SCC春春 2012-11-20 16:17:01 发表在 20楼
日。。。。我巴布亚新几内亚朝阳区的,哈哈哈
SCC春春 2012-11-20 13:38:54 发表在 主楼
坛子里的童鞋们,不要恭喜我提车什么的,这GS不是我的,公司的车。
之前的白色GS350提回来没几天就被上级部门领导切走了,由于预算不够,所以就只提了一个350的小弟弟。同样是骚红的内饰,午休时和同事一起出去到车比较少的路边随拍几张。
之前提GS350时开过两次,由于是公车所以不在乎什么磨合不磨合了,试了下S+模式。D档时深踩油门确实也会比较猛,但动力传输感觉有些滞后。S+模式时油门反应明显变的很敏捷,动力输出相当激进。
现在的这台GS250区别只在于发动机排量上,虽然没350那么暴躁,但是对于日常驾驶,偶尔小怡情一下也是够用了,由于是公车,估计大多数人都只会用普通模式去驾驶。另外不要想着用GS去漂移什么的,虽...
SCC春春 2012-11-20 13:38:54 发表在 主楼
坛子里的童鞋们,不要恭喜我提车什么的,这GS不是我的,公司的车。
之前的白色GS350提回来没几天就被上级部门领导切走了,由于预算不够,所以就只提了一个350的小弟弟。同样是骚红的内饰,午休时和同事一起出去到车比较少的路边随拍几张。
之前提GS350时开过两次,由于是公车所以不在乎什么磨合不磨合了,试了下S+模式。D档时深踩油门确实也会比较猛,但动力传输感觉有些滞后。S+模式时油门反应明显变的很敏捷,动力输出相当激进。
现在的这台GS250区别只在于发动机排量上,虽然没350那么暴躁,但是对于日常驾驶,偶尔小怡情一下也是够用了,由于是公车,估计大多数人都只会用普通模式去驾驶。另外不要想着用GS去漂移什么的,虽...
SCC春春 2012-11-20 13:38:54 发表在 主楼
坛子里的童鞋们,不要恭喜我提车什么的,这GS不是我的,公司的车。
之前的白色GS350提回来没几天就被上级部门领导切走了,由于预算不够,所以就只提了一个350的小弟弟。同样是骚红的内饰,午休时和同事一起出去到车比较少的路边随拍几张。
之前提GS350时开过两次,由于是公车所以不在乎什么磨合不磨合了,试了下S+模式。D档时深踩油门确实也会比较猛,但动力传输感觉有些滞后。S+模式时油门反应明显变的很敏捷,动力输出相当激进。
现在的这台GS250区别只在于发动机排量上,虽然没350那么暴躁,但是对于日常驾驶,偶尔小怡情一下也是够用了,由于是公车,估计大多数人都只会用普通模式去驾驶。另外不要想着用GS去漂移什么的,虽...
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