启辰T90到我家差不多三年了，这几年使用下来，无论它内外表现，都称得上是一匹“良驹”，我要为我的爱车点赞！

        虽然T90的外观设计是三年前的产物了，但我依旧坚定的认为，它的外形在现在看来一点也不落伍，漂亮的羿前脸、点阵式中网、鹰眼大灯、时尚溜背，赋予整车年轻、动感、帅气的灵魂，想当初刚上市的时候，“风雕美学”的设计风格可是吸引了不少路人的眼光，回头率爆表！想当初，我也是因为在人群中多看了你一眼，才深深的被你吸引！当然，萝卜青菜各有所爱，也有一些人接受不了T90的外形，但是，在我眼里，小九依然是那个风华正茂的帅气少年！

        我想任何一位车主在买车的时候最注重的就是车辆的品质了，谁都不想买车后经常跑汽修店维修车子。毕业工作后，我买了一辆日产轩逸，五年使用下来，我对合资车的品质有不错的印象。T90源自东风日产，车子最重要的三大件发动机、变速箱、底盘与日产同源，虽说当时并不是日产最新的三大件，但是胜在其已经过市场多年的考验，技术成熟、稳定，T90还和东风日产的车型共线生产，享有同样的制造工艺和品控流程，让我对小九的品质充满信心。买车不就图个省心吗，能以国产车的价格买到合资车的品质，不仅使我省心，还使我开心，哈哈。近三年使用下来，小九的品质确实值得表扬，从没掉过链子，甚至不输我的轩逸，一切都是杠杠滴。

        人到中年，有妻有子，照顾好家庭就成为我这个中年男子的首要任务。在给家人建设一个温暖的固定居室同时，也要为他们提供一个舒适的移动生活，而对于车子来讲，舒适的感受从来都是与宽敞的空间相挂钩的，坐得更宽，装得更多，无疑是我这个中年顾家男人非常看中的。T90采用溜背造型，有人可能会以为它的空间会因造型而有所局限，其实大可以不用担心，它的空间其实大得很，这点应该也是学到了日产对于车内空间挖掘的精髓。T90的车身尺寸长宽高分别为4793/1865/1592mm，轴距达到了2765mm，得益于此，T90无论乘坐空间还是储物空间都是非常大的，老婆和两个小屁孩坐在后排，不仅能够充分舒展身体，偶尔还能小打小闹，每次回老家行李箱都特能装，感觉所有家当都可以装进去一样，这都是T90的大空间带给我们的幸福。

        我的启辰T90是17款顶配领尚版，搭载的是日产2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大144匹马力，变速箱方面采用CVT无级变速箱，可以看出这是一套追求驾驶平顺性的动力组合。在日常普通道路行驶中，它的动力是足够的，发动机动力输出也很线性，只是由于自身车重达到了1.55吨，再加上CVT的调校特性，起步稍有点“肉”，但胜在动力输出够线性，够舒适，没有那种“窜”的不适感觉，这与它要兼顾燃油经济性有很大关系，如果想要体验更强动力的话，可以将换档杆向左拔到M（手动）档，此时油门的响应和动力的输出会更直接一些，但这个手动模式我比较少用，只在爬山遇到陡坡的时候试过一两次，动力确实输出较为迅猛，但同时发动机声音也会变得更大。对于车子绝大多数时候只用于上下班和带家人游玩的我来讲，动力并不是我所追求的，让家人享受更舒服的乘坐感受才是我的首选，“D档走天下”就已经足够了。

        当然，我的T90毕竟已经是三年前的车子，很多方面都没法和现在的车子相比，特别是在车联网等科技化配置上更是相形见绌，但无论如何，它的帅气、质优、宽敞、平顺依然不落下风，堪称家用良驹，很值得我为其点赞。