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【刷脸】换了骆驼电瓶,不知如何?
1 20 发布于 2018-06-26 11:00:53 只看楼主 热门标准
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快2年半的车了,最近感觉点火出了点问题,平时都是一点就着,现在需要点2次以上才能把车打着,上网搜了一下,应该是电瓶亏电的问题。

想想车子加装了日行灯、行车记录仪还有尾翼的刹车灯,也不知道是不是这些原因导致用电过多。

不过既然电瓶有问题,趁早换吧。

在途虎看的电瓶,本来想买瓦尔塔45安 cca380 的(397元-100元优惠-回收旧电池=297元),无奈海口没货,要等10天。我是实在不敢等了,怕突然点不着火,停在路边麻烦。后来选了骆驼45安 cca370的(379元-100元优惠-回收旧电池=279元),据说日产4S店很多车都是配骆驼电池了,所以也放心用。不过瓦尔塔质保18个月,骆驼质保12个月,我内心还是偏向瓦尔塔的...

当天9点半下单,10点半不到,师傅就带着电池过来安装了,怕数据重启,所以是启动安装的,师傅动作利索,也很专业,10分钟不到就换好了。这里还是要表扬一下途虎的效率,从购买到安装不到一个小时,确实给力!换好后调试,一点就着,十分有劲,希望电瓶能多用几年。

拆换下来的是原产的日立电池,师傅说这种装水的电池现在很少用了,都是改用免维护的,我也特意拍了几张图,但看不懂到底是多少安的,专业人士帮忙看看。

拆卸中

师傅带过来的电池

45安 CCA370

有验证,应该不假

拍了几张施工图

工具齐全

师傅动作利索

安装新电瓶

就这个样子

换下来的日立电池,不知道怎么看多少毫安的?

大神指导一下,这个日立电池是多大容量的

换好电瓶后,调试一点就着

加固,很稳

换好电瓶,一切恢复正常!

开开心心去上班,洒脱的一天又开始了~

疾驰在路上~

  • 风景展示
最后编辑于2018-06-26 15:55:55
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