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1.9T劲享7座选车、用车、年检(给对柴油车有疑问的车友)
1 69 发布于 2020-04-02 16:07:23 只看楼主 热门标准
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        四年前,随着我家小二宝的造访,尽管才刚超生波确认,但原来的福克斯显然已经无法满足出行需求,7座车变成了刚需!而且硬派越野,尽量柴油!那时候就定下了两年后的目标:大驭胜!在近一年的看车、试驾过程中,从驭胜到撼路者;Mu-X,然后是萨瓦纳,再到柴油H9,最后是大通D90!



        驭胜:真心性价比超高!也等了很久新款2.0T柴油四驱!试驾很多次了,也决定想买了!带老婆一起去看,一句话就被否了:“太臭,气囊太少”



        撼路者:和驭胜、Mu-X同一4S,外观,配置都能满意,唯一遗憾的是柴油只有手动挡,和销售小宁谈很久,顶配特价车只能优惠8W,达不到10W的预期,而且汽油,还是放弃了!



        Mu-X:驭胜和撼路者至少摆在展厅,这车就扔停车场……带老婆看驭胜的时候,新款1.9T就停在驭胜旁边,要走的时候顺便问了下老婆这车如何?“太丑,特别那嘴,嘟得……”



        萨瓦纳:美国康明斯柴油发动机,2W公里保养,耐用性肯定是没问题,和老板娘谈得都把内部报价单给我看了,就为了走量!后来想想,压根路上就没见过,万一要换配件……而且当时福田一门心思在借尸还魂的宝沃上,心里又打了退堂鼓!

        柴油H9:去试驾了,声音太大,而且不懂为何,就是不喜欢长城,别人买车我会推荐H6,自己真心买不下去!所以2019年帮老婆买了领克不选WEY……



        大通D90:第一次看这车真心喜欢,大气,漂亮,内饰喜欢,而且还可以自己选配!17年底前订车还终身质保!差点就网上下单了!当然最主要的是座椅选装223,简直就是真7座!和销售谈优惠1W,谈不下来……第二次试驾,发现变速箱匹配不合理,深踩油门干吼不走!放弃了!PS:据说柴油D90上市了,希望调教能好点吧!试过这么多7座车,D90是真的3排都能坐的舒服的!

        然后这期间是荣威RX8……郑州日产途达……RX8感觉就D90换壳,途达嘛,那老旧发动机?鼓刹,连去看的欲望都没有!

        兜兜转转,又回到了Mu-X!
        
        这期间要BS下厦门的4S!2018年初,厂家和4S优惠8K,3月份再去谈剩5K……爱买不买的!连销售小董、小宁都对老板摇头

        4月的一天心血来潮,中午吃饱饭约了同事跑隔壁市4S去看Mu-X!一进门,销售小高就笑脸相迎!我也开门见山:这车优惠1.6W卖不?……在几句哈拉后,我们就走了……路上小张就给我微信了,让我转意向金,他再去找老总谈!OK,没问题!最终优惠1.5!下班就去付定金!等提车了!
        由于是跨地区销售,让我低调,自己回厦门挂牌……办临牌、回厦门交税……4S保险还没打折,谈95折都不行……一分钱都没优惠!后来销售让我过两个月再去退了重买确实差了3K多!可是真的麻烦!退的时候还会被保险公司刁难!当然,一个保监会电话就够她们受的,不过……真心建议:大家都不容易,赚点钱该给的就给人家吧!当然!一分钱不优惠的除外!



        提车后小毛病:
        1.后视镜手动防眩目不能用,索赔了,没装,被我自己用力按进去卡住,竟然好了!装配太差了!
        2.右后车门胶条关门卷边,索赔了,换新几天后又卷了!自己拿简单剪了个角,好了!
        3.倒车摄像头拿到手就是松的,卡扣断了,4S拆了试驾车的换
        4.一段时间后气囊灯亮,主驾驶座下面插头拔了重插就好了,过阵子又来,通病
        5.一次行驶过程中仪表盘黑屏,自动重启后信息清零,类似拔掉电瓶

        两年,跑了2W多公里,保养两次!除了换机油机滤,在版主四方的建议下,二保换了前后桥齿轮油。后来发现防冻液少了,去4S买了一罐,加了1/3进去!和皮卡车一起的保养,真心不贵!




        本想着5月再去年检,刚好前几天陪表弟去年检我的小福,这阵子估计疫情影响,人少,趁着今天月初,而且下雨,估计人更少,就索性去把车检了!
        18年年检小福的时候顺便问了下检测员:“柴油车年检好过不?”“不好过!”“不是货车,是越野车”“哦,那简单,好过!”
        即使这样,心里还是忐忑,随着排放要求越来越严格,还有网上四驱车年检被搞坏的报道,心里想着要不要也去找“黄牛”?
        不过,最终还是想着:黄牛指不定更乱来,而且自己去过几次了,都挺好,盯着看,也放心!
        





        尾气检测部分就不一样了!轮到我的时候,赶紧跟检测员说:柴油,已调至两驱后驱状态!
        检测员看了下旋钮,让我赶紧去大厅告知客服人员四驱需要采用双怠速工况测试!
        客服人员就问了:“柴油那车?”“是的”,“四驱啊!那车挺贵的吧!”“还好”
        





        等了一阵子重新录入系统,开始检测了!设备果然不一样!
        方法竟然也不一样!就见检测员原地轰了两脚油门,就跟我说:开走吧!
        ????好了????
        好了!可以开走了!……
        呃……真快……
        



        然后就是上传数据,打印行驶证、年检合格标志!

        对柴油车有疑问的待购车友大可放心了吧!我自己是非常放心了!与汽油车无异,甚至尾气检测比汽油车还容易!

  • 用车感受
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