但愿20万,40万公里还是没毛病。
10,这车的电子驻车制动很给力,停车开门自动锁住,即使在陡坡上也无碍,轻点油门,自动解锁。
11,我是个烟民,在车上也抽,但坐过我的车的人都说,车上没有烟味。原因是我抽烟时,车窗开一条狭缝,不知道什么原理,眼看着一缕缕青烟飘出窗外,烟蒂放在一个密封的烟盒中,下车就清理。
12,音响系统,对我这个五音不全的人来说,足够用了。我一般在市区听收音机,长途用碟子或蓝牙听歌,特喜欢单曲循环,听过瘾,然后扭到喜欢的歌,又单曲循环。音响系统没有出现死机,卡顿,破音等毛病。
13,听说BBA三个品牌,20万公里后车子开始花大钱了,40万公里花得想扔车了。唉,中国的配件确实太贵,N年后,卖车不值钱,用车成本高。但愿这个柴油车能一直伴我行,国家政策也调整。
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