全新的卡罗拉 从外观造型上就是全新的改变，一改之前丰田车的中庸设计，更加大胆前卫，也非常的年轻时尚，这代全新卡罗拉的外观设计，本人是很喜欢的，非常符合当代人的审美，相较于之前的丰田车四平八稳的平庸设计之道，这代丰田车外观确实跟上了潮流，运动豪华时尚元素皆兼备，大胆前卫造型，让人过目不忘，给人冲劲十足的感觉，极具视觉冲击力，车侧部分用流畅自然的线条勾勒出大气优雅的车身线条，当然外观方面属于见仁见智的东西，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好；

      TNGA架构确实给丰田带来了全新的生命力，两年四万公里的陪伴，让我有了更深刻的感受，真的是看上去更好看，开起来更好开，用起来更安全，这代卡罗拉 ，已是这个车型的第12代产品，双擎混动技术已是第三代了，采用的是新升级的1.8L阿特金森双循环发动机，将高热效率、高输出功率二者兼备的发动机，与混合动力系统的小型化、轻量化、高效化技术相结合，实现了优异的动力性能与低油耗。而且布局更合理，牵引力蓄电池放在了后排座位下方，不再积压后备箱空间，同时又降低了车辆重心和前后配重比，带来更好的驾控体验，动力强劲，行驶很安静平顺，如丝滑一般，双擎动力发动机和电动机配合娴熟协调自然，怠速低速阶段发动机不启动，牵引力蓄电池提供动力来源，安静平顺，加速阶段发动机介入没有突兀感，更没有顿挫感，一切衔接的都非常自然平顺，就是当发动机介入的时候，发动机的声浪还是比较明显的，急加速超车的话，动力也是比较有充分的储备的，爆发力度很强，推背感也是说来就来的，双擎的动力性加速性毋庸置疑，它给我带来的是那种惬意舒适的驾驶感受是汽油车不能比拟的，相信我，买混动肯定不后悔！

  全系标配8安全气囊，智行安全系统，可以到达L2级自动驾驶辅助级别，全速自适应续航，车道保持，道路偏移预警，主动刹车都是全系装备，无论是主动安全，还是被动安全都提升很多，足以说明他的良心品质和超群实力，配置上，像电子手刹，AUTO Hold自动驻车，胎压监测，前麦弗逊式后多连杆四轮独立悬架，四车窗一键升降，无钥匙进入一键式启动，手机智能互联都有装配，而且很多实用配置都是全系标配的，非常给力

     两年多的陪伴，小混卡的累计行程跑了3万9千多公里，真的很省心，每一万公里保养一次，到现在保养换油3次，和汽油车完全一样的保养间隔和项目，单次保养成本也就不到500（空气滤芯和空调滤芯我都是2万公里一换的），对油品不挑嘴，平时只喝92#，从不挑食，不娇气，让我很省心省钱，随叫随到，稳定可靠，截止目前没发生一次故障，没有半点毛病，无论严寒酷暑，无论何种路况，都是那么的正常发挥，各方面都表现均衡，没有明显偏科，总之用起来真的很顺手，很省心，很舒心，车买回来就是拿来用的，不是拿来供着的，服务于车主的，我想丰田车的皮实耐用口碑应该是一个一个车友有口皆碑的建立起来的，他的耐久性，稳定性，品质性应该是没有问题的，期待它今后的持续稳定表现；

    这里不得不提一下它的油耗表现，这里需要重点给车友介绍的就是混动确实带来了不错的驾驶体验，动力强劲，行驶非常线性平顺，毫无顿挫感，尤其是在堵车跟车路况，真的很好开，不像汽油车那样不给油不走，稍微给点就往前窜，自从开上混动卡罗拉后他们很难从我前面加塞了，我媳妇开这车都说非常好开，混动系统带来的是更高级的驾乘感受，低油耗只是混动附赠的，但买车之后发现自己和车友最爱晒的就是这车的油耗，因为真的很低，目前小混卡的累计综合油耗4.1L/100km，一箱油加满大致需要39升（标注的油箱容积43L），一箱油完全可以跑一千公里，本人用车基本城市道路为主，高峰时段上下班用车居多，偶尔高速国道，本人驾驶不是那种急性子，一脚油门一脚刹车的暴力驾驶，但也不是那种佛系车主，省不得加速踩油门，算是正常驾驶吧，这个油耗相当满意，每公里的出行成本也就不到2毛钱，它的超低油耗，超长保养周期，保养手册写的是6个月或者1万公里保养间隔，高耐久性，高可靠性，低油耗，低养护，可以说小混卡的后期养车用车成本很低的，省下的钱去更好的享受生活不好么?

    优点：这台车的品质口碑，都是有口皆碑的，号称二手车贩子最爱收的车，也可见的它的品质和残值率表现，业界不是都有这么一句话来形容他么，如果你不知道买啥车的话，那选卡罗拉吧，肯定不会后悔，他就是这么一台各方面都很均衡，没有明显偏科的车，安全，驾控，油耗，品质，后期用车养车成本各个方面都还不错的，可圈可点，最大的优势就在这套混动系统，真的带来了更高效的动力输出，更低耗的节油表现，更高级的驾乘感受，加上丰田口碑品质，好看好开，安全可靠，居家生活不二之选；用起来很顺手，妥帖细心，省心舒心省钱省事；

     缺点：空间小了，尤其是很上代车型对比，同样的2700轴距，但车内驾乘空间真的小了很多，但基本够用吧，舒适配置略低，15万的车居然没有真皮座椅真皮方向盘，电动调节座椅，电加热电通风就更别想了，大灯虽然支持自适应前大灯，但卤素灯源确实很寒酸哎，晚上照明效果太差了，再就是车机系统，和主流自主品牌差了一个天上一个地下，当然还是那句话，人无完人金无足赤，更何况是车呢，选车买车的时候就是看我们买这台车最重要的述求点在哪里，合适自己就好，