中美丰田2021年价格对比，附带塞纳定价猜想
今天查了一下美国丰田官网的车价，和合资国产的价格进行一下对比，美版和中版的价格都是最低配的官方指导价，不考虑排量、配置和折扣的情况下，可以看到凯美瑞混动的溢价是最厉害的，国产贵了4.3w，亚洲龙是最划算的，国产便宜了3.4w。美国塞纳的价格和3.5的汉兰达价格相近，都是22w+。跟我之前20年发的帖子做对比：
可以发现美国丰田的价格相对国产有所下降。那么以国产溢价最严重的凯美瑞的4.3w为溢价值，美国塞纳的22.29w为基准，我猜测国产塞纳的起售价为22.29+4.3=26.59，也就是27w以内。欢迎讨论
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2021-08-04 17:30:27 IP等下喷子喷得你体无完肤
，丰田欧美神车不卖50起都对不住他们
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2021-08-04 17:46:56 IP26万xle还差不多要是30多万就真没必要了，买赛那的人基本家里已经有一台主力车了，第二台车买奥德赛gl8不一样吗。而且中国mpv市场份额就是gl8占大头，赛那价格定高了干脆别卖了。
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2021-08-04 17:55:13 IP
还有嘉华搅局呢
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2021-08-04 19:22:54 IP
最低配就算了，又买不到，得看走量的配置价格，像老款汉兰达最低配23.98的那款，根本买不到，能用的配置走量的车型也要到28.98和29.98那2款了，
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2021-08-04 19:26:25 IP
马上一帮喊定价23万，25万的要来骂你了，
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2021-08-04 21:12:11 IP我估计是25到38这个区间
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2021-08-04 21:15:22 IP分析的很科学
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2021-08-04 22:25:48 IP丰田在中国高傲的很，最少得对标653的gl8，丐中丐31万多，能用的起码得35左右
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2021-08-05 01:06:12 IP你分析的是目前为止觉得最靠谱的，有理有据。
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2021-08-05 05:08:33 IP
对比很邋遢，国产后贵了18185元，而且回报了一片批判声。这样，即使这台车国产也比美国贵18185元，起售价也就是222956+18185=241141元。本人坚持起售价超过23。88W就带头抵制日货的说法，这个价格也就是比242241少了2341元。实际合理起售价是22。98W，但多9000元也在定起售价的套路当中，勉强可以接受23。88W的起售价。如果起售价定在22。98W，本人义务在这里给广汽丰田大唱赞歌3个月。如果起售价定在23。88W，一不高兴本人还得贬它几句哈哈。为什么关注起售价？因为它直接决定了其它配置的价格（包括平行的），所以论坛对起售价的交锋十分激烈也在意料之中。有多少人支持我？
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2021-08-05 10:18:19 IP
亚洲龙那个要纠正下，国内2.0是特供，所以最低价拉低了
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2021-08-05 10:28:44 IP
美国比较特别，不是说官网价格没用，但那个基本相当于参考定价，实际上美国还是要看MSRP的，这价格才比较真实。
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2021-08-05 10:32:54 IP
雄关漫道真如铁111 2021/08/05 10:18:19 发表在 16楼
亚洲龙那个要纠正下，国内2.0是特供，所以最低价拉低了
国情不同，不细讨论排量配置细节了，只看起售价，比如同样是2.5混动的亚洲龙，价格几乎一样 -
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2021-08-05 11:08:59 IP
打算买的人就注意一个，反正中国MPV市场就这么大点儿，还被五菱宏光，GL8占据了很大一部分，马上嘉华国产，现代也上市，不管有多大竞争力，最起码多了很多选择，什么定价不合理、配置太垃圾、还加价的、就是不买账就完了，别老看喷子说这车多好，在美国加价都买不到，那是产能问题。各种喷子也注意注意，买车动辄几十个，谁赚钱也不是大风刮来的，良心别被小动物舔了
[本回复最后由 淡定一丢丢儿 于2021-08-05 11:10:01 编辑]
，丰田欧美神车不卖50起都对不住他们
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