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点击:0 | 回复:1 青少年论坛 >  打造与众不同!奔驰E级低趴姿态与跑车争锋
 
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发表于 2020-6-25 10:59:11

打造与众不同!奔驰E级低趴姿态与跑车争锋

 

改装就要做与众不同,这也才改装真正意义所在。不过今天要说这台车似乎有点“过分”,看到第一眼时候,除了惊讶真不知再说点什么了,这台车就奔驰E级。


奔驰E级歹也算豪车行列,但今天这台E级似乎就“杀马特”般存在,原本商务气息不复存在,反而增加运动风格。对此,车主这样解释:改装,就性能、外观、舒适度等全方位改变。


外观改装
在外观方面,这台车采用了全新包围套件包裹,前唇和侧裙重点,一个降低,一个外扩,都为了最后姿态做准备。


避震改装
而姿态改变,还依靠避震来完成。这台车采用AirLiftPerformance气动避震,安装之后最程度拉低了与高速,如果速度较快,贴飞行似乎都不成问题。


轮毂改装
在轮毂方面,这台车选用19寸BBSLM轮毂,亮银色外观和车身对比鲜明。为了保证安全,AP制动系统更不可或缺,黄色卡钳在内部若隐若现,就像含羞邻家妹子一样。


避震和轮毂改装完毕之后,整车姿态都有了质飞跃。远远看去,前唇似乎真面紧贴,看起来稳定性没啥问题了。


排气改装
在排气方面,这台车采用了双边双出排气设计,排气管更换成了钛合金材质,瞬间提升了档次。但其他后尾并未做太改变,哪怕尾翼也没有考虑。


内饰改装
外观霸道,内饰则要温馨。这台车在内饰方面采用双色翻毛包裹设计,中控、车门、顶棚、座椅等一应俱全,一个都不曾落


不过就我看来,这样内饰设计还比较适合冬季用车,毕竟暖和。但在夏季,再加摩擦起热和静电等,咋都不那么舒服。


动力改装
奔驰E级本身就一台商务型车,动力表现相对充沛。原车最高可提供272马力,经过这次ECU调校之后,增加了30马力,也算了优势。


改装完毕E级已经整体换了一副面孔,低趴车身正对前方,似乎也在诉说不屈。不知怎么认为呢?
改装清单
定制包围套件
AirLiftPerformance气动避震
19寸BBSLM轮毂
AP制动系统
钛合金排气管
内饰双色翻毛包裹
ECU调校

 
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发表于 2020-6-25 12:45:22
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