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摇摆于IS300和CT5之间,终提Model3无悔!改色曼巴绿作业!
2.8万 80 发表于2021-05-17 19:48:47 只看楼主 精华标准
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看到多车友回复关于对这个车安全的担心,我想一一回复,在这里说几句。
为什么在海外特斯拉出事故什么车型都有,S、X、3都比较平均,但是在国内貌似都是Model3这一款车。当然是因为Model3是电动车的竞品,而在国内SX是没有竞品的。当然是说Model3没问题,但是显然问题没有大众感官感受的那么大。而且其中多起事故都是有多疑点的。当然,别的电动车肯定也有这样或那样的问题,但是销量小,所以被披露的就
换个角度,特斯拉投广告,所以除负面媒体就一边倒。没有公关,负面消息新闻就满天飞。这些相信理性群众都能理解,一个人如果誉满天下也必将谤满天下,一台车也是一样。即使特斯拉能在中国卖,相信多数特斯拉车主也会买台燃油车而是其他品牌电动车。
是相信特斯拉一定是安全的,我是相信我的祖国会容许有重大质量问题或者对国家安全有威胁的产品在市场销售的!所以大家尽可以必杞人忧天。
卡迪拉克CTS开年16万公里。2020年验车时遇到麻烦,大灯亮度够,换总成太贵划算,那时开始动换车念头。陆续试几台车,基本锁定卡迪拉克CT5雷克萨斯IS300 F-Sport。
简单说说这俩车。
IS300驾驶感觉特别棒,加速特别线性,方向盘指向精准,悬架支撑到位。整车尺寸也特别适合我。钛银色车漆非常漂亮!结果稍微一犹豫,这车停产而且没货......
CT5铂金,整体配置非常高!电磁悬架是精髓所在,但是后期维修成本也超高!至臻版本的15扬声器的Bose音响太棒,基本吊打所有同价位的车载音响!唯一的遗憾是这车整体尺寸大点,多有点方便。
已经准备提CT5,直到有天闲来无事逛大悦城,偶然踱步进特斯拉展厅,没耐住奇心试驾Model3 P版。当踩下油门的那个瞬间,情定此刻!
转眼开两千多公里,从我在意的几个方面聊聊M3。
加速用说,没用过轻松模式,一直激情驾驶。有次同事坐我车想让他感受下加速,一脚到底。几秒后问他有没有推背感。同事说,推背感没觉,只是感觉灵魂被抽离
关于充电,买车的时候销售我说暂时用家用充电桩,因为现在充电足够方便,现在看来真是个无比明智之举。特斯拉的超充第三方充电桩非常多,而且又快又便宜,基本上充上电商场吃个饭就搞定。所以,在天津这样的城市,装家用桩是完全没问题的。
关于转弯半径,这是我想吐槽的地方!转向角度太小!以至于调头进出车位都受影响,掉头半径比多大多的车还打。每次感觉多数车都能一把调头的地方还倒一下都让我尴尬,感觉自己像个新手。
关于音响,说真的挺一般的。对比一下的话CT5的BOSE至臻音响可以打90分,我上一台CTS的BOSE可以打75分,那M3的这个只能打65分。
关于改色,年轻时的我喜欢红色,随着年惑这几年喜欢绿色,所以准备贴个改色膜。刚提车时黑色车漆让我惊艳,非常的漂亮,以至于都想改色。结果天津一场沙尘天气就把车漆吹花,黑色是真的娇气啊!上网看一些改色膜的知识,然后去汽配城看几家,价格都在3000-4000之间,颜色基本一样。找一家看着靠谱的定曼巴绿,一假期贴上。效果请看图。贴膜老板说现在改色膜工艺比较成熟管啥品牌基本都出自3-4家工厂,所以价格离谱尽可以放心的贴。
后边有想说的陆续更新。
当年CTS的提车作业
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bfb7417e989417e3/23281425-1.html

忘旧爱,当年32岁

40岁,CTS的最后留影

借张图,黑色真的


多年前的一个妹子送的,让我挂车里,我也知道是啥

如果把轮毂喷亮黑色效果会会更

侧颜超美





超爱这个材质




超爱无框门
太阳膜贴的JD买的龙膜畅领80,隔热还,但是前档让景物有轻微的锯齿感。

树荫下

小尾翼,据说是真的碳纤维

正午阳关里拍几张




TB的中控托盘,实用

遮阳帘,没它非秃顶

惑之年,露个脸


  • 提车
  • 改装
最后编辑于2021-05-21 17:12:59
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