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原帖由 dong_z 于 2011-10-07 21:11 发表在 281 楼
这个的确是强帖， LZ帮我介绍一下，我要一款（套）经济实惠 的双光氙气灯 能否介绍一下？ SX4
感谢支持了！
你的SX4应该是远近一体的大灯吧，没有独立的远光碗。所以要选择一款远近光相对平衡的双光透镜了，
我个人感觉用天籁小系或君越小系以及进口新博世AL都可以。
从实用的角度和性价比上看，我推荐用进口新博世AL双光透镜搭配国产名牌大厂的安定器再配原装飞利浦4300K的氙气灯！这套价格大概2000出头吧，整体效果会比较好，进口博世搭进口飞利浦的话焦点会比较正，近光宽度合适且均匀，远光又比较聚强！比较适合你SX4远近一体的大灯！
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原帖由 s0mqxfez 于 2011-10-08 12:25 发表在 282 楼
感谢支持了！你的SX4应该是远近一体的大灯吧，没有独立的远光碗。所以要选择一款远近光相对平衡的双光透镜了，我个人感觉用天籁小系或君越小系以及进口新博世AL都可以。从实用的角度和性价比上看，我推荐用进口新博世AL双光透镜搭配国产名牌大厂的安定器再配原装飞利浦4300K的氙气灯！这套价格大概2000出头吧，整体效果会比较好，进口博世搭进口飞利浦的话焦点会比较正，近光宽度合适且均匀，远光又比较聚强！比较适合你SX4远近一体的大灯！…感谢楼主的详细解答。这个建议非常合理，我也非常喜欢，价格适中，就是它了！！ -
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原帖由 dong_z 于 2011-10-12 15:14 发表在 284 楼
感谢楼主的详细解答。这个建议非常合理，我也非常喜欢，价格适中，就是它了！！
不客气！有需要就来问我吧！
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原帖由 程灵素 于 2011-11-29 22:37 发表在 286 楼
楼主等方面的知识不少，有自己的理解意见可以参考我FKS的，不知道选择那个比较合适？谢谢
兄弟广州的啊！我最近也琢磨着是否要再加一对透镜呢！4透镜才爽，呵呵，但是这样就好浪费银子！你的FKS应该是有独立远光的，所以给你三个配置考虑，也是我对比过很多后觉得比较实用的！首先你夜晚跑高速或国道多吗？如果纯粹是城市内的话，就建议首先选1号组合：RX350（经典顶级透镜之一）+进口海拉安定器+原装全新飞利浦4200K氙气灯，市面价格大概在3XXX，2号是国产小系Q5（国货精品）+进口海拉安定器+全新飞利浦4200K=28XX，3号是我现在看中的进口博士透镜（进口拆车件中的精品，性能稳定出众），市面上有长、中、短三款进口博士AL双光透镜，要注意选择，效果略有不同。博士AL+国产快启动安定器+全新飞利浦4200K=2XXX吧，灯泡个人对比使用后觉得还是用原装全新飞利浦4200K的好啊！焦点准，这直接影响透镜的聚光反射效果的！色温正穿透力强，色温高的氙气灯偏白偏蓝都不好，就是别人看你的灯显得酷，自己看路就辛苦！特别是在城市里色温越高越照不到路，因为城市里的路灯都很黄！！
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原帖由 s0mqxfez 于 2011-11-29 23:40 发表在 287 楼
兄弟广州的啊！我最近也琢磨着是否要再加一对透镜呢！4透镜才爽，呵呵，但是这样就好浪费银子！你的FKS应该是有独立远光的，所以给你三个配置考虑，也是我对比过很多后觉得比较实用的！首先你夜晚跑高速或国道多吗？如果纯粹是城市内的话，就建议首先选1号组合：RX350（经典顶级透镜之一）+进口海拉安定器+原装全新飞利浦4200K氙气灯，市面价格大概在3XXX，2号是国产小系Q5（国货精品）+进口海拉安定器+全新飞利浦4200K=28XX，3号是我现在看中的进口博士透镜（进口拆车件中的精品，性能稳定出众），市面上有长、中、短三款进口博士AL双光透镜，要注意选…
我改灯，就是为了晚上跑国道，或者远行的时候跑高速的时候考虑的先谢谢你提供的方案，2、3方案我都比较感兴趣。就是感觉，FKS上面配这个价格的等，是否有点高？（就更不需要提1方案了）毕竟只是10来万的代步车。
我现在有一个疑惑，不知道DX的想法如何：
其他配件相同的前提下，单光透镜（指近光）与双光透镜的近光（比如Q5的单光透镜与双光透镜），有区别吗？效果相差如何？
在那个论坛，我也提问过，不过，暂时没有这方面的反馈
：）
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另外，我个人感觉：楼主DX，个人感觉兄弟你改灯之后的效果，对比你自己原车灯调整位置之后，改善是有，但不是很明显。实际用的时候，不一定能够达到你之前想要的那种立杆见影的效果
个人感觉，你应该还会折腾下去
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原帖由 程灵素 于 2011-11-30 08:41 发表在 288 楼
我改灯，就是为了晚上跑国道，或者远行的时候跑高速的时候考虑的先谢谢你提供的方案，2、3方案我都比较感兴趣。就是感觉，FKS上面配这个价格的等，是否有点高？（就更不需要提1方案了）毕竟只是10来万的代步车。我现在有一个疑惑，不知道DX的想法如何：其他配件相同的前提下，单光透镜（指近光）与双光透镜的近光（比如Q5的单光透镜与双光透镜），有区别吗？效果相差如何？在那个论坛，我也提问过，不过，暂时没有这方面的反馈：）…
哦，这样看来第二（28XX）第三（23XX）,配置适合你多些，价格上大概都是这样了，改灯店怎么都要赚人工钱的（每台大概800-1000）这个可以理解的，那里的师傅都是熟手技师，技术高的人工自然不低了，加上改台车怎么都要花上几个小时折腾，一般人还做不来的，要是不赚钱还有谁开店呢，但那里胜在技术好改得专业，所以最近店面都是车水马龙的。另外我改灯后的效果还是有很大变化的，近光改变算最大的了，原车灯光亮度暗，照射角度偏窄，这款Q7透镜近光非常好够宽够均匀，Q7透镜独特的变光机构使其远近光挡板的切换速度非常快，而且透镜内部结构合理，机械性能相对稳定，远光够亮非常刺眼（只是不太聚），现在对面开远光会车的只要闪他就基本变近光了。
让我遗憾的是，我改的法雷奥Q7双光远光透镜没有配进口安定器和全新飞利浦氙气灯（现在用的是国产安定D2S接口+二手飞利浦氙气灯价格便宜一半效果有所打折
）。没使用原装配置的接口Q7透镜的效果不如人意啊，尽管近光还满意，但是由于D2S和D3S接口不同，焦点会有所偏差，远光就相对没原装的那么聚了，由于不是全新的氙气灯光衰也是会有的。当然还是一分钱一分货吧，当时改灯选这款特价Q7配国产安定+国产雪来特灯=16XX（后来加钱换了2手飞利浦4200），价钱便宜了但是效果也打折了，所以建议你还是上全新的吧，都拆了改了就不必在意哪几百了，说实话现在几百还能做啥啊！生活物价都贵死了！啰嗦了一堆希望对你有帮助吧！
补充下面的:
你说的有一个疑惑，其他配件相同的前提下，单光透镜（指近光）与双光透镜的近光（比如Q5的单光透镜与双光透镜），有区别吗？效果相差如何？
“单光透镜里面是没有变光机构的，也就是用固定的挡光片遮住照射远方的光，价格便宜一半，单近光透镜和双光透镜的近光效果是没有区别的，双光透镜里的变光机构能把遮光的挡板放下来，这样近光灯就成远光灯了，效果是你开远光的时候加上你原来的独立卤素远光灯就成4个远光灯了！自然前途一片光明了！”
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原帖由 s0mqxfez 于 2011-11-30 11:54 发表在 290 楼
哦，这样看来第二（28XX）第三（23XX）,配置适合你多些，价格上大概都是这样了，改灯店怎么都要赚人工钱的（每台大概800-1000）这个可以理解的，那里的师傅都是熟手技师，技术高的人工自然不低了，加上改台车怎么都要花上几个小时折腾，一般人还做不来的，要是不赚钱还有谁开店呢，但那里胜在技术好改得专业，所以最近店面都是车水马龙的。另外我改灯后的效果还是有很大变化的，近光改变算最大的了，原车灯光亮度暗，照射角度偏窄，这款Q7透镜近光非常好够宽够均匀，Q7透镜独特的变光机构使其远近光挡板的切换速度非常快，而且透镜内部结构合理，机械…
谢谢DX详细的解答对了，
我现在有一个疑惑，不知道DX的想法如何：
其他配件相同的前提下，单光透镜（指近光）与双光透镜的近光（比如Q5的单光透镜与双光透镜），有区别吗？效果相差如何？
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原帖由 程灵素 于 2011-11-30 12:08 发表在 291 楼
谢谢DX详细的解答对了，我现在有一个疑惑，不知道DX的想法如何：其他配件相同的前提下，单光透镜（指近光）与双光透镜的近光（比如Q5的单光透镜与双光透镜），有区别吗？效果相差如何？
哦，你也在线啊！留意我刚才修改的回复！有你要的答案了！ -
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原帖由 s0mqxfez 于 2011-11-30 11:54 发表在 290 楼
哦，这样看来第二（28XX）第三（23XX）,配置适合你多些，价格上大概都是这样了，改灯店怎么都要赚人工钱的（每台大概800-1000）这个可以理解的，那里的师傅都是熟手技师，技术高的人工自然不低了，加上改台车怎么都要花上几个小时折腾，一般人还做不来的，要是不赚钱还有谁开店呢，但那里胜在技术好改得专业，所以最近店面都是车水马龙的。另外我改灯后的效果还是有很大变化的，近光改变算最大的了，原车灯光亮度暗，照射角度偏窄，这款Q7透镜近光非常好够宽够均匀，Q7透镜独特的变光机构使其远近光挡板的切换速度非常快，而且透镜内部结构合理，机械…谢谢DX的补充解答
因为我本人没有看到过透镜的实物，故有这个疑问
一般，疝气灯泡都是一个发光点的，变换远近，只能够通过透镜结构去处理
看来，还得看看实物
谢谢
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果然是好帖，楼主辛苦了
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原帖由 马可夫斯基 于 2011-12-15 14:23 发表
本故事的先由是因为原款06CRV的大灯实在不太给力，晚上会车的时候遇到无德司机乱开远光，礼貌上回闪对方结果对方压根不理睬，没辙！碰巧前些天大灯给自己不小心拆坏了，于是就铁了心直接去改氙气透镜算了！之前在网上做过关于改透镜方面的研究，综合看我个人比较喜欢欧标的光型，主要是近光切线上面有余光，右边的切线向上倾斜角度大有助于观察路边行人和路牌的情况，美标的切线左右相对平直和远近中心聚光非常漂亮均匀，但是切线上面的余光较少，喜欢标志性蓝边切线族可以选。 在写作本次作业前也考虑到论坛车友对改灯的兴趣和认知，所以从图片设计上…
改的好啊，漂亮 -
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请问楼主你改的“法雷奥Q7透镜”一对要多少钱，能不能单独买？
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原帖由 马可夫斯基 于 2012-01-08 14:56 发表
本故事的先由是因为原款06CRV的大灯实在不太给力，晚上会车的时候遇到无德司机乱开远光，礼貌上回闪对方结果对方压根不理睬，没辙！碰巧前些天大灯给自己不小心拆坏了，于是就铁了心直接去改氙气透镜算了！之前在网上做过关于改透镜方面的研究，综合看我个人比较喜欢欧标的光型，主要是近光切线上面有余光，右边的切线向上倾斜角度大有助于观察路边行人和路牌的情况，美标的切线左右相对平直和远近中心聚光非常漂亮均匀，但是切线上面的余光较少，喜欢标志性蓝边切线族可以选。 在写作本次作业前也考虑到论坛车友对改灯的兴趣和认知，所以从图片设计上…
）。没使用原装配置的接口Q7透镜的效果不如人意啊，尽管近光还满意，但是由于D2S和D3S接口不同，焦点会有所偏差，远光就相对没原装的那么聚了，由于不是全新的氙气灯光衰也是会有的。当然还是一分钱一分货吧，当时改灯选这款特价Q7配国产安定+国产雪来特灯=16XX（后来加钱换了2手飞利浦4200），价钱便宜了但是效果也打折了，所以建议你还是上全新的吧，都拆了改了就不必在意哪几百了，说实话现在几百还能做啥啊！生活物价都贵死了！
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