2010年尾的时候，我入手了2011款的奥迪A4L 2.0TFSI标准型，当时也是鬼使神差吧，对车了解不算多，仅仅是觉得它是BBA的三款同级别车型当中看起来最耐看、最协调的车型，所以就入手了，没想到一开就是9年！很感激这款车，在9年的时光里给我的生活带来了很多的帮助，舒适、好开、毛病少等优点，建立了我对奥迪品牌的信赖！所以9年后我换车，还是很坚持的选择奥迪！当然，也不是没有对比过，选择这款A6L的时候，也去试过宝马的5系，操控是不错，就是觉得底盘略硬，内饰有点LOW，所以放弃。还是觉得A6L各方面表现比较均衡一些，那种舒适和操控都兼顾的驾控感，对于我这个老奥迪车主来说，真是非常的熟悉和亲切！
 车型呢，我选择的是 40TFSI，因为试驾过，感觉190匹的马力，对于A6L来说已经完全足够了，当然45TFSI更猛一些，加速感更强，唉，如果是以前，我肯定会选择45TFSI，现在有家庭，要带家人，偶尔还要接待一下客户，动力方面还是不要太猛了，哈哈！
 下面分享提车回来在地库拍的照片吧，改天有时间，再给大家外拍一组！

既然是“灯厂”出品，那么地库拍摄肯定要亮起大灯，咋一看，是不是有点“猛兽”即将出笼的既视感？

这个前大灯确实很好开，本来就比较犀利，配合硕大的进气格栅，让整个前脸的进攻性和运动感更强，而且我个人很喜欢这个LED灯带，科技感比较强！

进气格栅也是，够大，但也很协调很好看，比奔驰的那种前脸看起来更运动，比宝马的前脸看起来更大气，比向来喜欢做大进气格栅的雷车，看起来也更协调，当然，比起我之前的老A4L来说，气势和气质这一块的提升是相当明显的。

车身够长，停车位都装不下了！

轮毂，其实造型也蛮动感的！

来来，欣赏一下尾灯在夜间的效果吧！其实我个人觉得， 这A6L白天是头灯比尾灯醒目，晚上则是尾灯比头灯醒目！

不管哪个角度，都能看到明显的灯带效果，识别度真的是非常的高！

细看一下吧，一个横的T字灯带，下面带一整排的光源，看上去真是科技感满满，比起很多同级别的豪华车型，感觉奥迪在尾灯这一块还是真的花了不少心思！

尾排就有点唬人了，呵呵，不过没关系，好看就行！

40TFSI！

车身上的Sline标识，多了点运动气息！

看看这腰线，一如既往的“奥迪经典”！

对于A6L的内饰，我也是非常满意，早在去年开老A4L去保养的时候，看到A6L，那时候就被这科技感满满的内饰震撼，也算是去年种下的草，今年收割了吧！一眼看过去就有三块大大的屏幕，全液晶仪表盘+中控双屏，在现代感和科技感上，真是甩奔驰和宝马半条街了！

中控双屏感觉很好用，虽然才提车回来没多久，但大部分功能我已经摸清楚了，智能、灵敏、清晰且功能齐全、区分合理，这个等我琢磨透了再来跟大家分享中控使用经验吧。

老实说，开惯了A6L，对这档把略有点不适应，不过在气质上，这个手感的设计还是做得相当好的！

车灯按键设计的地方，是熟悉的配方！

一键启动按键，设计在这个位置更好操作！

换挡杆后面的按键，也是很好操作。

后排空间这一块，宽敞得不行，感觉腿部空间比之前的老A4L起码长了一倍，整体的舒适性提升十分明显，而且座椅也更加舒服！

看看这座椅材质和做工，相当OK ！

再补几张在车库外拍的内饰照片吧！

后排中央扶手，这块银色饰板我认为设计得很好，提升了后排的档次感！

细节的做工用了这一块也做了很不错，人性化设计、储物槽储物格等设计，都十分实用！

方向盘左右按键，驾驶当中非常好操作。

中控屏幕下方的按键。

副驾驶座椅！

副驾驶前方的饰板，有点精致，比什么木饰板看起来更上档次。

车顶按键，都带背光！

车窗按键，设计在这个位置也是最好操作的！
 好了，因为就拍了这么多照片，就给大家晒这么多，改天外拍一组，再来跟大家分享一下驾控方面的感受吧，敬请期待！