G5用户 2013-1-16 00:06:47 发表在 326楼

你这是比试，而不是体验。
懒得这么多回复，一次把你可能要说的话说完，你肯定要说，我这就是体验啊！
比试就是把几样东西分个高低，体验就是感受一样东西好坏。
既然你发帖的标题就是“征北京g5体验”，那么3k他们就当做你要体验g5来处理，我想这也是他们不试你的fks的原因之一，省得误会。
作为一个男人，你觉得你干的是男人的事吗？
你要比试，你应该在活动之前跟对方说清楚。但是你现在明明说的是体验，暗地里想的干的是比试。

牛王头 2013-1-13 23:21:38 发表在 125楼

如果是比车，fks没g5好。
如果是比赛道和技术，请不要牵涉到啥车。
按你说，g5才勉强到fks水平？请无视让我再吐一次。
离北京太远，当我废话，拜托别再对比g5和fks过弯，不是我神话g5，就10多万的烂合资，和国产10w+的比啥？g5虽然秒不了你，肯定比fks好，我闭嘴不说了，费时说我搞事。

G5用户 2013-1-13 23:33:35 发表在 130楼

当兴趣当爱好玩一玩无可厚非，有的人喜欢玩——就象有人喜欢抽烟有人喜欢喝茶一样。
平均时速才65多，怎么好意思谈什么极限呢？

天堂飘魂 2013/1/13 18:06:13 发表在 89楼

嗯，你最后一句话说到点子上了。我现在还奔着1'07"努力呢。

天堂飘魂 2013-1-15 23:27:54 发表在 324楼

没人掉坑里，只是你自己心态不正常。本来提出这个试驾的时候，我原贴都说得清清楚楚了，是因为我们对于福克斯和G5到底谁操控更好，争执不下。进行这次试驾，主要目的就是让大家体验一下两辆车的不同表现，不同性能。既然体验出不同了，自然要说出来，因为那么多人等着看结果呢。难道所有说等着看结果的人，都是掉坑里了？
所以根本没人掉坑里，只有你存心找茬，所以才能说出各种借口来。欲加之罪，何患无辞。

migo29 2013-1-14 11:33:14 发表在 193楼

你说别人不懂赛车，意思不就是你懂赛车么？你也不懂赛车你为啥说别人呢。。。那语气就是很懂的啊。。。
其实你也没啥发言权啊，因为你也知道锐思在牛背面前是渣，你也只是实际跑过这个渣啊。。。就好比你懂1+1，他不懂1+1，于是你说你对于微积分更有发言权。。。
其实我们都没啥发言权，我们只需要看看有发言权的人，比如职业车手跑出来的实际成绩就行了。所以我们只能谈成绩，因为我们也没资格谈别的啊。。。

3K_3K 2013-1-13 02:46:27 发表在 主楼

距离1.11过去3天了，这两天忙别的事情，没顾得上说明，请大家见谅！
每天我都会一一仔细看天堂和我帖子的回复，总体上的感觉是：气氛尚可，绝大部分人都比较宽容也和谐，但部分车友也误解或者误读了对方的意思，正是理解了这些，我才决定开始码字，希望大家都能平心静气看看乐乐~
相关贴子：
【天堂飘魂】征北京G5体验~ 更新结果http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-18909043-1.html
【宅男的帖子】关于G5上赛道，福克斯车主试车后体验http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-19065770-1.html
在说明之前，我先澄清天堂帖子中的几个误区：
1、我的前轮胎不是原车的205，而是自己买的玛吉斯215/55/R16静音...

G5用户 2013-1-15 22:55:42 发表在 321楼

你发现你们掉坑里了吗？
你是奔着玩去的（这个我知道，在他发帖的时候你就说了），但别人不是，以前我只是猜测，今天他自己说出来了。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-19065770-13.html#248

migo29 2013-1-15 23:15:15 发表在 323楼

想提高到这个成绩的话，你得改发动机了......新福2.0啊，加个涡轮，刷个ECU就是制胜那款240P啊......估计也就万把块的事。低速弯赛道，发动机和刹车系统最重要，锐思这弯，F1来了也得60过......大马力，好刹车意味着提速快，尾速高，刹车晚，平均速度可以大幅提升。新福2.0改装潜力我觉得是20万内车里第一了，而且性价比极高。PS：你开G5跑1.14，新福2.0才1.12，什么情况，我一直以为你是老福2.0......你是来给G5当托的么......新福的胎可是米其林啊，软的出名的，你看过F1吧，软胎的威力你懂吧......

G5用户 2013-1-16 00:42:57 发表在 328楼

睡觉了，技术层面的东西在拖与黑那个帖子里已经教你不少了，没空教你了。

天堂飘魂 2013-1-16 00:29:07 发表在 327楼

真是可笑的逻辑混乱。是不是技术层面挑不出此了，又开始从其他方面入手找茬了？
什么叫体验？为什么要体验？本身就是因为两辆车有所不同，所以才叫体验。体验的是区别，体验的是不同。既然有区别，有不同，就得说出来。否则说一句，福克斯不错，G5也不错，那叫狗屁的体验？至于你说的那个什么比试，那只是众多体验结果中的一个项目。尤其是关于这个项目，我重申了无数次，这个项目并不证明G5底盘不好，而是证明了G5的轴距和车重的劣势不是单凭一个底盘就能彻底弥补的。
我对结果并没有多看重，说出来只是给大家一个参考。反而是你这种别有用心的人，一而再再而三的把一个只有三行字的回复翻来覆去的矫情，反而置那些大段大段的感受于不...

ljbee 2013-1-14 12:38:40 发表在 226楼

扯不扯人家好多人不留言的心里也明白，不是声音大，说话脏就有理的。

tch_cbb 2013-1-14 14:58:26 发表在 239楼

大家怎么对天堂兄和J大他们出来透透风，顺便随便的跑了下赛道有那么大的意见和那么大的反应呢？是他发表的看法么？我觉得他发表的看法很正常啊。至少他去跑了，去体验了，说了心里话，我们就要支持。
如果你认为他发表的看法有问题，你也可以去跑啊，然后也写一篇文章，我们也好拜读。
如果只是凭空相像，G5是神车，是无敌的，这不大好吧。G5是神车吗？不是，它有很多缺点，比如，我就认为它不够宽，前脸不够尾部漂亮。
大家没有必要非得争个输赢吧？大度点不是更好么？

nearwhy 2013-1-14 09:37:29 发表在 158楼

好好好，肯定是纽北难了，可是难度跟极限不是正比的关系啊，F1里，蒙扎是公认的经典和有难度的赛道，也是全年平均时速最高的赛道，但是通常可以一停的策略，但是摩纳哥呢，平均时速肯定慢，却需要调教出全年最高的下压力。进站次数也更多。这正是因为对车子的考验没那么大。
我知道你抱着纽北不放，可是你要知道，纽北的测试车辆和成绩有很多水分的。不用太认真。韩寒曾经说过：八分多钟的时间,轮胎车手,赛道温度都不一样,轮胎差出十几秒到半分钟,车手差个十秒,季节差出十秒,都很容易,又没有一个统一的标准,就算轮胎车手都—样,气温都能浮动个至少十秒,所以很多时候用这个去说事根本不准,尤其是差别在几秒内的车

G5用户 2013-1-14 12:04:07 发表在 209楼

既然你连三角形都懂，那我们就说说三角形的事：
三角形2边之和大于第三边，在直角三角形里，斜边小于2直角边之和，你明白什么意思了吗？
那你就说你跑的是多少速度吧。
跟没文化的人说话真费劲。

G5用户 2013-1-14 12:17:52 发表在 215楼

真没文化。
如果一个弯道，你走一个切线过去，就相当于原来计算赛道长度的时候是算2条边，结果你走了斜边，所以跑出来的距离比计算距离要短。明白没有？
当然也有跑出更长的的距离来，比如冲出赛道的时候，或者一直走赛道的外肩（事实上很少这样，一般都是从外肩切换到内肩去了）。事实上，那怕一直走外肩，跑的距离也多不出几米出来。如果你能想明白下面这道小学试题，就很清楚了。
（友情提醒：有空多学点文化知识）
附加题：一条绳子a正好绕地球赤道一圈，现在把地球赤道直径增加一米，绳子b也正好绕一圈。问：绳子b比绳子a长多少米？

freiberger 2013-1-14 12:36:57 发表在 224楼

就倒数第二句话和我等的心意，抱歉了！

3K_3K 2013-1-13 02:46:27 发表在 主楼

本帖G5车友会基地主帖地址：www。cherysports。com/forum.php?mod=viewthreadtid=2047（句号换成点号）
距离1.11过去3天了，这两天忙别的事情，没顾得上说明，请大家见谅！
每天我都会一一仔细看天堂和我帖子的回复，总体上的感觉是：气氛尚可，绝大部分人都比较宽容也和谐，但部分车友也误解或者误读了对方的意思，正是理解了这些，我才决定开始码字，希望大家都能平心静气看看乐乐~
相关贴子：
【天堂飘魂】征北京G5体验~ 更新结果http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-18909043-1.html
【宅男的帖子】关于G5上赛道，福克斯车主试车后体验http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-19065770-1.html
在说明...