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今天去4S维修车辆，我首先强调柯兰多的质量真心差，不是一般差，我不黑我只是事实求实的说，我会逐步把他为什么差在后续帖子里公布出来，至于为什么有了这一帖蒂维拉呢，我本不想在柯兰多论坛过多评说一个即将上市的新车型，今天在4S偶然发现了大批到货在做机械维护的蒂维拉，加之最近庞大各大4S销售在柯兰多论坛里铺天盖地的宣传蒂维拉，到底这车好在哪里呢，值不值得我们为之买单？就今天我所看到的1.6汽油2驱的最低配版本来说，我宁愿选国产也不会买蒂维拉，就蒂维拉所公布的预售价13-18万，我觉得我很想笑，1.6的2驱跑掉一个进口身份外，我不知道这个车还有什么卖点，13万的最低预售价我不知道为什么不选柯兰多会选这个小东西，而且纵观13-18万这个价格区间我们可以选择的紧凑型SUV太多了，无论从国产到合资，都比你双龙的质量过硬，比你的维修网点多，好了，暂且不说这些我们来看看2驱最低配的蒂维拉到底是个什么样子。

4S到店的大批蒂维拉。就现在的到货情况看这车的销量，我只能呵呵呵、、、、

在工位上待检的蒂维拉。

来张柯兰多和蒂维拉尾部对比。

++++++++++++++++++++分割线,来看看真实的蒂维拉++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

先来一张工信部的贴贴画

这车我最喜欢的就是仪表盘，这个仪表盘要是放在柯兰多上就漂亮了。

低配的2驱汽油是木有天窗滴。。

仪表台副驾驶位置设计了个鸡肋的储物槽，可以放点小物品，但在这个位置的结果就是牺牲了手套箱的空间，而且储物槽宽度比较小，没有防滑处理。车辆高速行驶或颠簸路况物品容易掉出。细节有待加强。

主驾驶按键做工质感比柯兰多的好，不过整个门板用料比较差，档次感觉很低，大面积接触的全是塑料，门板的储物空间有限，

后排门板只能放一瓶水。

2驱低配没有导航，而且我很负责的告诉你，在我拍的这台车上连CD也没有看见，估计要后添加。
中控全貌。

扶手箱空间不大，扶手和柯兰多一样不能前后移动，连储物箱都不是全封闭了，我都怀疑双龙的设计理念了。
杯架和排档。

钥匙是折叠，不过手感比柯兰多轻了不少，用料不怎么样。

后排空间感觉乘坐还是不错，这个不错是牺牲了后备箱空间的，和柯兰多如出一辙。而且中间地板凸起约5公分，不像柯兰多是纯平。

后备箱出奇的小，我都怀疑这个一台SUV的后备箱空间，而且后备箱空间下探严重，拿取东西有一定影响。


我可记得韩版的蒂维拉可是有18寸轮毂的，当然这个低配车的轮胎选用的就更低廉了，不知道高配车是否会有18寸轮毂出现。低配使用的是205 60R16的轮胎、

尾灯。

发动机舱。。。

1.6的小心脏，94个KW的最大功率。

看看蓄电池。

是不是很小，因为他只有50AH，柯兰多上的可是90AH，而长安面包的电瓶是45AH，简配的严重。

侧腰线，，

后视镜。。。

+++++++++++++++再次分割，我为什么说这车差，我们来看看他的装配工艺++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

拿只烟给你们做参考吧。。你们自己看，多的我不说后尾灯的装配。。。。

后尾门。。。。

后挡风玻璃。。

我在车里牌照约呆了5分钟，气味差点把我熏晕。出来看看这些缝隙，我明白了，厂家比较人性，给你们预留了透气缝。。。

最后来一张柯兰多的尾灯的装配。。。区别你们自己去看吧。。。

总而言之。。这个车如果上市价格13万-18万，就我而言我绝对不会购买。