10年前
我还在大学宿舍里每天浏览汽车之家网页和各种车评贴的时候，C63 AMG简直就如同神车一般的存在。
当时我开的还是我爷爷淘汰的桑塔纳2000 1.8升手动。
C63 ？想都不敢想。
超强肌肉感的车身，漂亮的仪表，精致的内饰，还有奔驰车标加持，6.2升 比公交车还大的排量 那不是简直要飞哦！ 能开上一圈，就心满意足。
但是后来 我买到了一台成色无比优秀，收藏级别的C63，我很开心，虽然当时我对汽车的理解已经改变了许多，对这台车的感觉已经不那么强烈，但我仍然欢喜无比。
经过了一段时间驾驶，我发觉这台车不像是德国车，是的，真的不像。
我觉得它更像是一台美国车，大排量自然吸气，动力强劲，后轮驱动，充满肌肉感的车身线条，浑厚无比的排气声浪，稍稍一给大油，车尾就开始各种摇摆，这不就是美国车吗？
说到操控，宝马的E9x M3以及M4我也在工作和生活中长期驾驶过，已经非常熟悉，M车型的均衡确实让驾驶者更加有信心，高速的弯道中更加游刃有余，驾驶起来也会更加轻松。而这台C63，车比人凶，我时常提醒自己，油门不要给太大，害怕失控产生危险，因为原厂的这套轮胎确实不够厚道，对于这种马力级别的后驱车，抓地力差强人意，但我却又经常期待着弯道里车尾在失控边缘的感觉…
胆怯却又欣喜，这种感觉有点意思。
下面的这些图片是我在不同场景拍的，相机手机都有，发出来与车友们分享。

这台C63是一位朋友从加拿大买入国内，然后正常缴纳税费合法上牌的，加规车的配置和中规车有些许的不同（这台车配置比中规车高一些），但日常驾驶，功能使用和保养方式都是完全相同的。
我是它的第二任车主，很满意它的表现。
这是一台很有乐趣的车子，但不是一台舒适的车子，它能带给驾驶者很纯碎的暴力的驾驶感受，这也是大部分人选择它的原因。比起宝马M的“亲民”，AMG的野，更让人血脉膨张！
油耗太高？保养太贵？ 相信我，它带给你的快感，一定会让你忘记这些东西...

谁说大排量自吸已被淘汰！我想 点击进来看帖的朋友，一定不会这样认为！