你们都不看说明书的么？这个功能全系标配，辅助转向加单侧刹车交替制动实现的。实现的条件比较苛刻的，必须是无故障侧被前摄像头检测到畅通，鬼探头一般在路口，很难像网上视频那种另一侧刚好无车；又或者你行驶在路中间有隔离栏的，没有足够的路面空间给你避让。还是驾驶员主动观察，做好安全裕量驾驶最妥当。

刚看完沃尔沃紧急避让的视频，除了鬼探头，我在想一个可能出现的情况：如果很粗长的东西例如大树或者电线杆突然倒下，而且恰好覆盖这条路宽，沃尔沃是怎么处理的。

所有车型，全系标配。

那玩意就是个辅助，自己开车稳当点才是王道，总有它避不过去的时候

我今天体验了一次紧急避让辅助。

类似的情况，以前体验过紧急刹车的。

情况是正前方和侧方有车，我打算从两车中间钻过去。

以前是两车距离较近，速度差不大，接近的时候我打方向，然后听见叮叮叮，然后车子哐当制动了一下，我坚定踩油门并过去了。

这次是两车距离较远，但是我和两车的速度差较大，离前车还有一段距离是听见叮叮叮，但是还没有制动，然后我过了右侧车辆，往右打方向，发现方向盘自己快速往右打了，然后我就回轮，似乎也是自己快速打回来的，整个过程方向盘像是没有一点阻力一样，车子就这样飞快地变了一个车道，车身姿态干脆利落，我一脚油就继续往前开了。

我的的V60智远，没有360，没有盲点辅助。