雨天行车的注意事项、及操作技巧 。。。 。。。。。。。。
10.1万 19 发表于2010-05-22 12:35:14 只看楼主 精华标准
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雨天行车注意事项(

         根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车交通事故率比平常高出约五倍。司机在雨天行车时定要提高警惕。
 
       、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。

  二、如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。

  三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加,容易造成发动机进水。

  四、见到积水处不要左闪避。看到水就闪,或者马踩刹车放慢速度,这是般人通病。实际这两种方法都非常危险。左闪避反而容易使后面司机误解、造成意外。

  五、保持足够安全距离。由于雨天汽车刹车距离会加长,所以行车时应保持安全距离。

  、雨刮器最好换。如果雨刮器扫水能力降,雨天行车观察路面情况将困难。特别是高速行驶时,雨刮片向浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净雨滴会在灯光产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

  七、给车玻璃点蜡。如果玻璃清洁剂中含有些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。

  八、定期检查前风挡处防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。
系列车型电脑就在防水槽底

  九、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾制动距离加长。

  、并线时观察。外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜积留雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要注意。

  、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

  二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件讨厌事,但是天窗排水系统密封在车顶,所以平常不易检查。般天窗排水管会甩到C柱位置,有时也会放在B柱位置,加装天窗时定注意排水系统安装正规通畅,否则雨天只能享受“天雨”时刻了。

  三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。
  四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内部分空气,使轮胎变扁,以增接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减轮胎内气体以增加摩擦系数方法分有限。汽车在雨中刹车时,最重要是要有足够压强把轮胎与路面间雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变,对地面单位面积压强减小,刹车时力量减弱,不能快将轮胎与地面间雨水排出,致使滑行距离变长。

  五、路面沙土更容易滑胎。在雨初时,尤其毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到雨阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好些。

  、对于未知水深路段,车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深路段,最好车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。

        七、对于车窗起雾可以开启冷风选择直吹玻璃档位,开启外循环换会导致滤芯吸潮,产生空调异味。

        八、市面‘雨敌’等产品可以对外侧玻璃起到防结雾效果,但是本人试验‘洗涤灵’效果更好,在雨前用纸巾沾洗涤灵均匀涂抹后视镜、三角窗,可以不必为结雾烦恼。这种方法为次性,雨后应当继续涂抹,最好找个容器灌点在车备用。

        九、涉水行车后应当即使踩点刹车,使通风盘内积水干燥掉,否则盘体生锈或者因为有水降低刹车能力
 
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雨天行车注意事项及技巧(二)

1)雨天行车注意事项及技巧

    如何在雨天安全开车,除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外,还有几点需要注意地方。
行驶土路要走路中间。由于雨水浸湿路基,路边容易塌方引起翻车事故,所以当行驶到土路时,特别要避让两边、走中间。另外,在刚雨、路面未湿透时也要当心,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分沙土变成为粘土,非常容易滑胎;而在烂泥路行驶时,般应该保持较动力,以中低挡位匀速地次通过,尤其应该避免中途换挡与停车。
雨天驾车不要降低胎压。有人每逢雨天,就放掉轮胎内部分空气,使轮胎变扁,以增接触面、增加摩擦力,防止滑胎。其实这种做法并不可取。因为减轮胎内气体增加摩擦系数方法分有限,而且轮胎触地面积变,对地面单位面积压强减小,刹车时力量减弱,不能快将轮胎与地面间雨水排出,致使滑行距离变长。
打雷雨不要车避雨。遭遇打雷时,千万不要车避雨。倘若闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在车内反而安全了,不过车窗定要全部关紧。另外收音机天线会吸收闪电,所以定要收起来。
盖住要镇定。所谓被盖住,主要发生在暴雨情况,后车高速超车,如果恰好路面有积水,将掀起水浪把你车辆罩在其中,前风挡车窗变片模糊。这时候要先收油,稳住转向盘别乱打方向。待雨刷把前风挡刮刷清楚后再正常行使。
 
2)涉水行车要注意

    汽车涉水行驶时,必须仔细查看水深度、流速水底性质以及进、出水域宽窄道路情况,由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车结构能够通过时,般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实路段。
常见车型涉水深度有以几种:重型货车为100120厘米,普通货车为4580厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车涉水深度时,则不宜冒险涉水。
若由于某种原因非要涉水,司机应该采取以系列防水措施:

1、拆掉风扇皮带,如果是电动机式可以拔电机线插头,将线头挂在高处;有些车型还要关闭水箱百叶窗。

2、用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶位置升高(如驾驶室内或车厢)
3、如果有条件话,可找根软管套在排气管尾部,并向弯起高出水面,防止水灌入排气管。
4、对油箱加油口、机油尺孔发动机、驱动桥其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

5、若水位接汽车涉水深度时,应该在前保险杠捆绑较宽木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方水被木板推
 
开,在发动机部位形成个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。
6、有可能时,尽量加汽车重量,以减水对车浮力作用增加车轮力,从而保持车辆涉水行驶稳定性。
 
3)出行前需检查车况

    雨天车特别容易出现故障,因此在出行前需要给车做个安全方面检查。
首先检查雨刷器、前后窗除雾装置能否正常使用,这关系到行车时是否能看清车前后路况车况;其二,认真查看雾灯是否好使,否则话,在雨天行车容易造成车辆追尾;其三还要检查汽车刹车装置、电路油路等是否运行良好,旦发现有问题要立即去专业站点进行维修;其四,检查轮胎是否磨损过,如果轮胎磨损过或者花纹较,容易在胎面水面间形式水膜,造成汽车跑偏、甩尾制动距离加长;其五,检查前风挡处防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水。
另外,在出行前给车玻璃打点蜡。些玻璃清洁剂中含有些蜡质,使用后可以在玻璃表面形式蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,这样可以有效改善雨天驾驶安全性
 
       夏季遇风雨天行车时,司机视线受阻,视距较,尤其是遇到较强暴风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃雨水,使司机眼前片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉观察雨刷器、刹车系统、小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己点小疏忽酿成交通事故。 

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  雨天行车注意事项(三)

1.保持良好视野 


        雨天开车路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启光灯防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面车辆。

 

2.防止车轮侧滑


        雨中行车时,路面雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑侧纠正,切不可打反方向。

 

3.低速挡缓慢行驶


       有经验司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里时速,随时注意观察前后车辆与自己车距离,提前做好采取各种应急措施心理准备。如需停车时,尽量提前100米左减速、轻点刹车,使后面来车有足够应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷车

        当车经过有积水或者立交桥、深槽隧道等有水漫溢路面时,首先是停车查看积水深度,最简单方法是水深不能超过排气管高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没半个轮胎,可以挂挡,稳住油门,低速直行,气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损

5.不宜加速超车


        雨中行车,要随时注意前车行驶速度方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路,由于各车道车速相对较高,司机视角变窄,加路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故

 

6.防止行车中撞人


        由于雨中行人撑伞,骑车人穿雨披,他们视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人自行车抢行,防止撞倒行人。

 

7.车陷泥坑自救方法


        雨天或在乡间土路行车时,经常遇到车轮陷入泥坑情况。旦发生这种情况,可以挂挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面力,使汽车平稳开出泥坑。

     雨天行车注意事项(四)    


       、 停车问题 


        暴雨天气停车是个重要问题,停车也要用心停,不要不过脑子找个位置停了就算。  选停车位置重要


  1、决不可停在面,树并不代表不会倒;


  2、决不可以停在广告牌子面,道理同


  3、尽可能不要停在楼房面,破碎玻璃楼顶刮落物会损伤你车辆;


  4、不要停在电线杆风可能刮断电线,如果落在你爱车……;


  5、不要停在低洼位置,如果不非要用车,又没有合适停车位置,建议这几天花钱停到附
 停车场 

 6、停车不要妨碍别人(尤其是妨碍了他人安全进出),这是基本道德问题。


  7、雨天暂时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起水花淋湿点火系统,

       造成雨后发动机无法启动。


      二、行车问题


          行车就更要注意了,人普遍喜欢雨天开车,自然有自己安全心了。行车时灯光重要


     1、路前检查雨刷器是否正常; 

    2、路后,立刻开启所有灯光(雾灯重要,不过别开光),雨到需要超低速行驶时候,打开双闪; 
        特别提醒某些车主:汽车灯光更重要作用不是照明,而是安全警示。


      3、时候双手紧握方向盘,这样可以防止单侧轮胎压过局部积水造成失控;


      4、前车保持合适距离,保持良好视线; 

      5、暴雨天气会造成车内产生量雾气,影响视线安全性,请迅速打开空调吹玻璃,防止雾气;


      6、并线定要打转向灯,不要让平常臭毛病变成车祸原因。


      7、并线时观察。外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜积留雨滴容易造成驾驶员

         视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要注意。 

     8、路过有积水路面,特别是有行人通过时候,定要减速慢行,不要为了自己时之快而留骂名。


      三、积水问题

                千万不要再次启动了


         通过积水路面是司机们最怕问题,这个定要百分之注意。 


 1、不要冒险,如果水位超过排气管高度,就不要冒险尝试了,留青山在,不怕没柴烧;


 2、过水时候要保持1-2档,转速尽可能保持在2000转以,千万不要高档位低转速;


 3、过积水时候不要完全收油,需要减速时候时候也要缓慢收油;

4、通过积水时候,风会让车辆在水飘动,这时候定要冷静,有心里准备,记住准则;

 

5、如果在水中因为水面过高造成熄火,千万不要在水中再次启动,否则你发动机就要修了,正确办法是 把车推倒没有积水地方,查看空气滤芯是否进水,确认没有后再启动,不然就直接找修理厂吧;

 

6、见到积水处不要左闪避。看到水就闪,或者马踩刹车放慢速度,这是般人通病。实际这两种方法都非常危险。左闪避反而容易使后面司机误解、造成意外。

 

7、汽车在积水路面或暴雨中行驶后,要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效情形发生。万遇到紧急情况, 后果真是不堪设想。当你发现制动失灵时,不要紧张。慢慢行驶,并用脚轻踩油门及制动,如此反复几 次、  摩擦片制动鼓摩擦生热便可将水膜蒸发。

 

8、用心观察,不要冒险,用脑子分析状况,尽可能走别人走过正确道路,不要做探险家。

 

9、特别警告开越野车、货车等底盘较高车型朋友,在行驶中要保持个合适速度,最快不要超过70至80km/h。,不要以位自己本钱比别人就高速行车,路过积水路段还是要车测量,以免到时追悔莫及。 


     四、保险问题


           1) 由于暴雨造成损失,保险公司是会承担,只要你了车损险。但是由于你错误操作造成车辆损失,保险公司是不负责,比如车辆进水以后再次启动造成发动机损。等水退了再走也不迟啊! 
           2)出门带保险卡,当车辆出了问题以后,第时间联系你保险公司,并注意给你建议,你就可以平平
安安放心度过暴雨天气了。 
           3)  如果真无法避免遇到了车祸,请打开双蹦灯,立即给交警打电话,并联系4S店或修理厂,不要站在雨中做
无谓争论,中国是讲法制国家,如果影响了交通还有可能给您份罚单哦! 
 

     愿凯越车友、及全国车友都度过个安全雨季。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

最后编辑于2010-05-22 13:40:42
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