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作业:重庆车展订车48天终于等到旗舰棕76天等到车牌号
1 61 发布于 2018-08-24 23:54:04 只看楼主 热门标准
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我是6月9日车展的时候定的车,直到7月27日才提车,等待了48天,太难等了,都感觉是不是被骗了,最终提到车了,幸福啊!
提车后开了28天了才选号,临牌都用了两张了,已开了1300公里了,但临牌不能出重庆,太难等了,最终选到渝A的号牌,不容易啊!
上牌还要再等一周,我是在等待


之前选车选了2年最开始想买越野车的,看了道奇酷威、福特撼路者,锐界plus,也看了轿车沃尔沃s90、君越和君威、雪弗兰迈瑞宝等
最想买的是锐界P和沃尔沃S90 T4,但最终都否定了,选择了速派旗舰

这车深深吸引我的地方就是
堵车ACC,内外防眩目,12个雷达,启停刹车不深踩不启动,座椅通风,动力好超车无压力,空调好,空间大,后备箱大,感应后备箱
先慢慢上图

7月27日提车时的内饰

7月27日提车时的内饰,还有薄膜

7月27日提车时的外观

7月27日提车时的外观

7月27日提车时的外观

7月27日提车时的公里数,12公里,听说正常

7月27日提车时的仪表盘

2018年7月生产的

该死的居然说我退订了,当时真把我吓一跳

这个4S送的脚垫太差了

提车的纪念照

资料都还没撕

传说中的8寸原装屏看起来不错



6月9日重庆车展时订车,7月27日提车,全程48天,不容易啊

第一箱油加满居然花了500多,之前的标致308一般只能加309多元,但居然加了快69升油,这邮箱到底多大啊


提车后第二天就学会了ACC,因为之前买车时就是为了堵车时可用ACC,开起来特别舒服

低速ACC,堵车也能用,配合车道保持、完全解放双手

这个是车道保持也识别出来了的,堵车时用感觉比高速路上用更安全,高速路上有次差点没有刹住,是主动刹车提示介入后我自己踩刹车才刹住的


阳光下是棕色

阳光下是棕色

阳光下是棕色

阳光下是棕色

有点变成黑色的感觉了

有点黑色的感觉了

阳光稍暗就变成黑色,特别舒服,为了等这个颜色等了快50天,不后悔

后备箱左边的重低音

后备箱大大的舒服

右边是孔洞


空调自然净化空气,12个音响位置效果可调,三个独立分区空调感觉特别吸引我,买值了!

空气净化

环绕立体声带攻放,12个喇叭,效果自我感觉不错

三个分区,前后两个独立空调可单独调温,其实有点怀疑后座到底是否为独立空调

开了1300公里,油耗10.6还是有点高也,比较70%的内环快速路,30%的堵车市政路



今天选号,前一个车是2012款标致308,开了快12万公里了,当时是渝A的号牌,后来都是渝B或者渝D的了,真没想到还能拿到渝A的拍照也算很幸运了

师傅先看车架识别号

师傅很认真

也许会有用


等待上牌审车,又变成了黑色,舒服,变色龙

发动机看看

我提车时都没有检查发动机,也看不懂,哈哈,看了也白看

警察叔叔也是一丝不苟

渝A不带4的号牌还不少,50选1没有看到渝B的

最终选完号牌之后就是安装这个电子牌

第一张临时号牌已过期,当个纪念吧



开了1300公里也发现一些缺点
后视镜折叠幅度太小,后排独立空调不知是否真的独立空调,感觉只是在后排出风口基础上增加了调节温度功能,加速不线性,油门需要深踩,
ACC还需进一步增强:ACC对静止的车无法识别,堵车时,前车走了,前车的前车静止识别不了会立马冲上去感觉还是有点危险,每次都是我自己踩刹车刹住的,现在每天开车都情不自禁要用ACC否则不舒服,这个习惯开其他车估计又得适应一下了

不过这1300公里了,双离合变速箱的问题和异响问题我都未遇到过,感觉斯柯达做工还是不错的,那应该是个例吧

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-08-25 19:47:53
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