前两天亲自体验了创酷。再次拿来和我的小师妹比较一下!
提车之前拿2008和创酷比过了的就不说了!
这是之前比较的地址:不是说偏袒2008!但事实是不能否认的!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3234-29431621-1.html
同事提的创酷次顶配!落地16万2. 我的手动时尚落地12万5!差价3万7。和2008自动时尚也有2万5的差价。
比较以下几点:不服来辩!开车来比都行!
第一、1.4T 6AT市区里想用不着,2000转涡轮才介入~1.4拖着近1.5吨的车,真他妈的想涡轮早点介入,6AT那又如何?市区自动能到4档都已经不错了!而且6档变速箱的2、3档齿轮比真心不如4AT的2、3档好开。可惜了6at.....造价成本高,后期保养贵,没感觉和4AT...
lyb930330 2014-7-6 20:31:01 发表在 18楼
其实老实说哦,如果不是通用6AT,那肯定好。朋友的君越,90才能上到6档,不到2000转不能上档。我自己的3008爱信的6AT,52就能推倒6了。这就是差距。2008是爱信的4AT,凯美瑞还在用。很简单的一句话,低于10W的车都在用的6AT能好么?可以说,所有的品牌中通用这款6AT水分最大。当然不是在夸2008多好,只是跟你说,这个价位车别指望谁能比谁优越。还有个更重要的一点也要顶下楼主,涡轮2000转才介入,请问要这涡轮有何用。这价位的车还有一方面就是要省油。涡轮2000转才介入的话,你不拉高转速根本没感觉,可是如果有了感觉就不可能省油了,个人开车习惯1800就上档了,等于我要开创酷,除非高速,不然涡轮根本介入不进来。市区开就等于1.4自吸在...
终于看到一神贴。
我不是这两款车的认证车主,只是旁观者,楼主务怪。
wu10ming 2014-7-7 08:01:43 发表在 79楼
哥们这俩车我正纠结着呢,但是你没必要黑创酷,俩车我都试驾了,俩车也都是好车,也都有缺点,但不像楼主把创酷说的一无是处吧,动力系统肯定和空间创酷肯定秒了2008,2008外观内饰也肯定秒了创酷,如果换位一下,2008用了涡轮增压和6at,创酷用自然吸气和4at,你会怎么说,肯定还是把创酷说的一文不值,你作为2008的车主护犊子的心可以理解,但让外人看起来就有点可笑了,再说一句,2008如果上了1.2t那款你看销量会不会大增,目前观望的都是对2008这套动力系统不满意的人居多,别说涡轮增压和6at在市区没用,要照你说整天堵车什么的不如不买车弄个电动车无级变速,什么升档降档,什么自然吸气涡轮增压都是浮云!
前两天亲自体验了创酷。再次拿来和我的小师妹比较一下!
提车之前拿2008和创酷比过了的就不说了!
这是之前比较的地址:不是说偏袒2008!但事实是不能否认的!
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同事提的创酷次顶配!落地16万2. 我的手动时尚落地12万5!差价3万7。和2008自动时尚也有2万5的差价。
比较以下几点:不服来辩!开车来比都行!
第一、1.4T 6AT市区里想用不着,2000转涡轮才介入~1.4拖着近1.5吨的车,真他妈的想涡轮早点介入,6AT那又如何?市区自动能到4档都已经不错了!而且6档变速箱的2、3档齿轮比真心不如4AT的2、3档好开。可惜了6at.....造价成本高,后期保养贵,没感觉和4AT...
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