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东瀛小物的致命诱惑
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Tomica是日本一家诞生于1970年的玩具公司，主要生产合金玩具车，有着非常悠久的历史。相信很多人的童年都有着tomica合金小车的陪伴。我曾经在网上看到过很多Tomica小车的收藏家，收藏各种黑黄盒，蓝白盒的老古董tomica。也见过很多细化魔改Tomica小车的大神，仿佛是这些小车有着某种魔力吸引着众多的玩家。今天就来和大家分享一下我的小车王国
一直以来我都对八九十年代的日本车有着非常浓厚的兴趣，而刚好Tomica的TLV系列也主要是做这个题材的车型，所以我才会“失足”掉入这个大坑。
最开始买到的是本田的CRX和EG6，在此之前我对Tomica的认识还停留在像红白盒那样的玩具小车上。自从发现有TLV这样一个系列以后我就像发现了新大陆一般，对这些东瀛小车走火入魔了。
很有仪式感地拆开纸盒包装拿出小车，精细的做工和光亮的漆面都让我对Tomica有了新的认识。
车灯及车标等很多小细节都刻画的很到位！
和一元硬币比较一下大小。
内饰的椅子也进行了分色处理。
在那个没有Type R的年代，思域SIR就是本田高性能车的代表。
约拍EG8的时候也不忘带上模型去合影
接下来就是两台82年的本田Prelude，这是第二代的披露车型。头灯采用了当年最流行的跳灯设计，车身也很有运动型轿车的感觉。可惜披露在第五代车型以后就退出历史的舞台了。
这台车配有倒后镜可以自己安装，但是我怕会不小心毁车所以就没装。
至于这个经典到不能再经典的第一代Type R EK9就不需要我再进行介绍了。
原厂就配备了Recaro运动座椅，TLV也做的很细致。
本田HatchBack小合集。
本想着收几台本田车充值一下自己的信仰就封坑的，可是当我看到下面这两台丰田的基先达和Mark就又把持不住了，又陆陆续续收了几个TLV的小轿车。
86年款的基先达（左）和85年款的Mark II（右）。据说Mark II和基先达是本土版和出口版的关系。
马自达LUCE（左）与马自达COSMO（右）。轮毂的设计很有那个年代的特色，TLV也把轮毂做的很细致。
两台车都是HardTop样式的，看起来很有意思。
日产Gloria（左）与日产Cedric（右）。
那个年代的轿车最吸引我的地方就是方方正正的车身设计。
丰田皇冠Hardtop
既然都说到皇冠了这里就插入个题外话，这是ENIF的14代骚粉皇冠Athlete，虽然不是TLV，但是也是做得不错的64比例模型。
虽然真车只在日本本土发售，但是可以收个模型也是不错的，反正也买不起真车
日产的Bluebird，这款车在国内的能见度还是挺高的，但是现在应该也难觅踪迹了。
轿车们合个影！
日产途乐，这款车最吸引我的地方就是这个轮毂及轮毂的颜色。
日产Terrano
TLV也有生产一些巴士和货车的模型，价格相比起其他车型要贵一点，而且也都不多见。
每个货车都会配有几个木箱，拿来搭配场景一流！
公交车的路牌及标识都很真实地刻画出来了。
日产小巴。
日产拖车。这款车应该是TLV里被炒的最火热的一款了，第一版白色的TLV N144a甚至卖出了4位数的天价，幸好后来出的这款灰色的N144b没有被哄抬价格。
托板可以活动，可玩性高应该是这台车最大的亮点了。
依法查扣“非法改装车”
S2000和NSX都是Premium系列的，是一个性价比很高的系列。
。
把包装盒都整齐地叠在一起的时候会有一种莫名的满足感
最后就以集体照来结束这篇***吧！
虽然小比例模型价格便宜，但是胜在车型丰富，如果是像我这种自控力不强的小伙伴，会很容易掉入一个深不可测的大坑。
最后编辑于2018-06-02 22:51:18
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好文章好车车！能了解下渠道吗！本人也喜欢这个牌子的车模！今天才知道有这个系列
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看来这个不是坑！是黑洞啊！烧钱的！
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我也好想买模型，今年掉进改装坑里了……
游客
